350 ZIM: karakteristikat dhe përshkrimi

Një seri të vogël në prodhimin e industrisë së automjeteve të lehta është quad. Shumica e jo të shumta, për fat të keq, pothuajse askush nuk e di. Dhe për arsye të mirë. Pse ka një situatë? Ndoshta fajësojnë fushën mjaft të ngushtë e përdorimit. Në fjalës "ATV", një bashkëpunim me baltë dhe rrugët e këqija. Por ky stereotip nuk është e justifikuar. "E gabuar" motorcycles ATV janë të aftë për çdo gjë. Dhe toka të kalojë, dhe në rrugën e asfaltuar. Funksioni ATV nuk është e ndryshme nga të njëjtat funksione biçikletë. Quad-ZIM 350 është shembulli më i qartë në segmentin. Pra, çfarë e bën atë të ketë avantazhet dhe dinjitet?

Historia e formimit

ZIM-350 filloi udhëtimin e saj në vitet nëntëdhjetë të largëta. Për të qenë të saktë, ATV parë erdhi nga rrip transportieri në vitin 1991. Shtëpi për "Dimrit", siç quhen në njerëz, u bë i Kharkovit tank bimore Malyshev. ZIM-350 - një model shumë të rralla. Gjë është se ajo prodhohet në sasi të kufizuara. Ndonjëherë partia përbëhej nga vetëm dyqind njësi. Dhe kjo, për arsye të dukshme, nuk mund ndoshta të plotësuar nevojat e konsumatorëve. Përveç kësaj, deri tani ne kemi jetuar disa. Kështu, ky ATV është bërë një gjë e rrallë e vërtetë.

Fushëveprimi ZIM

Siç është përmendur tashmë më herët, ZIM-350 mund të udhëtojnë në pothuajse çdo sipërfaqe. Për të, borë, baltë, një rrëshqitje të vogël, rrugët rërë - nuk është një pengesë. Kjo do të thotë se ATV është e aftë të shumë. Së pari, shërbimi për qëllimin e synuar. Kjo është, si një motor, ajo është projektuar për të transportuar njerëz. "Chetyrehkolesnik" ka cilësi të mira dinamike, por është ende e rëndësishme për transportin. Së dyti, shërbimi në sektorin e bujqësisë. Po, ZIM-350 mund të zëvendësojë një traktor madhësi të vogël kur është e nevojshme. Vetëm për këtë strukturë është e pranishme në ATV fiksuar në mënyrë të vendosur në kuadër me lidhëse për sigurimin dhe çakëll mjaft të konsiderueshme. Ajo që nuk "selhoznik" është? ZIM-350 është në gjendje të kontribuojë në çdo fushë të aktivitetit. Ajo mund të jetë edhe transport të mirë dhe ndihmës në ndonjë biznes.

Features ZIM-350

Pothuajse të gjitha modelet relativisht të vjetra të automjeteve duke u përpjekur për të bërë universal. Si për të kuptuar këtë? Çdo degë e teknologjisë sovjetike ishte e barabartë me të njëjtat standarde. Si pasojë, nuk është uniformiteti shumë të pakta dhe një përzgjedhje e vogël. ZIM-350 nuk ka shpëtuar fatin e përbashkët. Karakteristikat e saj janë të ngjashme me ndonjë motor të kohës. Si rezultat i kësaj - ju mund të shihni një kopje të katër rrota IL "Jupiteri-5".

shfaqje

E pra, në përgjithësi, në qoftë se ne po flasim për teknikën Sovjetik, diçka rreth cilësi të tilla si pamja, mund të harrohet. Dhe, e vërteta, ZIM-350 absolutisht nuk i plotëson standardin e lartë të bukurisë dhe modës. Forma e tij në mënyrë të pashmangshme ngjajnë mtelloloma kulture ngjitur së bashku disi. Front Sight mund të zbulojë foto e mëposhtme: vetmuar ulur fenerët rrumbullakta lëvizur përpara në varet hollë; timon mbjellë vertikalisht në vrimë si traktori; është parë në pjesën e poshtme të trungut-shportës (ndjenjën se ai u hoq nga një biçikletë); ATV krahë tepër të mëdha, shtrihet në tokë. foto pakëndshme. Një vështrim mbrapa baring plagët e vjetra, "T" në formë selia qëndron në mënyrë të vendosur në kornizë; motor shikon anët; I njëjti problem me krahë të mëdha, dhe të gjithë kanë të njëjtin problem me një boot-shporta. Në përgjithësi, ZIM-350 nuk ka për qëllim për të treguar off mbi të. Ky punëtor vështirë e di biznesin e tij dhe nuk ka frikë për të marrë të pista.

ZIM-350: Specifikimet

Ne nuk mund të themi në cilësitë teknike të ATV. Edhe pse nuk ka asgjë për të folur rreth. Siç tashmë u tha më parë, ZIM-350 - është modeli sovjetik e një motër, dhe kjo ishte paraardhësi i IL "Jupiterit-5". Kjo do të thotë se të gjithë treguesit janë identike. Pjesa kryesore e çdo automjeti është motori. Fuqia dy-stroke motor është e mjaftueshme për sjellje ZIM-350. Karakteristikat e tij - nuk është një ide teknike zbulim të madh. Sistemi Push-pull, dy cilindra, shuma e përgjithshme e të cilave nuk i kalon treqind e dyzet centimetra kub. Njëzet e pesë kuaj-fuqi - pikërisht si mund të shtrydh Zim. Ignition, për fat të keq, të ketë ATV është prodhuar me motorino, edhe pse disa modifikime janë të pajisura me sistem elektronik fillestar.

ATVs brendshme pothuajse askush nuk e di. Por ZIM-350 - një përfaqësues i denjë i kësaj familjeje.