2013 Toyota RAV4: SUV për udhëtime të përditshme

Premiera e Toyota RAV4 në vitin 2013 u zhvillua në vitin 2012 në Los Angeles Auto Show në nëntor. Makinë, prodhuar në vitin 1994, ka marrë një pamje e jashtme krejtësisht të re dhe të brendshme. Konsideroni risi. New RAV prill 2013 ka marrë një smoother parakolp para, të cilat janë të montuar llambat mjegull. Trupi i versionit të ri të makinës u bënë më të forta, solide dhe me stil, me dyert e pasme varet zhvilluesit kanë hequr gomën rezervë. Vendi për të ndërtuesit gjenden nën dyshemenë e bagazhit konvertuar, vëllimi i të cilave është rritur në 547 litra (dhe në qoftë se ju dele sediljet e pasme, Vëllimi - 2079 l). Përveç kësaj, dera 2013 Toyota RAV4 trungu i pajisur me memorie elektrike elektronike për një modes pak në pozicion të hapur.

Në dimensionet e modelit të gjeneratës së katërt ka bërë më të gjerë, më të gjatë, por pak më e ulët se versioni i mëparshëm. Tani gjatësia e tij - 4569 mm, lartësia - 1661 mm, gjerësia - 1844 mm. Rritja gjithashtu prekur wheelbase - deri në 2659 mm, pastrimin e makinave ishte 190 mm. 2013 Toyota RAV4 ka bërë të rëndë nga 35 kg, ndoshta kjo ishte për shkak të përdorimit në ndërtimin e Çelikë të veçantë forcë dhe për të përmirësuar ngurtësi trupit.

Në varësi të modifikimit Toyota RAV 4 specifikimet nuk ndryshojnë shumë në masë të madhe. Blerësit janë në dispozicion dy lloje të motorëve benzinë në 2 litër, dhe 2.5 litër që ka një kapacitet prej 145 hp dhe 180 HP respektivisht, dhe 150 hp diesel dhe një volum prej 2.2 litra. (Turbo). Transmetimi është e pajisur me makina shestistupechatnymi transmision automatik dhe transmision manual ose një QAP. Për të shpërndarë qindra në një version shumë të thjeshtë të "standard" me një variator - 11.3 s, me transmision manual - për 10.2, versioni me vijën Top Model - "Prestige Plus" arrin një shpejtësi prej 9.4 deri tashmë. Për transmetimet automatike me kusht mode ECO, e cila lejon kursimet e karburantit (për shkak të dinamikës ulëta përshpejtimin). Për tifozët e ekziston "frisky" mode makinë sport. Versionet gjithë-wheel drive e Toyota RAV4, në vitin 2013 për transferimin e çift rrotullues rrotave të bëra me ndihmën e një të kontrolluar automatikisht tufë elektromagnetike. pezullimin e makines, si më parë, është projektuar me prioritet drejt një udhëtim të rehatshëm dhe mbarëvajtjen, në vend se duke udhëtuar në një rrugë të ashpër, jashtë rrugës dhe sport, manovrat agresive. drejtues elektronike siguron një standard, një përgjigje adekuate ndaj veprimeve të shoferit, por jo më.

ndryshime të rëndësishme kanë ndodhur në brendësi të parket përditësuar SUV. Në RAV4 brezin e katërt ka asnjë version shtatë-vendesh. Ky vendim është i justifikuar objektivisht, si për t'u ulur në rreshtin e tretë të vendeve ishte e pakëndshme. Ka modele të tjera Toyota që mund të plotësojnë kërkesat e personave që kanë nevojën për automjetet shtatë-vendesh. Dy llojet e lëkurës janë përdorur për trim: leckë (lloji 2) dhe Softex zëvendësues sintetike të lëkurës. Në masë të madhe ndryshuar para konsol, pjesën e sipërme është bërë pothuajse të sheshtë, dhe vetë paneli është bërë asimetrike orientuar në vendin e shoferit. Karakterizojnë stilin e ri të brendshme të makinave mund të jetë si dizajn, në afërsi të stilit sportiv. Kjo arrihet kryesisht përmes një kombinimi të materialeve të ndërtimit dhe përdorimit të ngjyrave të ndryshme.