Legjendar "Gjashtë" - makinë më prestigjioze shtatëdhjetë vonë dhe fillim të viteve tetëdhjetë të gjithë BRSS. Shfaqja e Vaz-21061 ka qenë duke pritur në 74-, menjëherë pas Vaz 2103, por, siç është zakonisht rasti në industrinë e automobilave, prodhimi ishte rregulluar ngadalë. Por, kur gjashtë zbritur nga transportues, dhe shumë mijëra ushtrisë së sovjetike shoferët e pa një makinë të re, furi nuk ka fund. Strukturore, Vaz-21.061 përsëritet parametrat bazë të bazë modeli 2101 shasi që tashmë është kontrolluar në kamionçinë stacion dhe sedan 2102 Superior 2103, nuk ka ankesa nuk ishin në të dyja rastet. Shasi mban deri në një ton pa asnjë deformim dhe u konsiderua e përshtatshme për çdo model të mëvonshëm Wha me makinë rear-wheel.
Vaz-21.061 pajisur me seri motor 06 vet - benzinë, në-linjë, instalim gjatësore me një kapacitet prej 72 hp me shpërndarjen e sipërme e gazit. Bore ishte 76 mm, goditje - 80 mm. Siç mund të shohim, parimi i pistoni grup ishte ende short stroke, që do të thotë se motori është i rrjedhshëm në shpejtësi të lartë mode, ka qenë e saj teknologjik standarde, si vajosje sistem lidh shufra dhe kryesor revista e bosht me gunga është projektuar për presion të lartë të naftës rrjedhjes. Motorët revving janë bërë shenjë dalluese e të gjitha modelet Vaz, dhe secili pronar kishte për të marrë atë për të dhënë.
Shumë shoferë të lartë motor me shpejtësi të dukej i panevojshëm mbi-shpenzimet e karburantit, por motorët ekonomike VAZ është provuar në mënyrë të përsëritur në testet në rrugën e fabrikës, si dhe në-shërbim privatisht. Vaz 21.061, karakteristikat e të cilave ishin mjaft e lartë për atë kohë, ishte një sedan klasike katër dyer me një bagazh të gjerë, në një pushim cila është e vendosur në anën e djathtë të rezervuar karburanti 39 litra. Në frontin e gjerësisë së raft trungu ishte 24 cm, dhe pastaj filloi bar vertikale ndan pjesën e bagazhit prej pasagjerëve. sediljen e pasme "Six" ishte një solid tre-vendësh, dhe pjesa tjetër është e ndarë në dy pjesë, një armrest kanate. paketim prapa ishte e natyrshme, linters kokosit.
Si makinë Vaz-21.061 makina ishte e konsideruar si një luks, kadife tapiceri ishte, dhe dyert ishin të kualitetit të lartë tapiceri ISKOZH embossed. Door pullat e brendshme e bërë prej shkume poliuretani dhe dekoruar me fut metalike. Gjithashtu trajton montuar tavëll kompakt. Sex ishte e mbuluar me një qilim të hollë e ngjyra neutrale dhe mbuluan lartë me Mats gome, forma e cila korrespondon me të gjitha kthesa dhe kllapa deponuar nën karriget. Mats mund të hiqet lehtë nga makina, ata mund të lahen dhe të vënë përsëri në vend.
Paneli Vaz-2106 ka qenë i montuar në "dash" e poliuretani me dy shfryn në mes. Vertikale pjesë e ulët baffles në një të veçantë slot futur një të vogël orë. Më poshtë është një tjetër roje me dy leva kontrollit shutters njësi ngrohje. Më poshtë është tavëll. Në të djathtë ishte një lloj klasik "fiks", me ndriçim të brendshëm për gjëra të vogla. Console mund të jetë i instaluar veçmas. gearshift levë është e vendosur shumë e përshtatshme, të gjitha pedals ishin gjithashtu në pozitë më të mirë në aspektin e komoditet. I tërë e brendshme është projektuar mendueshëm, dhe në të njëjtën VAZ 21061 akordim lejuar në të gjitha fushat e jashtme, si dhe pajisje të brendshme.