Taganrog Automobile Plant. Historia dhe varg

Ltd "Taganrog Automobile Plant" e vendosur në Taganrog. Ajo u themelua në vitin 1997. mbyll në 17 vjet - në vitin 2014. Arsyeja ishte ndërprerja e falimentimit.

Një histori e shkurtër e bimëve

Taganrog Automobile Plant (Tagaz) është ndërtuar në bazë të licencës dhe planet "Kompania e Koresë së Jugut TEU Motors '. Financuar nga firmat e huaja. Shuma totale e investimeve - më shumë se 260 milionë $. Në vendin e ndërtimit është një enë gjithanshëm që designers Rostov u shndërrua në një makinë. Periudha e përgjithshme e ndërtimit - 1 vit e 7 muaj.

Në vitin 1998, kompania festoi hapjen e Taganrog. bimëve Automobile filloi zyrtarisht punën e saj në 12 shtator. Për fat të keq, hera e parë që ai ka funksionuar në një minimum. Kjo është për shkak të faktit se ajo është në Federatën Ruse ishte kriza ekonomike në periudhën. Sipas planeve, bimore kishte për të filluar menjëherë prodhimin e tre modeleve "TEU", por de facto krijuar makina në tufa të vogla. Një transportues është përdorur vetëm për shkak se ajo nuk ngecë në vend.

Në pranverën e vitit 1999 u vendos për të filluar prodhimin e "Orion", por për shkak të furnizimi i paqëndrueshëm i komponentëve të fabrikës ndaloi mbledhjen e tyre.

Në gjysmën e dytë të vitit 2000 filloi të krijuar përmirësim transportieri "Citroen Berlingo". Ajo ishte e para, në fakt, një prodhim në shkallë të gjerë. Deri në vitin 2013, kompania ka paraqit relativisht mirë, por pas njohjes së themeluesit të saj të falimentuar të Taganrog Automobile bimëve mori të njëjtin status.

Në vitin 2016 historia e vazhdueshme. Tani kemi filluar për të paguar pagat për ata që kanë punuar më parë në fabrikë. Megjithatë, përkthimi i çdo vetëm 100-300 rubla në muaj. Në fund të nëntorit të këtij viti që do të mbahet ankand përfundimtar, i cili do të shesë kompaninë e tokës dhe strehimin e tij.

procesi i falimentimit

Për shkak të krizës globale, që filloi në vitin 2009, prodhimi në uzinën ka rënë disa herë. Kredi nga bankat janë rritur, dhe shuma ka arritur lartësi të tepruar - më shumë se 20 miliardë rubla. Tashmë nga 2010 situata u zgjidh, pasi të gjithë kreditorët e tjerë se VTB ra dakord për të bërë ristrukturimin. Banka ka paraqitur një gjykatë ruse për të njohur Taganrog Automobile Plant thyen. Megjithatë, pas ndërhyrjes së borxhit Vladimir Putinit u ristrukturua, dhe një padi - tërhequr.

Në vitin 2012, historia u përsërit. Por këtë herë fabrika falimentimit vendosi të deklarojë veten duke iu nënshtruar arbitrazhit. shkurtim Filloi e buxhetit të shtetit ka rënë dhe numri i prodhimit.

21 janar 2014 bimore ishte shpallur i falimentuar në nivel zyrtar.

Tagaz Road Partner

Kjo makinë, e cila ka mbledhur Taganrog Automobile bimëve, është paraqitur si një mik të fortë, të besueshëm dhe besnik për çdo shofer. pastrimin e parë ka një nivel të madh, i vendosur të gjitha-wheel drive, llojin e trupit - një kamionçinë. Ky SUV kombinon të gjitha cilësitë më të mira dhe hardware të jashtëm.

Lustrim për rehati maksimale, kështu që të shqyrtojë të shkëlqyer shofer. pozitë të lartë tapiceri, pasqyra të mëdha, si dhe kabinës elektrike dhe të nxehta do të bëjë udhëtimin më të rehatshme.

Motor, e cila është montuar në automjet është një motor diesel prej 2.6 litra, i aftë për një pushtet deri në 105 litra. a. Në sajë të tij, ju mund të ndjeheni në rrugë të qetë dhe të sigurtë. Motori punon me një transmision automatik.

Tagaz C190

Taganrog Automobile Plant ka krijuar një tjetër, automjet jo më pak e bukur. Ajo u quajt Tagaz C190.

Kjo makinë është i përshtatshëm për të gjithë shoferët - për të dy fillestar dhe profesional. Montuar makinë me katër rrota, pastrimin e lartë dhe motori vetëm të shtoni besimit në rrugë. Një makinë me lehtësi dhe lëvizje në rrugë dhe në rrugët asfalt. Pezullimi, e cila siguron jashtëzakonisht të qetë, works fine.

Motori ka një çift rrotullues që prodhon fuqi të madhe në situata të funksionimit me shpejtësi të lartë. Në sajë të futje e ajrit makinë eko-miqësore. Pozicioni lëvizëse për rehati maksimale, dhe pasagjeri janë mjaft të mëdha. Kjo do të lejojë njerëzit të qetë akomoduar një lartësi të madhe dhe peshë.

Tagaz Aquila

Gjëja e parë që kap syri yt - duken. Kjo është për ta dhe qëndron bimore Tagaz. Formacion u stolisur me të vërtetë me këtë makinë. Ajo me të vërtetë duket e mahnitshme dhe mjaft e pazakontë për klasën e saj. "Dhe çfarë është e gabuar me atë?" - Shtrohet pyetja. Kjo makinë nga designers Rostov shitur në një sedan çmim të nivelit më të ulët, dhe kështu ka pamjen e një makinë sportive. Rapid "fytyrë" dhe një imazh të gjallë ka ndihmuar për të tërhequr shumë blerës potencial që wondered qartë se çfarë modeli është i aftë për këtë.

Brendshme mund të përmenden ulëse sportive aliazh rrota, materiale me cilësi të mirë të efektshëm linjat e trupit. Duhet të theksohet se për një çmim të vogël një person merr një makinë të mirë, e cila ndryshon pamjen perzentabelnym.

Tagaz Tager

Makina ishte forma më e mirë, përmbajtja dhe fryma. Këto janë makinat krijuar Tagaz. Formacion lë askush indiferent.

Sa për pamjen e saj, duhet theksuar se kanonet e makinave legjendar që miri përshtaten në hartimin e makinave moderne janë përmbushur plotësisht. Ai nuk dorëzohej për ndikimin e tendencat e modës, si dhe shoqërohet nga ana e konsumatorëve me fuqinë dhe besueshmërinë.

Automjeti i pajisur me motorët benzinë () 2.3 dhe 3.2 litra, 150 litra kapacitet. a. dhe 220 l. a. respektivisht. Kur lëviz lehtë të vlerësojë funksionimin normal të transmetimit automatike. Nuk është një funksion i një lidhje të plotë me makinë. Nëse makina është duke udhëtuar deri në 70 km / h, atëherë ju lehtë mund të kaloni mode.