Si të zgjidhni një makinë të përdorur? Këshilla dhe truket

Për momentin, situata në Rusi dhe Ukrainë është e tillë që blerja e një makine të mbështetur është e vetmja mënyrë për të blerë një makinë për shumë njerëz. Makina e re thjesht nuk ka para të mjaftueshme. Dhe në tregun sekondar, ju mund të ruani të paktën gjysmën e kostos së një makine të re. Megjithatë, me blerjen e transportit të dorës së dytë, një blerës i lumtur mund të marrë një sërë problemesh të shoqëruara me një drejtim të gabuar dhe trup të ndryshkur. Për të mos u futur në makina të tilla, duhet të jeni shumë të kujdesshëm kur shikoni. Në këtë artikull, ne do të shohim se si të zgjedhim një makinë të përdorur dhe të përcaktojmë gjendjen e saj teknike.

Trupi i makinës dhe nuancat e tij

Para së gjithash, kur inspektoni makinën, merrni kohë për trupin. Idealisht, bojëra mbi të duhet të aplikohet me një shtresë të vetme të hollë. Nëse vini re se një pjesë e trupit ka një ngjyrë të shurdhër ose të zbehtë, ju e dini, kjo makinë ishte ose në një aksident dhe stuko, ose gjatë gjithë kohës ishte nën diell. Gjithashtu i kushtoj vëmendje gjendjes së bojës në kapakun dhe krahët. Nëse këto pjesë kanë bojë të fryrë, kjo tregon që trupi është dëmtuar nga korrozioni. Momenti tjetër është veçanërisht i rëndësishëm për ata që po pyesin se si të zgjedhin një makinë VAZ të përdorur . Kur bleni transportin vendor, sidomos nëse është më shumë se 10 vjeç, i kushtoni vëmendje pragjeve dhe fundeve. Këto janë vendet më të prekshme të VAZ-ve të brendshme. Nëse gjeni gjurmë të ndryshkut, është më mirë të përmbaheni nga një blerje e tillë, ose muaji i ardhshëm do të duhet të derdhni disa qindra dollarë për punën e saldimit. Nëse në fund ka vrima, atëherë përfundimi është vetëm një - trupi është krejtësisht i kalbur.

Si të zgjidhni një makinë të përdorur? Ne shikojmë gjendjen teknike të gearbox, motor dhe veshje drejtimin

Sigurohuni që t'i kërkoni shitësit të përzënë me makinë. Nëse në rrugë vërehet se si transmisioni bie nga transmetimet, ose ata kthehen keq, përgatitni para për riparimin ose zëvendësimin e tij. Gjendja e pezullimit është gjithashtu një aspekt i rëndësishëm kur zgjedh. Kur vëreni shenjat e çara në vendin e amortizatorëve me rreze, mund të jeni të sigurtë - shasija është në kufi (domethënë, së shpejti do të ketë nevojë për riparim). Dhe nuk ka rëndësi se ku po shqyrton makina të përdorura - në Moskë apo Vladivostok. "Vrasin" pronarët e tyre mund kudo. Motori është zemra e çdo makine. Prandaj, shmangia e saj nuk rekomandohet. Nëse vini re se si tymi blu vjen nga tubi i shkarkimit , kjo tregon për riparimin e ardhshëm të ICE.

Si të zgjidhni një makinë të përdorur për qëllime komerciale?

Kur blini kamionë komercialë, për shembull GAZel, i kushtoni vëmendje të veçantë kornizës, përkatësisht vendndodhjes ku gjendet hendeku midis trupit dhe stendës. Nëse ka të çara të vogla ose gjurmë të saldimit, një makinë e tillë nuk duhet të operohet në asnjë rast. E njëjta gjë vlen edhe për automjetet e rënda - nëse korniza është një copë, traktor mund të blihet dhe nëse është në të çara, është më mirë të ikni nga mallra të tillë dhe të mos vendosni për negociata, përndryshe riparimi do t'ju kushtojë disa mijëra (ose dhjetëra mijëra) dollarë.

Dhe së fundi dua të theksoj se pyetja se si të zgjedhësh një makinë të përdorur, gjithmonë e konsiderojnë me miqtë-automobilistë. Pas inspektimit, ata do të jenë në gjendje të tregojnë të gjitha nuancat e fshehura të makinës, veçanërisht nëse blini një markë të ngjashme makine.