Shqyrtimi i plotë i veturës "Skoda" A5. Octavia II - lider në shitje në Rusi

Që prej një kohe të gjatë, shumica e automobilistëve rusë janë rritur me makina të lidhura me klasën e golfit. Vetura me origjinë çeke "Skoda Octavia" A5 nuk ishte një përjashtim. Historia e këtij modeli filloi përsëri në vitin 1996. Për njëzet vjet niveli i kërkesës për të nuk ka rënë kurrë. Kompania gjatë gjithë kohës i siguroi konsumatorët me një makinë me një raport optimal të çmimit dhe cilësisë.

Në vitin 2004 u prezantua gjenerata e dytë. Kjo makinë bëri përshtypje të mirë për ekspertët. Ata thanë me siguri se modele të tilla të famshme si Ford Mondeo, Renault Laguna, Volkswagen Passat u shfaqën një konkurrent serioz në fytyrën e makinës "Skoda" A5. Octavia II me karakteristikat e përditësuara menjëherë mori pozicionin drejtues në pothuajse të gjitha tregjet e botës. Popullariteti i veçantë erdhi pas prezantimit të modelit të modernizuar. Prezantimi i saj u zhvillua në një ekspozitë në Paris në vitin 2008. Entuziazoret e makinave arritën të vlerësonin jo vetëm dizajnin e dizajnit, por edhe pajisjet teknike. Ata ishin të kënaqur me ndryshimet në pikën e kontrollit dhe futjen e modeleve të reja të motorit.

që vjen nga jashtë

Karakteristikat e jashtme të makinës nuk shkaktojnë ndonjë obsesion të gjallë. Linjat e buta, në të kundërtën, duken shumë të qetë, kjo është ajo që tërheq vëmendjen e shumicës. Kapaku i modelit "Skoda" A5 "Octavia" ka disa brinjë, dhe së bashku me grilën e re të radiatorit i jep makinës një fuqi të pashembullt. Optika e azhurnuar tani kthehet prapa. Kjo performancë hedh një individualitet të veçantë dhe atraktivitet.

Nëse ju shikoni në anën e makinës, atëherë menjëherë godet një kapuç të madh. Linja e dritareve është e pastër, me llogaritjen e saktë të çatisë së kulmuar duke i lejuar prodhuesit të arrijë një rregullim të përshtatshëm të të gjithë udhëtarëve në kabinën.

përmasat

Gjatësia e "Octavia" A5 ishte 4569 mm, gjerësia e veturës ishte 1769 mm, lartësia e sedanit të rinovuar u ndal në 1462 mm. Pastrimi në tokë është mjaft i pranueshëm për drejtimin në çdo lloj rruge, është 165 mm.

Salloni i përgjithshëm

Në brendësi, makina "Skoda" A5 "Octavia" i korrespondon plotësisht makinave të prodhuara nga shqetësimi i Volkswagen. Thjeshtësia e sallonit kombinohet në mënyrë të përkryer me cilësi të lartë të materialeve përfunduese. Shoferi me siguri do të donte një numër të madh cilësish për ulëset dhe timon. Përveç kësaj, paneli i ri i instrumenteve mori një dritë të këndshme. Një numër i madh i sistemeve të kontrollit ju lejon të gëzoni plotësisht makinën në rrugë. Të gjithë elementët janë të vendosura në shtrirjen e dorës, ndërsa drejtuesi është i instaluar butona që janë përgjegjës për multimedialin dhe kontrollin e lundrimit. Shkuarja për të udhëtuar në pesë është një detyrë e thjeshtë për një makinë, sepse e brendshme është e gjërë, dhe ndarja e bagazheve për 560 litra do t'ju lejojë të merrni me vete të gjitha gjërat e nevojshme.

Tuning teknike

"Skoda-Octavia" A5 në pajisjet teknike është e pajisur mirë. Sa për njësitë e instaluara, prodhuesi nuk është i keq këtu. Si një "mbushje" mund të instalohen motorë që variojnë nga 1.4 në 2 litra. Në të njëjtën kohë, secili prej tyre është menduar në detaje më të vogla dhe është sjellë në përsosmëri, për shkak të të cilave do të tregojnë tregues mjaft të pranueshëm në rrugë.

Makinat më të njohura janë 1,4 dhe 1,8, që i përkasin familjes TSI. Përveç kësaj, kjo linjë ka një version të fuqishëm të një motorr 2 litërsh. Konsumi i motorrit me naftë 1.4 është 7 litra. Ndër njësitë e benzinës, më popullorja, përveç 1.4 e qytetit, ishte një njësi 1.6 litërshe. Ndërsa transmetimi në makinë mund të instalohet si mekanik dhe makinë. Doracaku paraqitet në 5 faza ose 6. Makina është gjithashtu e ndarë në dy lloje: robot DSG dhe kutia e zakonshme me 6 shpejtësi.

Makina "Skoda" A5 "Octavia" është e pajisur me një pezullim të pavarur përpara me një bar shtesë anti-roll, një sistem multi-link është dhënë në pjesën e pasme.