MakinaMakina

Riparimi PPC Vaz-2109 me duart e veta

Transmetimit e makinave të përdorura për integrimin e çift rrotullues në rrota. Por edhe kjo e ka jetën e saj të shërbimit dhe ka nevojë për restaurim. Repair PPC Vaz-2109 shumë shoferët kalojnë duart e tyre, sepse pajisja dhe projektimit është mjaft e thjeshtë.

Shkaqet e dështimit dhe dështimi i

Gjatë operacionit të gearbox automjeteve herë pas here dështon. Kjo është për shkak të faktit se çdo nyje makinë ka burimin e vet. Fakti i rëndësishëm është, dhe pjesë këmbimi, të cilat gjithashtu ndikojnë në jetën e shërbimit. Nëse besoni prodhues, kostot e riparimit PPC Vaz-2109 për të kryer një herë në 50 000 km.

Konsideroni shkaqet kryesore të dështimit të "Lada-2109" ingranazhet e makinave kuti:

  • Elementet nyje janë të nxehtë në punën e afat-shkurtër. E para, e cila tregon transmetimin e nxehtësisë - një çelës gear. Ajo transmeton energjinë e nxehtësisë që ju mund të ndjeni prekjen e dorës. Gearbox vetvete ajo është shumë e nxehtë. Një shenjë mund të jetë një ndarje e një prej pads, të cilat nuk janë të qëndrueshme ngrohje të rëndësishëm.
  • Zhurma gjatë operacionit të motorit. Kur prodhimi nga sistemi ose synchronizers veshur veshje, ata fillojnë të lëvizje ju mund të dëgjoni edhe në kabinën e mjetit. Në shumicën e rasteve, hum prodhimin e vinçave dhe mekanizmin tufë release.
  • ingranazhet e keqe kaloni. Pozita e parë nuk është i përfshirë në të përpiqet të parë, ose ju duhet të bëni një shumë përpjekje në mënyrë që të goditur levë në pikën e dëshiruar.
  • Kur ngarje transmetimin fiket vetvetiu. Kjo tregon se ingranazhet e bosht fillor dhe të mesëm janë të lodhur dhe të kërkojë zëvendësimin.

Të gjitha këto arsye mund të parashikojë që transmetimi fillon të dështojë dhe kërkon riparim.

Zgjedhja PPC

Nëse koha nuk ka kryer riparimet e gearbox 2109, ju do të duhet të zëvendësohen. Për ta bërë këtë, ju duhet ta dini numrin Katalogu i pjesë këmbimi. Ajo duket si kjo - 2109-1700010. Kjo asamble e transmetimit, e cila duhet të jetë i instaluar në vend të KPP të vjetër, në qoftë se ajo është në gjendje funksionale. riparime të tilla janë kryer në rast të një çarje ose dëmtojnë bllok njësi të energjisë.

Çmimi i CAT dhe detajet në vende të ndryshme

Kostoja e pjesëve dhe komponentëve në vende të ndryshme CIS janë të ndryshme. Edhe në Rusi më afër qyteteve të mëdha (Moskë dhe Shën Petersburg), çmimi do të jetë më i lartë se në rajonet e tjera. Konsideroni indikatorët themelore e çmimeve për pjesë këmbimi transmetimit Vaz-2109 në Federatën Ruse dhe Ukraina.

Emri pjesë

Kostoja mesatare në Rusi në rubla

Kostoja mesatare në Ukrainë në UAH

kuvendi transmetimit

15000

5000

pads Remkomlekt

100

50

bosht kryesor

1000

300

bosht kryesor

700

200

PPC pirun

250

70

montimit transmetimit ingranazh (1 pc).

2000

600

sinkronizator

200

60

Sigurisht, çmimi i komponentëve varet nga prodhuesi, por "AvtoVAZ" kostoja e pjesëve të prodhimit është specifikuar në tabelë.

Kostoja e bulkhead dhe riparim

Kostoja e riparimeve PPC Vaz-2109 mesatarisht në Rusi është 12 500 rubla. Duhet të theksohet se në rajonet afër Moskës, ajo do të jetë rreth 15 mijë. Rub. Në zonat e thella - rreth 11-12.000 rubla .. Kështu, bëhet e qartë se riparimi postbllok Vaz-2109 (çmimi në veçanti) do të varet pikërisht në rajonin ku kryer punë restauruese.

Në Ukrainë, çmimi mesatar i tregut të bulkhead të kutisë, me heqjen e saj dhe instalimit, do të jetë rreth 3500 hryvnia, e cila është përkthyer me kursin e këmbimit është shumë më e ulët se në Rusi.

Mjetet dhe pajisjet

Në mënyrë për të kryer riparime PPC Vaz-2109, kërkon aftësi të caktuara. Dhe gjithashtu duhet mjetet e mëposhtme për të kryer operacione:

  • Set i krerëve, dhe çelësat 8 në 24.
  • Flat dhe Phillips kaçavidë.
  • Hammer dhe daltë të vogël.
  • Magnet vogël.
  • Sealant.
  • gjëndra voztar.

Në rast të situatave të jashtëzakonshme që ju mund të kenë nevojë një mjet shtesë që mund të huazohet nga një fqinj në garazh.

PPC Demontimi

riparimet PPC në Vaz-2109 me duart e veta fillon me heqjen e gearbox. Vlen të kujtojmë se kjo nyje për "nëntë" është tërhequr në fund, kështu që ju do të duhet një gropë apo ngritje. Konsideroni rend e veprimeve për të çmontuar Transaxle nga makina:

  • Hiq "terminalit-minus".
  • Wire "pesha" është shkëputur nga crankcase.
  • Turn off shpejtësimatës.
  • bashkim plug duhet të shkëputet.
  • Motor montuar në "grepa", të ashtuquajturat "kllapa", të cilat angazhohen çikrik ose ngre lart.
  • Motori me gearshift hiqet.
  • Hapi tjetër në marrjen off të kundërtën dhe kullimin e naftës nga kutia.
  • Ju tani mund të çaktivizoni tërheqje në bosht përzgjedhës transmetimit.
  • bulonave unscrewing, të ndarë motor me djegie të brendshme dhe PPC.
  • Më tej, në të dy anët e boshte makinë janë të shkyçur.
  • Shkëputje dhe çmontuar motorino.
  • Ne kemi marrë nga bosht nga tufë dhe gearshift shpërbërë nga makina.

Ju tani mund të kryejë riparime themelore PPC Vaz-2109. Dhe rindërtimi kapitale.

Nëse Vaz-2109 të bëjë pikën e kontrollit riparim me duart e tij, para se kjo e transmetimit duhet të jetë i tëri. Le të shohim se si të bëhet kjo:

  • Pastruar nga tërë dirt sipërfaqen e kutisë. Kjo mund të bëhet me një furçë të butë dhe një leckë të lagur me vajguri.
  • Heq kapakun bolts që mbajnë mbulesën e pasme dhe të shkatërrimit.
  • Kthese III ose IV transmetimit. Rregulluar bosht dhe zhvidos transmetimin plug V.
  • Heq kapakun arrë në bosht fillor dhe të mesëm.
  • Me një kaçavidë të marrë nga Synchronizer, dhe pastaj bashkim.
  • Çmontimit me bosht prodhimit V. transmetimit gear
  • Një gear lidh duart 5 dhe bosht input transmetimit për të hequr.
  • Tani shpërbërë kushineta. Për këtë para-marrë off circlip.
  • Loosening clamps, duke përdorur një magnet çmontuar topa.
  • Çmontimit PPC crankcase.
  • shul unscrewing, hiqni spinën transmetimit ndryshim I-II.
  • V transmetimit rod shkëputet dhe cranking. Tani ju mund të çmontuar atë.
  • Hequr spinën dhe veshje kundërt.
  • Ju tani mund të tërheqë dy boshte. Vlen të përmendet se kjo është bërë në të njëjtën kohë, në mënyrë që të mos dëmtojë komponentëve të tjerë.
  • Çmontimit mekanizmin gear ndryshim.
  • Është front extruded dhe vula e pasme.
  • Shkëputje makinë shpejtësimatës.
  • boshte çmontimit. Sekuenciale marrë nga ingranazhet, dhe synchronizers circlips.
  • Kur gearbox disassembled, ajo duhet të shqyrtohet për defekte.

faj

Para se të filloni riparimin e PPC Vaz-2109, është e nevojshme për të përcaktuar faj themelore:

  1. Ne të inspektojë të gjitha pjesët e trupit. Nëse ka të çara dhe patate të skuqura, është e nevojshme për të zëvendësuar pjesën e dëmtuar.
  2. Pas çmontimin e vinçave është e nevojshme për të shqyrtuar vende në mënyrë që të falsifikuar dhe të veshin. E njëjta gjë është bërë dhe nganjëherë vula instalimin.
  3. synchronizers ekzaminuar, ingranazhet dhe forks për prodhimin.
  4. Kujdes studimin e pemëve. Nëse ka gërvishtjet në to, ne kemi nevojë për të zëvendësuar pjesët.

Kuvendi dhe riparimin e gearboxes

PPC kuvendi Vaz-2109 është kryer në mënyrë të kundërt për të çmontimit. Pasi të transmetimit është mbledhur, ajo duhet të jetë e mbushur me vaj. Për të thyer lëngshme tradicionale mund të shtohet me etiketuar fëmijë-17. Kur makina do të udhëtojë 500-700 km, break-në vaj duhet të drenazhuar dhe i hedh një konstante. cilësia e saj do të varet se sa PPC do të punojë pas riparimet themelore apo të mëdha.

Ajo duhet të mbahet mend se mbledhja është e nevojshme për të përdorur Rondelet reja dhe ngjites. Shumë shoferët janë të këshilluar që të mos ndryshojë pads remkoplekty në qoftë se ata arritën të hiqni me kujdes. Profesionistët gjithashtu këshillojnë për të ndryshuar në asnjë mënyrë, për të eliminuar mundësinë e prishjes së copë litari.

mbushje të naftës në gearbox Vaz-2109 është përdorur shënon 75W-40, 80W-90. Kapaciteti i kutisë pas riparimit - vetëm 3 litra. Është e rekomanduar për të mbushur GL-4 dhe GL-4/5.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sq.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.