Riciklimi ndihmon ruajtur mjedisin

Banorët e shumë fshatrave dhe qyteteve shpesh ankohen për deponitë e arsimit ruse që shpërndajnë erë dhe shpesh janë një burim i substancave toksike. vendi ynë është larg nga Japonia, ku mbeturina është përpunuar në një nivel të cilësisë së lartë, duke çliruar atë nga prania e natyrës. Megjithatë, legjislacioni u miratua në korrik të vitit 2012 (Ligji Federal № 128), që përmban përkufizimin e koncepteve të tilla si riciklimit.

Kjo tarifë është futur për të ruajtur sigurinë ekologjike, e cila ka qenë prej kohësh një fenomen shumë në modë, për shembull, në Evropë. Këtu, për asgjësimin e makinave që ju duhet të paguajnë rreth 100 euro tashmë kur blejnë një makinë. Dhe në Zvicër do të thotë për asgjësimin e baterive dhe bateritë janë mbledhur edhe në zbatimin e tyre.

Tatimore për skemën scrappage në Rusi e sotme parë u shfaq si pjesë e programit të riciklimit makina që veprojnë në vend në 2010-2011. Gjatë kësaj periudhe, pronari i makinës së vjetër mund të sjellë makinën për tregtarin, për të paguar 3000 për riciklim dhe për të marrë një zbritje prej 50 000 rubla për një makinë të re të një markë të caktuar. Riciklimit, e cila po ndodh në Rusi sot, paguhet nga ata që importojnë makina në vend, ata që i prodhojnë ato, si dhe ata që e bleu një makinë në individët të cilët nuk kanë paguar tarifën në përputhje me ligjin.

Procedura për pagesën e tarifës ndryshme. Importuesit e makinave mund të paguajë shumën e kërkuar direkt në Dogana ose më pas në bankë. automakers ruse kontributet në këtë koleksion nuk e bëjnë, por ata të aplikojnë për gatishmërinë e industrisë dhe tregtisë Ministrisë të sigurt shkatërrimin e makinave në fund të jetës së saj. Ekspertët besojnë se tarifa riciklimit për makinat hyrë, duke përfshirë në kuadrin e masave proteksioniste të Qeverisë kundër industrinë e automobilave vendase.

Kur bën mbledhjen e parametrave të kërkuara të tilla si:

• VIN në automjet;
• modeli;
• Mark;
• data e lëshimit;
• Kapaciteti i motorit (pune);
• Kategoria e automjeteve;
• Numri i motorit dhe modeli;
• llojin e motorit;
• pesha e automjetit bruto në ton;
• Emri i plotë, numrin e pasaportës, pagues TVSH;
• numri i deklaratës doganore (nëse ka).

Riciklimi është paguar në përputhje me normën bazë të themeluar, korrigjuar nga një koeficient i cili është vendosur për një grup të caktuar të makinave (set Rezoluta № 870 30 \ 08 \ 2012).

Me pagesën e një tarife të përjashtojë një numër të individëve, duke përfshirë:

• emigrantët dhe refugjatët, importimin e makinave, si një pronë private;
• përfaqësi diplomatike, konsullatat mbante importit kushte të caktuara;
• Personi importimin e makinave nga territori i Bashkimit Doganor;
• Personi importimin konfigurimin specifik makinë, lëshuar më shumë se 30 vjet më parë, qëllime jotregtare;
• personat të cilët importojnë makina të përmendura në pjesë të caktuara të ligjit 16-FZ datë 10 \ 01 \ 2006 (zona ekonomike në Kaliningrad).

Supozohet se mbledhja riciklimi, së bashku me aktivitete të tjera për të ndihmuar të bërë më të pastër të vendit dhe për të siguruar gjeneratave të ardhshme një situatë të mirë mjedisore.