Pse rrëshqet rrokje në Vaz-2107?

Problemi me pip tufë në automjete që janë atribuar zakonisht klasike kombëtare, i njohur mjaft mirë. Ky defekt shkakton jo vetëm shqetësim serioz të makinës, por edhe sjell humbje paplanifikuara financiare. shkarje tufë çon në një dështim relativisht të shpejtë të vinçave lirimit tufë, veshin disqe dhe djegia e gjithë shporta si një e tërë. Ky artikull ka për qëllim të përgjigjet në pyetjen: pse është zvarritjen tufë dhe që duhet të merren në një rast të veçantë?

Si për të përcaktuar këtë defekt?

Një tufë rrëshqitje mund të jetë mjaft e lehtë për të identifikuar të tyre, pa përdorimin e pajisjeve të veçanta. Për ta bërë këtë, ndiqni disa hapa të thjeshtë:

• duke filluar motor;
• përfshijnë neutral;
• aplikojnë frenave parkim;
• shtypur pedalin e gazit;
• shtrydh grip;
• shkojnë në shpejtësinë e parë;
• lirimin pedale tufë.

Në përputhje me rregullat, si rezultat i këtyre manipulimeve duhet të rezultojë në ngecjen e motorit. Nëse kjo nuk ndodh, motor vazhdon për të kandiduar, por ende ka tinguj apo aroma e djegies të tjera, kjo do të thotë se rrëshqet tufë dhe masat e tij riparim duhet të merret menjëherë. Kjo nuk është vetëm për shkak të arsyeve financiare, por edhe për shqetësimet e saj të sigurisë.

Shkaqet e shqip tufë

Shkaqet e këtij efekti, mund të jetë disa. Ato zakonisht ndodhin për shkak të stilit karakteristik e makinës, e cila quhet sport. Përshpejtimi i ashpër dhe frenimit, ndryshimet e shpeshta veshje të reduktojë ndjeshëm jetën shërbimit të bashkim, edhe pse "AvtoVAZ" dhe përcakton atë në 75-85 mijë kilometra. Përveç kësaj, ekspertët thonë se një operacion tufë makinë mund të ndikojnë dukshëm në përdorimin e trailers. Besohet se ata janë në gjendje për të reduktuar ndjeshëm ciklin e jetës së komponentëve të automobilave dhe mekanizmat element. Konsideroni shkaqet më të zakonshme të shqip aktuale tufë.

Lirimi i naftës

Shpesh, nëse rrëshqet tufë, arsyet për këtë qëndrojnë në kontakt me vaj ose lëngjeve të tjera në shportë. Naftës bie në sipërfaqen e lirimit disk tufë, volant apo pjatë të përzënë në pads për shkak të rrjedhjes së një epiploon e pasme të një bosht gjurit. Shpesh shkaku i rrjedhjes është dhe niveli i tepruar i naftës në zorrë gearbox. Në këto raste, në qoftë se rrëshqet tufë, Vaz-2107 riparuar shumë lehtë. Ajo do të jetë e mjaftueshme për të eliminuar shkakun e rrjedhjes dhe pastruar ato komponentëve të sistemit që janë të naftës ra. Ju mund ta bëni këtë duke përdorur shpirt të bardhë ose benzinë. Në rastin e lëngjeve mbi pads fërkime dhe ata do të duhet të letër zmerile kalibrit të vogël.

pads veshin disk

disqe Fërkimi rreshtim kanë veshur larg pronën me kalimin e kohës. Si rregull, në këtë rast, jo vetëm rrëshqet tufë, por edhe në mënyrë të konsiderueshme zvogëlon lirë të udhëtimit. Mënyrë për të dalë në këtë rast mund të jetë vetëm një - pads zëvendësim ose disk tufë si një e tërë. Ajo duhet të mbahet mend se, nëse zëvendësohet me një rreshtim, është e nevojshme për të paguar vëmendje të kujdesshëm për gjendjen e vulave. Nëse ata janë të dëmtuar apo djegur-out zona, ata gjithashtu duhet të zëvendësohen.

dëmtimi te burimi

Një tjetër arsye për të cilat rrëshqet tufë mund të jetë një dështim i pranverës compression. Në këtë rast, pranverë nuk është thjesht në gjendje të krijojë presionin e nevojshëm mbi disk. Dëmtuar ose pranverë veshur duhet të zëvendësohet me një të re.

Mungesa e boshllëqeve në makinë off

Një tjetër arsye mjaft e shpeshtë pse rrëshqet tufë (Vaz-2107 apo 2105 nuk ka rëndësi), është funksionimi i gabuar i actuator. Më shpesh kjo është për shkak të faktit se e nevojshme tufë pastrimin makinë është thjesht mungon. Ky problem është eliminuar me lehtësi nga rregullim në vlerat e dëshiruara.

Mungesa e këmbës së lirë

Shpesh, rrëshqet tufë (VAZ-2107 shpesh vuan nga këto) dhe për shkak të faktit se pedale është goditje shumë e vogël të lirë. Prodhuesi vendos varg vlera 25 ... 35 mm. Kjo shifër është thjesht një sundimtar të thjeshtë për të matur dhe për të kryer rregullim nëse është e nevojshme.

Ka edhe arsye të tjera, për shkak të cilat tufë rrëshqet Vaz ndonjë model, dhe "shtatë" në mënyrë të veçantë. Ata nuk janë aq të shpeshta në krahasim me ato të listuara më sipër. Por të dinë ende nevojë për to. Në veçanti, mund të përmendim gabim në vijim:

• Grupi i fërkimi rreshtim. vetë Pad mund të mos ketë dëme të dukshme apo zonat e djegur-out. Por si rezultat i lëkurë ajo pushon të perceptojnë ngarkesën mbi sipërfaqen e saj të gjithë, e cila çon në shkarje.
• Mbinxehje makinë Releaser. Si rezultat, temperatura tufë disk tejkalon vlerat maksimale të mundshme të ngrohjes karakteristikat e zgjerimit të saj të përhershëm thithjen ndodh, duke shkaktuar një efekt rrëshqitje. Natyrisht, ky defekt nuk mund të vihet në lëvizje. Por kjo është mjaft e lehtë për të identifikuar, ju mund të fluturojnë në një djegie karakteristike dhe shkallë në disk.

Ky artikull listat arsyet kryesore pse rrëshqet kontroll mbi klasike e brendshme dhe shumë modele të tjera të makinave dhe të kamionëve. Është e rëndësishme të mbani mend se, pa marrë parasysh se çfarë shkaku i shqip tufë, ju duhet të hiqni atë në pamjen e parë të simptomave të defektit. Kjo është më e dobishme që të besojë një punë të tillë të specialistëve të kualifikuar. Demontimi, riparimin dhe zëvendësimin e pjesëve tufë - puna është punë intensive dhe kërkon një njohuri mjaft të thellë, përvojë të gjerë, dhe disponueshmërinë e mjeteve të posaçme dhe pajisjeve.

Për më tepër, gjatë punës së riparimit kryer në vetë rrezikun e tyre, në vend të lartë të shkelin parametrat e duhura dhe rregullime që do të transformojnë zëvendësimin e pjesëve në detyrën Sisyphean. Shumë shpejt, tufë fillon të kaloj përsëri, të publikojë rrapëllimë dhe folur me potere, dhe aroma e disqe overheated dhe pads do të ndihet në mënyrë të qartë në pasagjerëve.