Pse pikturë caliper dhe si për të bërë atë?

Paint caliper paraqet një punë komplekse bojë që synon përmirësimin pamjen e artikujve dhe e mëtejshëm të saj mbrojtjes nga korrozioni. Në mënyrë tipike, si material për këto vepra, një bojë të veçantë rezistent ndaj korrozionit dhe ndryshimet ekstreme të temperaturës. Në artikullin e sotëm ne do të flasim rreth asaj se si bojë është bërë nga një mbështetja në shtëpi dhe pse ajo është e nevojshme.

Zgjedhja e ngjyrës

Së pari ne kemi nevojë për të përcaktuar rendin në çdo hijen e bojës detaje. Më spektakolare është konsideruar calipers pikturë në të kuqe. Ai e bën makinën më sportiv dhe thekson personalitetin e saj. Vetëm shikoni bukur portokalli dhe argjendi ngjyra. Duhet të theksohet se materiali duhet të jetë i ngrohjes-rezistente si disqe të rregullta janë të nxehtë në temperatura ekstreme. Pikturë Calipers bojë pluhur është një nga më të efektshme për sot.

Si T'ia Fillohet

Pas blerjes gjitha materialet që ju mund të merrni për të punuar. Për të filluar për të përzënë larg makinën në garazh ose mjediset e tjera ku ka një përqendrim të madh të pluhurit të rrugës. Vlen të përmendet se piktura nuk do të heq caliper disqet e frenave dhe pads. Së pari hiqni timon dhe të përgatitur në sipërfaqe për zbatimin e pjesëve materiale. Të jetë i sigurt për të hequr qafe ndryshk lirshme. Kjo mund të bëhet duke përdorur letër zmerile trashë. Nëse është e nevojshme, ju mund të përdorni një furçë çeliku. Pastaj vijon degrease dhe të pastër atë nga papastërtitë. Spots vaj e frenave nga caliper hequr gjithashtu (përveç nëse, natyrisht, ata janë aty). Në mënyrë që të mos shkaktojë materiale në vende të tilla si linjat e frenave, për të vulosur sipërfaqen e shirit ngjitës. Vetëm pasi sipërfaqja është shpëlarë dhe të pastrohen, dhe pjesë shtesë janë të mbërthyer, ju mund të filloni pikturë.

Vlen të përmendet se tani janë përdorur gjerësisht kits të veçanta për një punë të tillë. Ato përmbajnë jo vetëm bojë, por edhe një hardener, dhe një llak të veçantë. Kjo siguron që materiali është rezistent ndaj korrozionit dhe temperaturës ekstreme. Para së të gjitha komponentët janë të përziera në një raport prej 1/3, dhe të vënë bojë në një enë të veçantë. Llak aplikuar menjëherë dhe të presin për 5 minuta deri sa të ha. Bojë është aplikuar me shumë kujdes, në mënyrë të njëtrajtshme në të gjithë sipërfaqen. Pas shtresën e parë të thata jashtë, aplikuar në krye të një tjetër. Të jetë i sigurt për të prisni derisa produkti është tharë (rreth 15-20 minuta). Më tej, asgjë nuk është më e nevojshme për të aplikuar. Çdo gjë në këtë fazë pikturuar calipers plotë. Tani ajo mbetet vetëm për të mbledhur timon mbrapa dhe hiqni kasetë maskimin nga zorrës së frenave.

Pikturë calipers - Rezultatet foto

Si rezultat, ne kemi marrë një, mbështetje bukur tërheqëse, e cila do të jetë i mbrojtur nga ndryshku, dhe lloje të ndryshme të oksidimit në vitet e ardhshme. detaj i tillë do të jetë jo vetëm tërheqëse, por edhe të qëndrueshme, pasi sipërfaqja është i ekspozuar ndaj faktorëve të jashtëm, në një masë më të vogël.