Makinë jashtë rrugës Tagaz Tagher. Shqyrtimet e rusëve në lidhje me makinën koreane

Për përfaqësuesit e familjes jashtë rrugës, shoferët vendas gjithmonë kanë trajtuar me trembje dhe dashamirësi të veçantë. Në të njëjtën kohë, vetëm shoferët rusë e njohin vlerën e vërtetë të aftësisë së makinës për t'u përballur me rrugëdaljen e pakalueshme, për të shtrirë shpatet e pjerrëta dhe për të shkuar aty ku është teorikisht e pamundur. Dhe tashmë është provuar se këto virtyte duhet të posedohen jo vetëm nga heronj të mëdhenj me motorë të fuqishëm me shumë litra. Makina kompakte me oreks të moderuar gjithashtu kanë të gjitha të drejtat për titullin e automjeteve ndër-vendore.

Duke adoptuar një model me rrënjë në historinë e zhvillimit të xhips ushtarake koreane, automakers nga Taganrog u bashkuan me tregun e automobilave të Rusisë me një tjetër përfaqësues të klasës jashtë rrugës. Edhe pse e ashtuquajtura risi e kishte emrin - Tagaz Tager, rishikimet e ekspertëve sigurojnë se modeli mbetet plotësisht besnik ndaj dizenjos së tij origjinale. Ndikimi i mënyrës së automobilave nuk ka një efekt të rëndësishëm në hartimin e jashtme. Edhe pse ngushëllimi i hapësirës së brendshme është një shembull i përdorimit ideal të parimeve të ergonomisë në hapësira të vogla, nuk ka pasur ndryshime të rëndësishme në këtë çështje.

Тагаз Тагер kritikat dhe dëshirat e tifozëve të SUVs janë të kënaqshme me interes. Makina është një vazhdim i denjë i parimeve të parashtruara në legjendën ushtarake Willys MB. Këto makina të zgjuara kanë fituar të drejtën me pseudonimin e nderit të "gjyshërve të xhipsit". Në historinë e paraardhësit Tagaz Tager, shqyrtimet nuk janë as specialistë, por njerëzit e zakonshëm, është vërejtur, shumë shpesh mund të gjenden në rrjet, nuk është e vështirë të gjesh një lidhje midis kompanisë automobilistike të Koresë së Jugut dhe të kaluarës së kompleksit ushtarako-industrial të SHBA.

Me mbarimin e viteve, prototipi i Tagerit u reduktua tërësisht në mënyrë civile. Tani, për të pushtuar zonat e pakalueshme të brezit të mesëm, Tagaz Tager mund të përdoret në mënyrë shumë efektive. Shqyrtimet e shoferëve vendas konfirmojnë natyrën e saj të fuqishme kudo.

Pamja origjinale historike e modelit, kompaktësisë dhe manovrimit të lartë i jep atij një shans të lartë për përdorim në mjedisin urban si një kalim i të rinjve. Por edhe në maskën e një banori të qytetit, Tagaz Tager mbetet një SUV, i etur për të treguar aftësitë e tij në rrugë të vështira. Leximi në lidhje me Tagaz Tager shqyrtimet e pronarëve, në mesin e të gjitha virtytet e tij theksojnë besueshmërinë e projektimit dhe përdorshmërisë së saj të lartë kundër sfondit të atraktivitetit dhe stilit origjinal. Edhe një ekzaminim i jashtëm i modelit të modelit mund të ndryshojë.

Veçanërisht e tërhequr është fakti se makina ka zotëruar fuqinë e ndërmarrjes vendase të automobilave Tagaz, reagimet nga ekspertët dhe vetëm pronarët e modelit konfirmojnë cilësinë e lartë të prodhimit të saj. Në të njëjtën kohë, versioni rus i automjetit off-road të Koresë së Jugut i korrespondon plotësisht prototipit të saj aziatik.

Shpejtësia maksimale që mund të arrijë ky kompak kompakte me tri dera është 165 kilometra në orë. Në të njëjtën kohë, deri në njëqind, ajo përshpejton në 12 sekonda dhe gjysmë sekonda. Motor me dy litra ju lejon të marrni frymë një makinë në fuqinë e njëqind e pesëdhjetë kuajve.

Gjatësia e Tiger është katër metra 33 centimetra, gjerësia e saj është 1 metër 841 mm. Një makinë kompakte e udhëzon shoferin në një ulje të lartë, gjë që ju lejon të merrni informacionin më të plotë në lidhje me gjendjen e trafikut. Me një pastrim prej 195 milimetra, lartësia e makinës arrin 1840 mm. Me përmasa relativisht kompakte, hapësira maksimale e bagazheve mund të rritet në 350 litra.

Makina është e pajisur me një palë airbags, ABS, ka një drejtues të servisit, rrota e drejtimit është e përkulur, janë siguruar vende të nxehta të përparme, është instaluar ajri i kondicionuar. Në fakt, kemi të bëjmë me një makinë civile të plotë, e cila ka një sërë doza më të nevojshme, që të konsiderohet një model modern i rehatshëm.