Përplasja misterioze e anijeve në det

Aksidentet në det ka ndodhë vazhdimisht pothuajse çdo vit që nga zhvillimi i popullit të ndërtimit të anijeve. Teknologjitë moderne të ndërtimit të anijeve, kjo do të duket, duhet të eliminojnë gabimet e viteve të mëparshme dhe për të bërë anijeve mënyrën më të sigurt të transportit të udhëtarëve. Jo pak prej saj, pavarësisht nga të gjitha anijet kompjuterizuar sistemit të menaxhimit, trajnimit të shkëlqyer të personelit, aksidenti në det nuk është e pazakontë sot. Disa fund në mënyrë të sigurtë, është e mundur për evakuimin e ekuipazhit dhe pasagjerët, ndërsa të tjerët janë përgjegjës për qindra të vdekur. Ne jemi duke ofruar katastrofën më misterioze anije.

"Titanic"

Aksidentet në det gjithmonë të shkaktojë një protestë publike, por në qoftë se pas hetimit të aksidentit shkakun e saj pyetje shumë i madh, jo përgjigjet, studiuesit janë duke u përpjekur për zgjidhjen e tyre.

Në udhëtimin e parë dhe të vetme të astar Paqësorit "Titanic" dhe shumë legjendat sot. 10 prill 1912 anija u nis në portin anglez të Southampton. Ship shkoi në Amerikë në bord ishin 2224 njerëzore. 15 prill anija theu në dy gjysma, u mbyt në ujërat e ftohta të Atlantikut, duke vrarë 1496 njerëz. Arsyeja për rrëzimin e anijes unsinkable në botë ishte një përplasje me një ajsberg. Mystic i fatkeqësisë është në një shumëllojshmëri të dosjeve të klasifikuara pas hetimit.

Shumë dëshmitarë shpëtuan pohoi se në afërsi anija blinked madhe topin me ngjyra të ndezura, ai konfirmon teorinë e anije përplasje me një disk fluturues. Pas disa dekadave kohe anijet që kalojnë në afërsi të sheshit të katastrofës, duke marrë një SOS nga tashmë të zhytur "Titanic". Disa njerëz pretendonin se ata ishin pasagjerë nga një anije fundosje, ata janë gjetur në dekadat e zonës më vonë. Më të famshme - Vinni Kouts u zgjodh në vitin 1990 nga anija islandeze. Më tej, fati i saj është i panjohur, kjo është një kohë të gjatë ka qenë i vendosur në spitalet psikiatrike.

Baychimo - anije fantazmë

aksidentet anije në det janë për shkak të defekteve në sistemin e automjeteve, për shkak të paparashikueshmëria e natyrës, apo faj të ekuipazhit. Ndonjëherë arsyet për dështimin anije dalje mbetet e panjohur. Perfectly gjë e zakonshme ndodhi me anije me avull SS Baychimo. Ai u kapur në akull Arktik. Pjesa më e madhe e ekuipazhit ishte evakuuar me aeroplan.

Kapiteni dhe disa anëtarë të ekuipazhit vendosi për të pritur nga moti i keq në anije. Blizzard përfshiu anijen, ai ishte nga sytë. Kur stuhia kishte kaluar, anija dhe ekuipazhi ishte zhdukur. Misticizmi është se shumë anije parë Baychimo shkon në Arktik.

"Estonia"

Përplasja më misterioz i një prej anijeve të flotës balltike ndodhi në natën e 27-të deri 28-të shtator 1994. 1 orë 50 minuta, anija u mbyt në një thellësi prej 70 metra, duke vrarë 852 persona. anije të rrëzuar në det në kontinentin evropian - një gjë e rrallë, ajo tronditur të gjithë. Hetimi Crash u shty për një kohë të gjatë. Dhe pas marrjes së informacionit të parë, tre shtetet baltike - Estonia, Suedia dhe Finlanda kanë rënë dakord që të mos zbulojë arsyet për katastrofës. Versioni zyrtar - një anije grusht lënë portin, kapur në një stuhi dhe u mbyt. Unofficial version - një shpërthim që ka ndodhur në anije. Shkaku i shpërthimit - transporti sekreti i armëve.

"Admiral Nakhimov"

Emri i Admiral Nakhimov në historinë e Bashkimit Sovjetik dhe Rusia, e lidhur me shumë histori tragjike. Të paktën 6 anije të emëruar në nder të njeriut, zhytur, këtu është një mistik. 31 gusht 1986 në afërsi të Novorossiysk anijeve aksident port në det. Ne u përball me anijen "Admiral Nakhimov" dhe grurit "Peter Vasev". Vetëm shtatë minuta ajo mori ujë për të fut tërësisht anijen. Në bord ishin 1242 personi i vrarë 423 persona.

"Urango Medan"

Anija holandeze "Medalja Urango" në vitin 1947 i dha SOS sinjal nga ngushticën e Malacca, që ndan Gadishullin Malay nga ishulli i Sumatrës. Pas disa kohe, Angli dhe stacioni radio Holland marrë informacion se i gjithë ekipi është i vdekur. Mesazhi fundit nga anija ishte e pamundur për të deshifroj, dhe vetëm në fund ajo është shkruar në mënyrë të qartë: ". Unë jam duke vdekur" Aksidentet në det në këtë fushë janë jashtëzakonisht të rralla.

Anija shpëtimit mbërritën Star riverboat Silver. Anije shenja të jetës. Pastaj një ekip i posaçëm zbarkoi në kuvertë - dhe në të vërtetë, i gjithë ekuipazhi kishte vdekur. Kur kapiteni arriti të ndihmuar anija vendosi për tërheqje anijen në breg për të gjetur shkaqet e fatkeqësisë, nga pritje të tymit të dendur, dhe anija shpërtheu. Ekspertët hetojnë incidentin, u përplas me një mur të fshehtësisë. Të gjitha të dhënat mbi "Urango Medan," shkatërruar. E vetmja provë ishte log anija anijes Silver Star-së.