Përmbledhje e makinave Lamborghini Egoista

Lamborghini Egoista makinë u shfaq për herë të parë për publikun gjatë një shfaqje të mbyllur, i dedikuar për pesëdhjetë vjetorit të kompanisë italiane, e cila u zhvillua në vitin 2013. Tashmë në shikim të parë të këtij kryevepër është e qartë se ajo është projektuar në bazë të përkushtimit ndaj inovacionit dhe alternative, zgjidhje të jashtëzakonshme. Kjo makinë është një kostum të shtrenjtë, e krijuar vetëm për një person, që do të thotë se mund të shprehin qartë individualitetin e tyre. Duke pasur parasysh këtë, nuk është e çuditshme se zhvilluesve kanë quajtur atë saktësisht të njëjtin emër.

që vjen nga jashtë

Së jashtmi, modeli Lamborghini Egoista është pak si një lloj luftëtar. Çfarëdo ishte, një dizajn i tillë i designers makinave kanë qenë të frymëzuar nga një helikopter amerikan. E ndërtuar në bazë të produktit të ri është i njohur shumë mirë modelin Gallardo. Exterior u krijua nën drejtimin e Alessandro d'Abrozio. Edhe pse jashtme e makinës është një shumë e pazakontë, shumë e bukur për të thirrur të vështirë. Në fakt, modeli është një lloj i një makinë garash, trupi është embellished dhe fisnikëruar për shkak të një shumëllojshmëri të materialeve. Qeliza e shoferit është bërë nga një aliazh i karbonit dhe aluminit. Ai izolon pilotin nga ndikimet e ndryshme të jashtme dhe është projektuar për të mbrojtur atë në rast emergjence.

rrotat e para të sigurojë një ndjenjë të folësit futuristic. Maja e makinës, nuk ka elemente aerodinamike dhe flaps zhvilluesve kanë integruar në trup. Në varësi të kushteve të makinës ata janë shkaktuar automatikisht, duke rritur stabilitetin e makinës me shpejtësi të lartë. Pjesa e pasme e Lamborghini Egoista është e hapur, në mënyrë mekanike "mbushje" e makinës është e dukshme të gjithë rreth. Sa për optikë, atëherë modeli i vendosur dy headlamps bardhë ksenon, si dhe dy ngjyra pasme të kuqe. Përveç kësaj, shënuesit si përgjithshme janë përdorur dritat portokalli në çdo anë dhe dy ndriçues mbi çati. Trupi dhe rrota makinave të mbuluar me një material të veçantë anti-radar.

i brendshëm

Brenda makinës çdo gjë është bërë edhe në stilin e luftëtarit. Flisni për çdo pajisje në të brendshme nuk është e nevojshme, sepse modeli është në asnjë mënyrë për një udhëtim të qetë. Problemi kryesor Lamborghini Egoista brendshme mund të quhet një sulmit mjaft e komplikuar procesin dhe zbarkim. Kjo është për shkak jo vetëm për faktin se makina është shumë e ulët, si dhe shumë makina të tjera sportive. Fakti është se në mënyrë që të jetë në, ju duhet së pari të hapur kapakun kapsulë dhe për të hequr timon. Pas kësaj, piloti duhet të vënë këmbë në zona të caktuara posaçërisht dhe për të vënë në vend timon. Vetëm duke bërë të gjitha këto manipulime, ajo do të jetë në gjendje për të filluar motor dhe të fillojnë të makinës. vendin e shoferit është i pajisur me rripa vend me katër pikë.

motor

Sa e çuditshme si ajo mund të tingëllojë, por designers vendosi të mos ndërtuar një motor të ri për Lamborghini Egoista. Specifikimet e instalimit 5.2-litër (V-10) me një kapacitet prej 560 kuaj-fuqi, e cila ka origjinën nga modelet e Gallardo lejojnë makinë për të përshpejtuar me "qindra" për vetëm 2.8 sekonda. Kjo risi masë tejkalon paraardhësit e tij. Shpejtësia më e madhe e automjeteve është 350 km / h. Figura të tilla mbresëlënëse janë të lidhura me më pak peshë dhe dizajn aerodinamik.

kostoja e

Në fakt, kjo makinë është një makina konceptuale, kështu që prodhimi në masë i tij është pranuar. Në të njëjtën kohë urdhërat e individuale pak kopje e modelit, sipas informatave jozyrtare, por tashmë është mbledhur. Sa për koston e Lamborghini Egoista, model, çmim në monedhën vendase ekuivalentin e rreth 157 milionë rubla. Çfarëdo ishte, duke krijuar këtë makinë, italianët në mënyrë të qartë të vetëdijshëm se paratë do të ishte treguesi i fundit, i cili do të kushtoj vëmendje për blerësit potencial. Në këtë drejtim, nuk është për t'u habitur që muzeu të korporatave të kompanisë, më shumë gjasa, nuk është i vetmi vend në të cilën ngjyra këtë makinë.