Motor Catamaran: përshkrimi, pro, kundra

Motor catamaran është e ndryshme nga anije të tjera? Kështu quhet anije, duke qëndruar në dy (të paktën tre) gjithandej ndërlidhur nga një pjesë e përbashkët e - urë. zgjidhje standarde pasagjerëve kanë kuvertë e sipërme në të gjithë gjerësinë e pjesës lidh. Gjithashtu, ka mundësi kur pjesët lundrues janë të lidhura me njëri-tjetrin me trarëve të thjeshta metalike.

Ky dizajn ka anët e veta pozitive dhe negative. Por ku është atribuohet një anije: një të mirë ose të keqe vendime - për të dhënë lexuesit të vendosë. Dhe ende historia e prekur.

histori

Përkthyer nga catamaran polinezian - it ... "trap". Lidhura nga shkrimet e shumta e një trashësi të caktuar, një pajisje notim në prani të lundrojnë mund të arrijë një shpejtësi prej 20 nyje (37 km / h). Testet e ndryshme kanë çuar në faktin se shkrimet ekstreme bëhet e trashë dhe pjesa e mesme filloi të rritet mbi ujë. Pra, ka pasur një lloj i anijes, i njohur tani si catamaran. opsion Motor ngrit shumë më vonë në Evropë. Eksperimentet e këtij plani filloi në Angli në shekullin e 17-të. Ka pasur disa zhvillime në Perandorinë Ruse. Anija e parë u nis në vitin 1834 - kjo ishte nisjen e dy ndërtesave për një shëtitje përgjatë lumit Neva. Pothuajse një gjysmë shekulli, këto anije kryer vetëm një rol në këmbë, ndërsa në vitin 1874 nuk ka pasur "Kataleya" - catamaran trageteve, transporton nëpër Channel. Vlen të përmendet se anija mund të marrë në bord deri në 1000 njerëz. Por i vërtetë zhvillimi i multihull anije pranuar vetëm në 20 shekulli.

Në bazë të këtij parimi tani është duke shkuar për të ushtrisë, ngarkesave, anijet e transportit dhe madje edhe jahte gara. Megjithatë, kjo e fundit është e lidhur shpesh me llojin e "catamaran motor-vela" duhur pajisje.

Përshkrimi dhe karakteristikat

Dallimi kryesor nga e zakonshme jaht motor catamaran është prania e dy ndërtesave. Falë këtij të mëdha ashensor Kjo anije nuk është e përqendruar në qendër dhe në anët, duke e bërë atë më të qëndrueshme në. urë e ndërtuar me sukses (lidh dy pjesët) ju lejon të llak në lëvizjen e shpejtë për të shkuar në bazë të saj, e cila nga ana e rrit shpejtësinë e anijes.

Ju gjithashtu duhet të përmendim se brendshme e catamaran është shumë më tepër se një version konvencionale vetëm byk. Përveç kësaj, mund të vini re një përdorim më racional të hark si anije-to-hundë jo zauzhivaetsya.

Gjë tjetër që ju mund të vini re është manovrimit, e cila ka një catamaran. Motor varkë, veçanërisht në mot me erë, jo aq e lehtë për të vendosur. Në sajë të një palë e motorëve në anët e Përgjithshëm ashpër, catamaran mund të vendoset praktikisht në vend.

Megjithatë, prania e dy motore - kjo nuk është vetëm ekstra "rezervë" opsion. Kjo është një goditje për ekonominë. Por minus është edhe një plus. Large-catamaran traget i aftë për shpejtësi më të madhe se 20 nyje, e cila është thjesht joreale për të arritur monohull. Ajo duhet të theksohet se gjatë ngarkimit të anijes është pothuajse e parëndësishme.

pronarët e anijeve e di se në mënyrë që të rritet në breg anijen kërkohet formë raft karrocë të veçantë. Catamaran, ju thjesht mund të vënë në bllok. Prania e dy housings është mjaft mbështetje e qëndrueshme.

lloj

Ferry - edhe pse më të zakonshme, por nuk do të thotë vendi i vetëm që ka gjetur catamaran saj aplikimit. variant Double-hulled motor të përdorura në oqeanografisë. Aplikimi i saj ajo gjen dhe portet - të tilla si një vinç lundrues. Ne nuk duhet të harrojmë për fusha të tilla si turizmi. Ai është i përkushtuar për zhvillimin më të fundit, të quajtur Helicat.net. Kjo është gjithashtu një catamaran, por të pazakontë. përshkruan saj i jashtëm i "mace" i ngjan një helikopter. Mass pa motore - 750 kg, me motore - ton. Përveç shoferit, dy pasagjerët mund të vendosen në kabinën. Ai nuk mund të fluturojë, por një udhëtim të shpejtë - mjaft. Pas të gjitha, një nga motorët e ofruara për këtë anije zhvillon një 69 km / h.

Por ka opsione të tjera. Për shembull, zhvilluesit ruse kanë krijuar një pneumatike catamarans motorike. Ndërtimi i një anije të tillë është i përbërë nga një palë e gondolë-gjithandej, të cilat janë të ndërlidhura trarëve metali, në të cilën ura dhe duke shkuar në kuvertë e sipërme. zhvillimi Inflatable nuk është i vetëm në Rusi, dhe disa prej tyre do të ishte i denjë për një diskutim të veçantë.

përfundim

Catamaran motor - një zgjidhje mjaft e mirë, e cila, në sajë të dizajnit të tij, ka një numër të avantazhe mbi anije konvencionale. Disa prej tyre janë të përshkruara më sipër, por në përfundim ne vërejmë se tregu mund të gjeni një version që ju dëshironi - të mbledhura në qese, ngarkuar në makinë dhe çuan larg, atëherë si për të bërë atë me një anije konvencionale do të ishte pak problematike.