Cili është raporti gear

Shumë shpesh, për të karakterizuar lëvizjen e një mekanizmi të mandatit të tillë është përdorur si raport gear. Çfarë është ajo dhe çfarë është thelbi i tij, do të përpiqen të kuptoj se tani.

Çdo mekanizëm është e karakterizuar nga input dhe output bosht të dhe, në përputhje me rrethanat, input dhe output parametrat, të cilat përfshijnë, në veçanti, mund t'i atribuohet shpejtësi të ndërlidhura dhe shpejtësia këndore. Motori është gjithmonë i lidhur në fillim të çdo pajisje dhe transmeton lëvizjen në bosht input. Kjo është quajtur edhe bosht kryesor, pasi ajo transmetohet pastaj përmes trafikut në mekanizmin si një e tërë dhe të prodhimit (drejtuar) bosht në veçanti. Në këtë rast, shpejtësia këndore e bosht prizë ose të ndryshojë kuptimin e tij ose drejtimin, ose të dyja. Prandaj, për të përcaktuar marrëdhënien apo ndryshon karakteristikat rrotullimin e skllevërve dhe master boshte dhe u prezantua një herë konceptin e interes për ne.

Kështu, mund të thuhet se raporti gear për çdo pajisje mekanike mund të gjendet duke e ndarë në finale me shpejtesi fillestare këndore. Duke marrë parasysh lidhjen ekzistuese drejtpërdrejtë midis karakteristikave të lëvizjes së bosht, raporti i dëshiruar në një mënyrë të ngjashme është në drejtim të vlerave të njohura të frekuencës rotacionit bosht. Pra, si është ndarja e të njëjtën vlerë e emrit, parametri nuk është gjetur të ketë dimension.

Raporti gear është përcaktuar jo vetëm për transmetimin bazë, por edhe për pajisje më të sofistikuara. Këto përfshijnë, në veçanti, transmetimin, gearboxes multi-fazë. Këtu ka Veçoritë e veta llogaritjet. Në pajisjen e fundit për të ndaluar në më shumë detaje.

Raporti Gear do të varet nga numri i fazave. Në qoftë se ajo përmban vetëm një transmetimi, ajo është e mjaftueshme që thjesht të llogaritur vlerën e kërkuar për të si për një pajisje të thjeshtë për të arritur këtë qëllim. Nëse faza të shumta, raporti i përgjithshëm transmetimit mund të përcaktohet duke shumëzuar raportet veshje të të gjitha fazat, ose duke e ndarë shpejtësinë këndore të bosht në gji të njësisë gear nga shpejtësia këndore në prodhimin e saj. Ju gjithashtu mund të përfitojnë nga njohuritë e çift rrotullues. Për ta bërë këtë, gjeni raportin e prodhimit dhe të dhëna. Në qoftë se ajo është më e madhe se një, gearbox quhet hap-up, nëse më pak - është zvogëluar. Çfarëdo metoda për llogaritjen e saj që ju zgjidhni, në të gjitha rastet, duhet të kenë të njëjtën vlerë numerike. Ju mund të kontrolloni saktësinë e llogaritjeve të tij, duke përdorur të gjitha metodat e mësipërme.

Raporti gear i shpejtësisë është përcaktuar edhe në mënyra të ndryshme. Përveç sa më sipër, ju gjithashtu mund të përfitojnë nga njohuritë e numrit të dhëmbëve në ngarje dhe rrota drejtuar. Është e mjaftueshme për të gjetur raportin e vlerave e parë dhe të fundit. Ndonjëherë në literaturë në këtë mënyrë ajo është llogaritur raporti gear, duke vënë në dukje se nuk mund të jetë më pak se një. Kohët e fundit, megjithatë, këto koncepte janë shkrirë së bashku, dhe në shumë tekste moderne në rrugën e "pjesëve të makinës" Në këtë mënyrë është llogaritur qëndrim, jo vetëm një numër. Kjo, me sa duket, është e saktë, ata në fakt përfaqësojnë të njëjtën gjë: se si të ndryshojë parametrat e dhëna dhe të transmetimit të prodhimit, edhe pse fillimisht për të përcaktuar marrëdhëniet nuk ka rëndësi nëse parametri prodhimi i ndarjes është bërë në dalje, ose anasjelltas.

Shumë përdorin raportin gear për të zgjidhur problemin inversi. Për shembull, në qoftë se ne e dimë karakteristikat e këtij mekanizmi dhe kontributin e saj shpejtësisë këndore, pastaj për të gjetur prodhimi do të jetë e mjaftueshme për të shumohen çdo parametra të tjerë me emrin.

Unë shpresoj që ju të lexoni informacion do të mbushë disa nga boshllëqet në njohuritë tuaja, dhe ju mund ta përdorni atë për të kryer një shumëllojshmëri të llogaritjeve inxhinierike.