Metro "Mitino" - stacioni që unë dua

Metro "Mitino" ... Banorët e qyteteve të mëdha, ndoshta, e di se ka disa stacione që, në përgjithësi, nga pamja e jashtme pavënë re, dhe në qoftë se asgjë në to në mënyrë të veçantë nuk është, dhe duhet vetëm atje për të gjetur veten si diçka rrotullon të ngrohtë dhe tepër të shtrenjta dhe ndalesa në gjoksin e tij. Pse? Më shumë gjasa, ky vend i lidhur kujtimet e fëmijërisë, dhe ndoshta në këtë pikë ende jetojnë afërt dhe i dashur për ne njerëzit.

Në rastin tim është. Unë pashë për një kohë të gjatë, si për të ndërtuar stacionin e metrosë "Mitino", përfaqësuar si në mesin e parë për të parë projektimin e saj, dhe tani unë vetëm dua të vijnë, sepse çdo udhëtim automatikisht nënkupton takimin e shumëpritur.

Seksioni 1. Informacion i përgjithshëm dhe historia.

Mitino është një grup mjaft i madh i kapitalit fjetur, dhe nevojën për të përmirësuar shkëmbimi i saj i transportit ka shpërthyer qenë për një kohë të gjatë. Inauguruar në dhjetor të vitit 2009, 180 metro stacioni "Mitino" është konsideruar si një nga më i ri në kryeqytet.

Ndërtimi filloi në fillim të vitit 1992, por në vitin 1995 u vendos që përkohësisht të ngrijë ndërtimit për shkak të mungesës së fondeve.

Dhe vetëm 13 vjet më vonë urdhëroi të administratës së qytetit për të vazhduar planet. Fillimisht Surrender "Mitino" ishte planifikuar për vitin 2011, por përpjekjet e pabesueshme dhe përpjekjet e ndërtuesve arriti të bëjë atë edhe dy vjet më parë.

Për më tepër, si rezultat i banorëve të qarkut mori në veprim vetëm tre stacione. Dhe sot e gjithë pjesa Mitinsky përbëhet nga tre shpërndarës të mëdha të transportit nëntokësore, "Myakinino", "Volokolamskaya" dhe "Mitino". Se ata janë rritur dega menjëherë nga pothuajse 6 km.

Seksioni 2. "Mitino" stacion. Si duket nga brenda?

Tani "Mitino" - Metro, që ndodhet në zemër të njëjtit rreth, në kryqëzimin e dy rrugëve zënë rrugët: Mitinsky dhe Dubravnaya. Ky është më i gjatë stacioni Arbatsko Pokrovskaya linjë.

Mermer dhe konkrete, të cilat janë përdorur në ndërtimin e stacionit - është material tradicionale për ndërtim, si dhe për projektimin e objekteve të tilla.

Lobi ka asgjë të jashtëzakonshme në lidhje me dizajn, por në ndërtimin e platformës ulje, disa risi teknike janë përdorur. Më të suksesshëm të tyre, ndoshta, është një rrip të veçantë LED, e cila është e nevojshme për të treguar buzë platformë. Ajo është e rregulluar në mënyrë që në ardhjen e dritës trenit gradualisht kalbet, dhe kur duke dërguar përsëri bëhet më e ndritshme. Përveç kësaj, për lehtësi e udhëtarëve, dhe për të ruajtur hapësirën, ajo ishte vendosur të mos për të vendosur zyrën e biletave në dhomën kryesore. Ato kryhen në nënkalimit.

Stacioni ka një strukturë shkop dhe dizajni konsiderohet i cekët. Thellësia e saj është vetëm 14 m "Mitino" - vetëm në metro të Moskës, e cila është vetëm 10. Yield: 3 në hollin lindje dhe 7 në perëndim, për lehtësi e pasagjerëve me aftësi të kufizuara janë tre ashensorë janë ndërtuar.

Duke kalimeve nëntokësore që ju mund të merrni në rrugë. Mitinsko Str. Asherah dhe 2 Mitinsky korsi.

Seksioni 3. metro "Mitino". Çfarë ju mund të shihni në një mjedis?

Për inspektimin e tërheqjet të kryeqytetit thjesht nuk ia vlen kanalizuar në këtë drejtim. Nuk ka asgjë të veçantë, dhe stacioni është projektuar në mënyrë rigoroze për përmirësimin e transportit të mbështetur një pasuri të madhe të strehimit. Ndërsa ata që janë të interesuar në arkitekturën moderne, më shumë gjasa të vërtetë duhet të shkoni këtu për të hipur në urë metro apo të njohur me stacionin, është dizajni i fundit i këtij lloji. Këtu, ndoshta, dhe të gjithë.

Shumë njerëz nga zonat përreth vijnë këtu për të vizituar një nga tregjet kryesore të radios të qytetit apo të kompanisë për të parë filmin e ri në kinemanë bashkëkohore me çmime shumë të volitshme.

Rastësisht, ajo duhet të mbahet mend se në edhe ditëve të muajit Metro fillon punën e saj në 5:45, dhe të çuditshme pesëmbëdhjetë minutat e hershme. Mbyllur stacionin në 1 am përditshme.