Merida mat 40 - cilësi Taiwanese

Biçikletat po bëhen gjithnjë e më shumë popullore. Në fund të fundit, pjesa tjetër aktive ka qenë gjithmonë në një trend. Biçikletat e sotme prodhohen pothuajse në mbarë botën. Por, në mesin e shumë markave tashmë të njohura dhe të vendosura evropiane dhe amerikane, Merida dallon. Matts 40 është një nga modelet më të njohura të kësaj kompanie. Çfarë është kjo biçikletë dhe cilat janë karakteristikat e saj?

Përshkrim i shkurtër

Merida është një kompani që merret me biçikleta në Tajvan. Inxhinierët më të mirë po punojnë në zhvillimin e modeleve dhe përmirësimeve të reja. Objektet e prodhimit janë të vendosura në të njëjtën Tajvan, por produktet shiten nëpër botë (në 70 vende). Në çdo qytet të madh ka një dyqan me markë ku mund të blini mallra të markës. Merida është i famshëm për faktin se prodhon biçikleta të mira buxhetore, të cilat janë të disponueshme për të gjithë. Por gjithashtu në asortimentin e saj ka edhe bikes me cilësi të lartë për garat sportive.

Historia e kompanisë

Pothuajse çdo kompani e madhe e prodhimit të biçikletave fillimisht ishte e justifikuar si një dyqan i rregullt që shiste pjesë këmbimi. "Merida" në këtë drejtim nuk është përjashtim. Është themeluar në vitin 1972. Një vit më vonë, u organizua një asamble e biçikletave japoneze. Në atë kohë ishte fabrika e parë e biçikletave në Tajvan. Pra, kjo markë mund të konsiderohet si një pioniere në vendin tuaj.

Pasi kompania u përforcua në tregun e saj, mori një hap përpara: filloi të eksportojë produktet e saj në Amerikë dhe Europë. Që nga ajo moment, ajo ka filluar të fitojë njohje dhe popullaritet universal dhe kapaciteti i prodhimit është në rritje dhe rritje.

Suksesi i tij Merida është për shkak të krijuesit - Hayk D.H. Tsen. Ai vuri shumë përpjekje për ta çliruar atë. Tani biznesi i Ike vazhdon me djalin e tij Michael.

Deri më tani, po punohet për të përmirësuar produktet dhe për të futur teknologji të reja në procesin e prodhimit. Kjo mbështetet mirë nga një qendër kërkimore speciale "Merida", e cila ndodhet në Gjermani. Atje, të gjitha modelet e reja testohen dhe analizohen.

Karakteristikë e Merida Matts 40

Nga shikimi i parë mund të përcaktohet se biçikleta i përket vargmalit. Kjo i detyrohet gomave të gjera, kornizës së fortë dhe pezullimit.

Në Merida Matts 40 d ju mund të shkoni në stilin e ndër-vendit, e cila është një nga më të zhdërvjellët. Ajo përfshin lëvizjen në vende ku nuk ka rrugë të barabartë: pyjet, fushat, malet. Në këtë ai ndihmohet nga karakteristikat dhe tiparet e tij të strukturës. Megjithëse është malore, por është më mirë të mos hidhesh në të nga hedhje të larta dhe të mos përpiqesh të largohesh nga shpatet e pjerrëta. Ai nuk është i dizajnuar për këtë.

Peshoni një biçikletë me të gjitha pajisjet standarde gati 14 kilogramë. Kjo nuk është biçikleta më e lehtë, por për tifozët është mjaft e përshtatshme. Për më tepër, atëherë do të jetë e mundur të zëvendësohen disa nga detajet me ato më të lehta.

Korniza biçikletash

Korniza e Merida Matts 40 është bërë nga një aliazh alumini i veçantë. Pronat e saj kryesore janë lehtësia dhe rezistenca ndaj korrozionit. Dua të theksoj se kornizat e kësaj kompanie janë të kualitetit të lartë, prandaj ata janë shumë të besueshëm. Pjesët kryesore të biçikletës prodhohen automatikisht dhe robotët japonezë të prodhuar nga "Taiots" janë saldimi.

Është gjithashtu e rëndësishme të zgjidhni madhësinë e saktë të kornizës për veten tuaj. Merida Matts 40 pranon nga 14 në 24 inç. Në faqen e internetit të prodhuesit, mund të gjeni një tabelë në të cilën ekziston një madhësi kornizë biçikletash me lartësinë e një personi.

Kllapa pezullimi

Sipas llojit të amortizimit Merida Matts 40 d i referohet llojit të hardtails. Në përkthim, do të thotë se ai ka një gomar të vështirë. Kjo është për shkak se piruni është vetëm në rrota e përparme. Që nga biçikleta është projektuar për ndër-vend, dhe jo për të hedhur nga springboards, thjesht nuk ka nevojë për zhvlerësim të tillë.

Ekziston një prizë pranverë-elastomerik nga prodhuesi "Santur". Ky është alternativa standarde për pothuajse të gjitha biçikletat e mesit. Rezerva e kursit të saj është 100 mm. Kjo do të jetë e mjaftueshme për të gjithë fillestarët dhe amatorët.

Për ata që udhëtojnë më shpesh në mbulesa të mira, do të ishte e dobishme të përdoret një bllok trafiku. Me të, ju mund të rregulloni ngurtësinë e prizës ose ta fikni krejtësisht. Kjo është për të siguruar që energjia e tepërt nuk shkon në pranverë. Pra, çiklist do të jetë më i lehtë për t'u përshpejtuar.

rrota

Këtu edhe në Merida Matts 6 40, çdo gjë ndjek një model standard: një vilset prej 26 inçësh. Gomat e gjera ju lejojnë të lëvizni mirë në sipërfaqe të lirshme. Nuk është e keqe që rimat janë dyfish. Një strukturë e tillë është më e qëndrueshme, kështu që është më pak deformuar.

frena

Ashtu si me shumë biçikleta të mesme, Merida Matts 40 md është e pajisur me mekanik disk. Frena të tilla nuk kanë frikë nga papastërtitë dhe kushtet e tjera të motit. Prandaj, ato konsiderohen më të besueshme. Prodhuesi i tyre është Tektro. Një model mjaft i popullarizuar për këtë lloj të biçikletës. Diametri i diskut është 160 mm. Nuk është e nevojshme më e madhe këtu.

transmetim

Një nga pjesët më të rëndësishme të biçikletës. Këtu Merida ishte shumë i kënaqur. Fronti është standard 3 yje, dhe prapa 9. Gjithsej 27 shpejtësi. Modele të tilla janë instaluar zakonisht sistem tashmë të vjetëruar për 21 transmetimit.

Çelsin e tyre, gjithashtu mjaft cilësor, nga kompania "Shimano". Prandaj, ky biçikletë nga "Merida" askush nuk ankohet për transmetimin.