Kaliningrad Hekurudhat: stacioni, zgjerimi kufiri

Kaliningrad Hekurudhat janë një pjesë e rëndësishme e transportit në të gjithë rajonin Kaliningrad. Në këtë moment, ajo ekziston si një degë e SHA "Hekurudhat ruse". Si një entitet të veçantë u formua në vitin 1992, pas rënies së hekurudhave Baltik. Федеральный совет министров. Dekreti përkatës u lëshuar në Këshillin Federal të Ministrave. menaxhimit rruga është në Kaliningrad, në Kievskaya Street 1.

histori

Rrënjët e historisë së hekurudhës Kaliningrad shkon deri në 1939. Ajo ishte atëherë se postimet seksion hekurudhore u shfaq në territorin e Lindjen e Prusisë.

Pas Luftës së Dytë Botërore një pjesë e Lindjen e Prusisë, në mënyrë të veçantë, territori në të cilën tani strehon rajonin Kaliningrad, shkoi në Bashkimin Sovjetik.

Integrimi i hekurudhave gjermane me sovjetike filloi në vitin 1946. Pothuajse të gjitha linjat hekurudhore lokale, veçanërisht ato që shkojnë në Poloninë fqinje, u shpërbërë. Në të gjitha pjesët e tjera të linjave hekurudhore ishin pereshito matës ruse, e cila, siç dihet, ndryshon nga evropiane që nga kohët cariste.

Para hekurudha Kaliningrad u bë një degë e SHA "Hekurudhat ruse", ka pasur dega Kaliningrad të rrugës. Periodikisht, ajo ishte pjesë e Lithuanian Hekurudhave (për dy periudha - nga viti 1946 deri në vitin 1953 dhe nga 1956 në 1963). Në mes të këtyre dy periudhave Kaliningrad rruga ishte pjesë e Balltikut. Dhe që nga viti 1963, dhe ajo ka deri në rënien e Bashkimit Sovjetik ishte pjesë e hekurudhave baltike.

Features

Për më tepër, të gjithë nuk kanë ndryshuar, pa faqet përjashtim Kaliningrad hekurudhore. Përjashtimet ishin fushat që ofrojnë lidhjet e transportit në rajon dhe fqinje shteteve.

Për më tepër, një vend i tillë ruhet në ditët e sotme. Sipas gjerësi vijën hekurudhore prej 1435 milimetra, si në Evropë, deri trenit kaluan fundit Kaliningrad - Gdynia - Berlin. Përbërja nuk ka ndryshuar rrugën. Në vitet e fundit kjo rrugë është anuluar.

hekurudhor kufitar

Që rajonin Kaliningrad - i vetmi në Rusi që nuk kufirit me çdo rajone të tjera të vendit, dhe lidhjet hekurudhore janë të veçanta.

Kaliningrad Hekurudhat, kufijtë e të cilit përputhet me kufijtë shtetërorë të vendeve fqinje, në kontakt me pjesën hekurudhore dy ndërkufitar.

Kjo Lituanisht hekurudhat. Ato janë në rrugët e sovjetike në Pagegiai e Chernyshevsky në Kybartai. Dhe gjithashtu polake Hekurudhat shtetërore - në një ngastër prej Mamonowo në Braniewo. Kjo është një mënyrë për të vlerësuar e cila është e ndryshme.

trafiku i pasagjerëve

Vetëm dy linjat e elektrizuar të gjithë rajonin Kaliningrad. Hekurudhor për t'i pajisur ata për trafik udhëtarëve në zonën e qendrës rajonale. Në rajonin ka sa më shumë si dy depo lokomotivë. Një prej tyre është e vendosur në Kaliningrad, dhe një tjetër - në rajonin e Lindjes, Chernyakhovsk.

Kaliningrad Hekurudhat, gjatësia e të cilave është më shumë se 1800 kilometra, jep një periferike të pasur.

Kështu, në vendpushimin kryesore të Baltik qelibar tokës - Svetlogorsk - gjashtë palë trenave lë përditshme. E njëjta sasi e udhëtimit të përditshëm ndërmjet Kaliningrad dhe Zelenograd. Nuk është një tjetër linjë hekurudhore në drejtim të Detit Baltik - atë Zelenograd - Pioneer. Saj dy ose tre palë trenat konkurrojnë çdo ditë.

Në zona të tjera të Suburban arritur shumë më pak. Pra, në Baltik dërgoi një tren në ditë dhe vetëm gjatë ditëve të javës. E njëjta situatë është me trena elektrike në Strelna dhe Chernyakhovsk.

Një tren në ditë, pavarësisht nga ditët e kuqe kalendarike, shkon për sovjetikët. një tjetër - për të Mamonov. Por në fundjavë rruga e saj për të shkurtuar Ladushkin.

Station Road Kaliningrad

Një rrjet të gjerë të fushës ka Kaliningrad hekurudhat. Stacionet janë vendosur në të gjitha fushat. Të gjithë ata, duke marrë parasysh platformat hekurudhore, një duzinë pak. Më e madhe janë të vendosura në Kaliningrad, Svetlogorsk, Zelenogradsk, Pioneer, sovjetike dhe Balltik.

Por ajo është gjithashtu mjaft i madh dhe ka një stacion në vendbanimet më të vogla. Ajo Bagrationovsk, Gvardeisk, Gurevsk-ri, Gusev, hekurudhor, Znamensk, Ladushki, Mamonovo, Nesterov, Polessk, Chernyakhovsk dhe Amber.

Megjithatë, jo të gjitha këto stacione janë aktualisht në fuqi. Për shembull, në gjurmët e trenit Amber nuk janë përdorur për disa vjet për shkak të përfitimit të ulët. E cila, sigurisht, ajo reflektohet në zhvillimin ekonomik të qarkut të qytetit, potencialin e saj turistik.

Train "Amber"

Vulë e Kaliningrad hekurudhor është një tren firmë "Amber", e cila ndjek rrugën Kaliningrad - Moskë. Ai u shfaq në vitin 1964.

Aktualisht, mënyrën se si ai kalon nëpër territorin e Lituanisë dhe Bjellorusisë. Në rrugën e tij në qytete të tilla si Vilnius, Minsk, Vitebsk, Smolensk dhe Vyazma, me stacionin e fundit në kryeqytetin e Rusisë.

Treni është formuar nga shtatë makina ndarje, njëra prej të cilave është projektuar për personat me aftësi të kufizuara. Gjithashtu, ajo përfshin shtatë makina të dorës së dytë, një makinë CB (Superior) dhe një makinë ngrënie.

Gjatë epokës sovjetike, nga rruga, përbërja e gjatësisë është jo më pak se 18-20 makina. Në vitet e fundit, për shkak të rënies së trafikut të pasagjerëve ka rënë numri i makinave.

Paraqitja e trenit është ndryshuar disa herë gjatë viteve. Ka mbetur vetëm ngjyra të pandryshuar verdhë dhe blu në hartimin e saj, të cilat simbolizojnë qelibar dhe Detin Baltik respektivisht.

Për të blerë një biletë në tren, duhet të keni një pasaportë. Në këtë rast, një vizë nuk është e nevojshme, pavarësisht nga fakti se treni kalon nëpër territorin e Lituanisë, anëtar i Bashkimit Evropian. Mes Lituanisë dhe Rusia janë pajtuar që të japë udhëtarëve vizën thjeshtuar tranzit hekurudhor, i cili shkruan Konsullin direkt në makinë. Ajo është e vlefshme për tre muaj për të udhëtuar prapa dhe me radhë.

Për shkak të kërkesave për praninë e pasaportës së huaj për të blerë një biletë në internet për Kaliningrad pamundur.