Iz 56 - një haraç të traditës

rritur popullaritetin e Iz-49, si dhe makina fituese e Izhevsk në konkurs kanë krijuar kushte të favorshme për rritjen e kapacitetit të prodhimit si apelojë për të gjithë motoēikletat. specialistë Analiza ky model tregoi se ajo ka nevojë për përmirësim të dukshëm.

Megjithatë, për të ndërtuar një fabrikë të re nuk ishte e mundur, pasi ajo ishte shumë e shtrenjtë. Për këtë arsye, kompania e menaxhimit ka vendosur në bazë të modeleve ekzistuese për të krijuar një motor më moderne. Në të njëjtën kohë ajo është konsideruar si alternativa më e mirë për të përdorur zgjidhje të avancuara teknologjike dhe të ndryshojë dizajnin e IZH-49, duke e çuar kështu bimore Izhevsk për nivel më të avancuar teknologjik. Kjo do të heqë make krijuar Iz-56.

Fakti është se në 50 fillim ' projektues, inxhinierë bimëve, Racers dhe amatorë, sportive gjyqtari - të gjitha Debati i zhvilluar në atë se si për të përmirësuar motoēikletat sovjetike. Kjo është veçanërisht e shqetësuar për ata njerëz që kanë qenë jashtë vendit dhe u takua me risitë kryesore të kompanive të huaja, sepse e kanë parë se industria bota motor është vazhdimisht përpiqet për të detyruar motorët e njësive moderne.

Megjithatë, në epokën sovjetike teknikisht rindërtimin e fabrikës në drejtim të planifikimit ekonomik të ishte e pamundur. Të ruajtur rritjen e qëndrueshme në prodhimin e motoçikletave të mund të aplikojnë modele bashkimin me një rritje graduale në cilësinë e produkteve. Një qasje e tillë kërkonte krijimin Iz-56.

Kjo është, modernizimin e vjetër IZH-49, ne kemi marrë një makinë markë të re. Kjo ishte e mundur vetëm për shkak të përmirësimit të njësisë motor dhe ndryshimin e procesit të prodhimit. Theksi kryesor në prodhimin e IZH-56 vihet në ndryshimet e projektimit paraqitjen që janë realizuar nga Dizajn Qendror "Izhmash" byrosë.
Kështu designers ndryshuar kornizë extruded për një ndërtim të lehtë të tubave hollë-mur. Megjithatë, ky shkaktuar vetëm ndryshon procesi i prodhimit Iz-56. Në vend të teknologjisë së vjetër hedh direkt në terren filluan të përdorin derdhur nën presion të tepërt. Për prodhimin e zorrë, shpërndarës, Pistons dhe cilindra ndërtuar edhe një seminar të veçantë. Për të bërë një kornizë me tuba, zotëruar teknologji të reja dhe të pajisur me një dhomë të veçantë.

Në vitin 1956 në fabrikë Izhevsk përfunduar punën në hartimin e makinës së re. Kjo është se si u krijua motor IZH-56. Front Pjesa - krah, timon, timon dhe pirun - vetëm ndryshuar pak, duke lënë si ata ishin në IZH-49.

Në vitin 1956 kemi filluar prodhimin serik të artikujve të reja. Brenda dy viteve ajo e prodhuar së bashku me iz-49. 10 korrik 1960 krijoi një makinë miliontë. Këtë verë, shumica e specialistëve të bimëve ka marrë çmime Enea. Sipas një llogaritje të përafërt, këtë herë motorcycles Iz-56 të prodhimit jashtë vendit arriti në 700 mijë kopje. Pas disa modifikime filloi të prodhojë "Planet".

Looking përsëri në ngjarjet e atyre viteve, ju e dini se Iz-56 ishte shenja e parë e motoçikletave që sollën famë në fabrikën për prodhimin e "The Planets". Shumë zhvillimet dhe risitë 50s mbetur e pandryshuar në ditët e sotme. Meritë e kjo është, sigurisht, designers e kohës. Ju mund të them saktësisht se çfarë "56" është hallka kryesore në tërë zinxhirin e motoçikletave të prodhimit.