India nis diellore trenit për të zvogëluar përdorimin e naftë

Javën e kaluar në Nju Delhi ka filluar të punojë trenin e parë të vendit në bateri diellore. India shpreson se përdorimi i energjisë diellore për funksionimin e hekurudhës do të ndihmojë për të zvogëluar përdorimin e naftë.

Për këtë panelet diellore janë përdorur

Treni i ri, i quajtur Diesel elektrike njësi të shumta (Demu), të pajisura me 16 panele diellore. Ata janë përdorur në pushtet të gjitha sistemet elektrike tren, të tilla si energjia elektrike, tifozët, bordet elektronike dhe kështu me radhë. D. energjisë së prodhuar gjatë majat aktivitetit diellor, do të ruhen në sistemin e magazinimit për përdorim të mëvonshëm. Edhe pse për të siguruar trenin është përdorur ende naftë, me ndihmën e energjisë diellore kushton mund të reduktohet në 21.000 litra.

përfitim

sistemit diellor, të vendosura në çatinë e trenit, do të gjenerojë rreth 7,200 kilovat energji në vit. Nga ana tjetër, sasia e emetimeve të karbonit nga një tren të ulet me 9 ton në vit. Përveç kësaj, trena, e pajisur me panele diellore, do të ndihmojë të kurseni në rrjetin hekurudhor të vendit.

Vështirësitë e inxhinierëve të punës

Për këtë projekt janë përdorur specializuar panel maksimalisht banesë diellor, si çdo tjetër do të kishte shkaktuar rritjen e rezistencës gjatë lëvizjes që në fakt çoi në një rritje në sasinë e kërkuar të naftë.

"Instalimi panele diellore në çatinë e trenit kamionçinë, e cila udhëton me një shpejtësi prej 80 kilometra në orë - nuk është një detyrë e lehtë, - tha Sandeep Gupta, nënkryetar dhe drejtor Jakson Engineers. - Our inxhinierët ishin në gjendje të vërtetë të provuar aftësitë tuaja duke punuar në këtë projekt duke instaluar panele diellore në çatinë e Indian treni makina. "

Objektivat e projektit të ri

Aktualisht, projekti përfshin një total prej gjashtë trenat, të cilat do të duhet t'i nënshtrohet një periudhë të shkurtër gjyq. Megjithatë, qëllimi përfundimtar i projektit - për të instaluar panele diellore në 250 trenat, të cilat lëvizin në zonën e Kalkutës.

udhëtimit Daily hekurudhor në Indi ofron rreth 23 milion njerëz. Indian Railway Rrjeti ka një gjatësi prej më shumë se 66.687 kilometra, duke e bërë atë më të madhe në Azi.

"Revolucioni të gjelbër"

Përdorimi i energjisë diellore për funksionimin e rrjetit të hekurudhor - kjo është vetëm një e vogël pjesë e "gjelbër revolucion", e cila zhvillohet në vend. India kërkon të marrë përfitime mjedisore dhe ekonomike të ripërtëritshme të energjisë të pastër për të hequr qafe e statusit të një prej ndotësve kryesorë në botë.

Për shembull, qeveria ka ndarë 6.2 miliardë $ për të rivendosur pyjet në shumë pjesë të vendit. Përveç kësaj, javën e kaluar, banorët e India të gjitha 12 orë ishin në gjendje për të mbjellë 66 milionë pemë, duke thyer rekordin e tij, e cila ishte vendosur vitin e kaluar.