"Hyundai Elantra" - Shqyrtime të pronarëve të brezit të pestë të sedan legjendar familjes

Gjatë gjatë historisë 20-vjeçare të njohur sedan japonez "Hyundai Elantra" mund të apelojë për shumë njerëz, dhe disa - në të kundërtën. Disa vlerësoi makinën për një pamje origjinale, ndërsa të tjerët fajësuar për projektimin e makinave. Por të jetë se si ajo mund, sot, kjo sedan udhëton expanses ruse dhe mbetet një kult makinë familjare. Në këtë moment, shqetësimi Korean prodhon e pesta në një brez rresht të këtij automobilave legjendar. Por ajo që ai ishte tani? Përgjigja për këtë pyetje, ju do të mësoni nga ky nen.

"Hyundai Elantra" - në lidhje me kritikat pamjen

Krahasuar me gjeneratën e mëparshme, e cila kishte një pamje e jashtme të padeshifrueshme dhe sallon 'thatë', sedan rinovuar ka fituar një pamje krejtësisht të re, falë së cilës makinë është bërë më elegante dhe tërheqëse. Linjat rrjedh trupit dhe forma aerodinamike e trupit të detyruar të i kushtoj vëmendje për të. Dhe më e rëndësishmja - çdo detaj në trupin e një shtesë të veçantë në pamjen e përgjithshme e makinës, duke e bërë atë më origjinale, në grevë dhe dinamike.

"Hyundai Elantra" - Shqyrtime të pronarëve të brendshme sedan-së

Brenda, produkt i ri gjithashtu ka një linjat e qetë dhe elegante. Gjenerata e re e "Hyundai Elantra", është që të japë detaje të tilla si dizajn të vendeve të reja me një rregullim masiv, forma origjinale e qendër konsol dhe kontrollet e vendosura në të, si dhe mendim-nga forma e para të silur. Ne gjithashtu duhet të përmendim një të ri panel instrument, e cila është mjaft e ndryshme nga versionet e tij të vjetra. Tani orkestrim kryesor vendosur në puse të veçanta, duke i lejuar shoferi të lehtë të lexuar të gjithë informacionin që nga pult.

"Hyundai Elantra" - Shqyrtime të pronarëve të karakteristikave teknike

Në tregun rus sedan Korean do të jetë në dispozicion në dy variante të motorëve me benzinë. Njësia e parë ka një kapacitet prej 132 kuaj-fuqi dhe një vëllim pune prej 1.6 litra. Motori i dytë për të njëjtin vëllim punues zhvillon një fuqi prej 150 kuaj "". Të dy motorët janë të pajisur me dy transmetimet 6-shpejtësi. Kjo mund të jetë edhe automatik dhe transmetimin manual. Një risi është duke e kaluar fare pak e karburantit - 100 kilometra të makinës merr vetëm 8 litra benzinë gjatë ciklit të kombinuar.

"Hyundai Elantra" - Shqyrtime të pronarëve të performancës me shpejtësi të lartë

Në kontrast me dizajn të ndritshme, në drejtim të karakteristikat dinamike të produktit të ri një pak prapa në zhvillimin e. Pavarësisht nga fakti se motori i parë ka një fuqi prej 132 kuaj-fuqi, "njëqind", ajo po fiton vetëm 10.7 sekonda. Dhe motor 150-hp nuk do të shkëlqejë sportiness performancës - deri në 100 kilometra në orë makinë me motor të tillë është përshpejtuar për vetëm 9.3 sekonda. Edhe pse, ndoshta është për të mirë, për shkak se ajo është ende një makinë familjare tepër se një makinë sportive.

"Hyundai Elantra" - Shqyrtime të pronarëve koston

Çmimi minimal për një makinë të re në një bazë të plotë me një motor 132-kuaj-fuqi dhe ndërrues manual është rreth 700 mijë rubla. "Hyundai Elantra" 2013 Modeli seri në Sport konfigurimin top-fund me motor 150-kuaj-fuqi do të kushtojë konsumatorëve në 914 mijë rubla.