Autorun në makinë: një vështrim të përgjithshëm, karakteristika, tipare të setup

I gjithë kompleksi i problemeve me funksionimin e automjetit, mund të ndahen në dy kategori. I pari do të përfshijë zgjidhjen e problemeve, dhe e dyta - nuk mund të zgjidhet në fazën e tanishme të zhvillimit teknologjik. Por ka një shtresë e ndërmjetme. Këto janë probleme të cilat, me shkallë të ndryshme të suksesit zgjidhen mjete popullore, dhe vetëm një grup i vogël i automjeteve mund të përballojë mënyra më efikase e fabrikës nga situata. Deri kohët e fundit, ajo i përkiste të tillë detyrë ngrohjes motor. Por sot, edhe të varfërit, shoferi mund të vendosni autostart në makinë dhe të harrojmë të gjitha në lidhje me problemin e njësisë së pushtetit ngrirë. Sigurisht, sistemet e tilla kërkojnë investime, por niveli aktual i shpenzimeve për këto pajisje i përshtatet në çmimin e pajisjeve të detyrueshme automobilave.

Çfarë është autorun?

pajisje standarde përfshin praninë e Launcher dhe të motorit kontrolleve të. Për organizimin e sistemit dhe siguron komponentët ndihmës, duke përfshirë edhe duke i lejuar për të lidhur blloqe të funksionojë në një rrjet të vetëm. Pajisja kryesor funksional është një lock. Nëse alarmi është përdorur në makinë me një fillimin, ai do të marrë më shumë mundësi të rregullimit të qasjes në njësi të energjisë. Në një minimum, ajo mbështet fillimin largët motor. Në modelet më moderne dhe siguron fillimin automatike. Për shembull, nëse temperatura është ulur në një nivel të caktuar, ngrohje është aktivizuar, edhe pa ndërhyrjen e përdoruesit.

Komponenti i dytë i rëndësishëm është mjet i menaxhimit startup. Në mënyrë tipike, kjo vepron si një zinxhir kryesore me të cilat pronari mund të dërgojë një sinjal në kohën e duhur. Sot, edhe autorun buxheti në makinë është e vendosur për të transmetuar një ekip kanal GSM-modul. Kjo është, distanca nga automjeti për të nuk ka rëndësi mbajtës, pasi zona e mbulimit sinjal korrespondon me varg komunikimit mobil. Për më tepër, modelet moderne të mbështetur të dhënave standarde transferimit me lidhje të navigacion satelitor, e cila shtrihet edhe potencialin e sistemit të kontrollit.

Me ose pa sinjalizuar?

alarm Modern makinë duke përdorur një qasje gjithëpërfshirëse pothuajse nuk mund të bëjë pa funksionin autorun. Kjo është kombinim mjaft e logjikshme, pasi të dy sistemet motori është operuar nga i njëjti kanal kontrollit. Paraprake duke filluar nga motori në këtë rast mund të konsiderohet si një prej opsioneve të alarmit. Njësia qendrore e sistemit është e përqendruar edhe në çelsin e kontrollit për dyer, sensorë ndikimit, trungu dhe individualitet, aktivizimi i ndezjes, frenat bllokohet dhe kështu me radhë. D. Problemi i kombinuar siguri dhe një funksion të ngrohjes është se shoferi do të ketë në çdo kohë anashkalojë immobilizer, i cili është përgjegjës për qasje në të gjithë komponentët e mbuluara nga sistemi alarmi. Kjo është dhënë zakonisht për çelës të dytë. AutoRun Makinë është e bllokuar me anë të relays, qasja në të cilat është e ofruara nga të brendshëm dhe butonat, apo distanca. qasja e vështirë në një distancë në masë të madhe do të varet nga parametrat që përdoruesi ka bërë të transmetuesit kryesore.

karakteristikat e sistemeve të

Një nga parametrat më të rëndësishme për fillimin - ky mbulim. Ka metoda të ndryshme të transmetimit dhe përveç lartpërmendur GSM-modul, nuk janë më të besueshme, dhe të radio me shpejtësi të lartë, zakonisht operohet në një frekuencë prej 434 MHz. Mbulimi Basic kryesisht varion nga 1 deri në 2 km. Rrezja e veprimit të fob kyç është 500-1000 m. Kjo realizohet në kuadër të një sistemi të drejtpërdrejtë të kontrollit. unaza ndihmëse kryesore në përgjithësi kanë një rreze të vogël e deri në 50 m. Më tej, temperatura duhet të vlerësohet, në të cilën sistemi do të veprojë. Një sistem tipik alarmi në makinë mban funksionin e saj auto-kontrollit, dhe stabilitetit në kushtet e -40 në +80 ° C. Sa për furnizimin me energji elektrike, regjimet e mbrojtjes pajisje zakonisht konsumojnë një rrymë prej 25 mA. Në bord të tensionit duhet të jetë në varg 9-18 V.

funksionalitetin shtesë

Funksioni sinjalizimi i kompleksit do të paraqitet në dy kategori. I pari do të shprehet me një grup të detyrave të mbrojtjes opsioneve bllokimin, dhe e dyta - krejtësisht të mbuluar rregullimin e motorit është filluar. Por ka disa karakteristika që janë në përgjithësi në gjendje për të lehtësuar funksionimin e makinës është tashmë në kontekstin e detyrave të tjera. Për shembull, prania e të njëjtit navigacion GPS ose GLONASS sensor do të identifikojë vendndodhjen e makinës, fix nisje faktet e zonës së mbrojtur, njofton evakuimin, dhe kështu me radhë. D. një funksion të ngjashëm, nga rruga, ajo mund të jetë privuar nga Autoplay në makinë pa alarm. Nga ana tjetër, këto pajisje të ofrojë më shumë mundësi të kontrollit motorik të largët. Por në të dyja rastet është e nevojshme për të siguruar dhe mjete të vetë-diagnostikuese. Për shembull, sistemi automatik i monitorimit në gjendje të identifikojnë ndonjë gabimet njësitë përgjegjëse në momentin kur ju duhet të aktivizoni ato.

Mirat dhe të këqijat e nisjes

Për përparësitë e padiskutueshme të sistemeve të tilla përfshijnë ngrohtë hershme motor. Kjo eliminon nevojën për t'u kthyer në mënyrë popullore për të shpejt të ngrohtë deri makinë, e cila nuk ndryshojnë lehtësi. Por të metat e sistemeve të tilla mund të alarmuar. Së pari, të lënë makinën pambikëqyrur me uzinën përfshirë energjisë - është në vetvete e rrezikshme. Parandaluar rrezikun e vjedhjes apo plagë deri makinë mund të më tej integrimin e interlocks mekanike apo vendosjen e-shkolluar alarmin, mating me automatik motor të fillojë-up. Së dyti, integrimi i sistemit nga lidhjet e parregullta mund të thyer dhe funksionet e tjera të automjeteve. Për shembull, nëse ju jeni tashmë disa herë nuk do të fillojnë të makinës me fillimin, më shumë gjasa blloqet e alarmit starter. Rregulluar këtë problem në dy mënyra. Ose paraprakisht një fillim për punë të koordinuar me motorino rregullt, ose e bën atë të fikur funksionin e bllokimit nga alarmi.

Si për të vendosur Autoplay në makinë?

Parimi i funksionimit të nisjes modul në diçka të ngjashme me një ftohje qark elektrik. Instalimi do të varet nga mënyra e bllokuar njësi të energjisë. Zakonisht përdorin një takeometër, një sensor të naftës apo një gjenerator si një sistem kalimtare Lidhje lidh me motor. Detyra është thjeshtuar në qoftë se paketa është e përshtatshme për një model të veçantë makinë. Si për të vendosur Autoplay në makinë, nëse ajo vjen me një alarm? Në këtë rast, nevoja dhe instalimi i njësisë së kontrollit, e cila gjithashtu do të jetë i lidhur me flokët, sensorë dhe ndalues pjesët funksionale të makinës. instalimi fizike është bërë me një kuti rritje dhe kllapa, të cilat janë të përfshira zakonisht. ardhurat instalime elektrike nga bateri bllok ose çakmak. Është e dëshirueshme që të gjitha qarqeve kabllo të ketë mbrojtje të besueshme izolim.

Si për të filluar makinë me një fillimin?

Aktivizimi i motorit mund të kryhet nga përdoruesi ose distanca të programuar mënyrë automatike. Në rastin e parë të shkaktojë është zbatuar duke shtypur butonin e duhur kyç fob. Si rregull, ajo është identifikuar çelësin kryesor, por disa sisteme të ofrojë mundësi për të rikonfiguruar butonat. Është e rëndësishme për të marrë parasysh se disa situata nuk mund të lejojë për të aktivizuar funksion Autoplay nga distanca. Bllokimi i kontrollit të tillë është e mundur në rastet kur frenave parkimi është off dhe të hapur individualitet. Kjo është një situatë ku makina pambikëqyrur për një sulmues do të jetë në gjendje për të kryer vjedhje. Tani një pyetje tjetër - si për të filluar makinë me software për fillimin? Për ta bërë këtë, ju keni përfunduar algoritmin detyrës me të cilin sistemi i aktivizon këmbëzën veten. Algoritmi mund të bazohet në pikat kohore apo leximeve sensor temperatura.

përfundim

Ka mënyra të tjera të impiantit efikas dhe të përshtatshëm të energjisë për ngrohje. Kjo mund të jetë avtoodeyalo, dhe madje edhe sistemin e rregullt të ngrohjes. Pse është e dobishme për të krijuar Autoplay në makinë për qëllim të ngrohjes motor? Ky opsion është e rekomanduar kryesisht për shkak të menaxhimit të lehtë. Mundësia e programimit krejt eliminon automobilist e sherr lidhur me përgatitjen e makinës për të lëvizur në një mëngjes të ftohtë. Në këtë rast, kostoja e sistemeve të teknologjisë së lartë nuk janë aq të larta. sistem i besueshëm fillimin është krejt e mundur për të blerë për 7-10 mijë. P.