Dita automobilist ushtarake. Një histori pak

Sipas rendit № 100 e Ministrisë së Mbrojtjes të Federatës Ruse, më 29 maj në Rusi festuar automobilist ushtarake. Kjo datë 104 vjet më parë u shënua nga formimi i kompanisë së automobilave arsimor në vendin tonë. Qëllimi kryesor i krijimit të saj ka qenë trajnimi i shoferët profesionistë të automjeteve ushtarake.

Prandaj, Dita e automobilist ushtarake në këtë vend nuk është asgjë më shumë se një manifestim i respektit për këtyre profesionistëve, si dhe njohjen e plotë të meritave të tyre të natyrshme. Cilat janë përgjegjësitë e kryerjes automobilist ushtarak? Qëllimi kryesor i veprimtarisë së saj është e gjerë-transportimi i mallrave, njerëzve dhe vlerat e pronës. Sot, megjithatë, për këto trupa erdhi një periudhë të vështirë. Mass mbyllur institutet e trajnimit, tretur asetet e automobilave, e brendshme ushtarake motor-automjeti shkon nën shkruaj-off, por në vend të shitur të importuara, e cila është e papërshtatshme për përdorim në fushën e brendshme. Prandaj, shumë historianë sot besojnë se dita e automobilist ushtarak të vitit 2013 është edhe një haraç të njësisë dikur të begatë.

Forcat e makinave në periudhën para-revolucionare,

Kjo kështu ka ndodhur në vendin tonë që meritat ushtarake të automjeteve nuk janë përmendur nga historianët. Dhe dita e vetme kur nderi i tyre është Dita e automobilist ushtarake. Edhe pse kjo është, natyrisht, e padrejtë. Pa ta kjo do të jetë e pamundur të imagjinohet një lëvizje të shpejtë të municioneve, ushtarëve dhe furnizime mjekësore.

Përmendja e parë e përdorimit të automjeteve gjatë manipulimit ushtarak i referohet 1897, në atë kohë në fushë ishte vetëm një makinë, por pas vetëm 5 vjet, pesë makina kishte lënë gjatë betejës. Natyrisht, ata kishin pak pushtet dhe një shumë peshë në atë kohë, por ata ndihmuan të fitojë betejat më e vështirë në sajë të profesionalizmit e shoferëve. Këto makina ishin "De Dion" dhe "Lessner". Dhe në fillim të vitit 1924 trupa të dhënat flotës përfshirë pothuajse 8000 automjete, ndër të cilat ishin edhe autobusët. Shumica e tyre janë blerë në të njëjtën kohë jashtë vendit.

Development AB para dhe gjatë Luftës së Dytë Botërore

Në fund të vitit 1920 numri i automjeteve ushtarake të Ushtrisë së Kuqe ishte 7,500 automjete. Por, për fat të keq, pothuajse të gjitha makinat ishin të papërshtatshme dhe ishin të veshur jashtë. avtoreforme shkak në vitin 1929 filloi një rritje të konsiderueshme në të dy sasinë dhe cilësinë e automjeteve të Ushtrisë së Kuqe. Në vitin 1940 Drejtoria e blinduar u emërua shef i Teatrit Bolshoi. Dhe krijimin e Divizionit të 6-të lejuara për të nxjerrë këtë kontroll zgjidhje nga detyra jo-thelbësore dhe të përqëndrohet në më të rëndësishme.

Lufta e Madhe Patriotike i dha një shtysë të fuqishme për zhvillimin e njësive të automobilave. Situata e tensionuar, nevoja për shpërndarjen e shpejtë dhe të sigurt të njerëzve dhe mallrave ka rritur profilin e pjesëve të automobilave. Kështu, në 1942, një muaj pas fillimit të luftimeve në shkallë të gjerë ka krijuar një Administratën veçantë Road. Në shumë fillim të luftës në tërë ushtria kishte rreth 273,000 makina, dhe në mes të vitit 1945 numri i tyre është trefishuar, me pothuajse 10% të automjeteve ishin gjermane, u tërhoq nga trupat tona në formën e trofeve.

Merit Forcat Automotive gjatë luftës në Afganistan

Është e pamundur të mos vlerësojmë ndihmën e forcave motorike gjatë operacioneve luftarake në Afganistan. Rrugët e minuara, sulmet militante, granatime të vazhdueshme - kjo është e gjitha që ushtarët kishin për të duruar. Megjithatë, është profesionalizmi i tyre, shpejtësia dhe nder për të kryer shpërndarjen në kohë të ushqimit dhe municioneve, si dhe sa më shpejtë të jetë e mundur transportin e ushtarëve të plagosur. Në një kohë në Afganistan dhe po bënin punën e tyre 50 autokolonave.

Është e sigurt të thuhet se Dita automobilist ushtarake është një nga ngjarjet më të mëdha ushtarake të vendit. Dhe të dinë ushtarët që i përkasin ushtrisë, është e mundur nga karaktere të veçantë bakrit të veçanta.