Trupat Car Rusia

Car trupat ruse (shkurtim zyrtar AB ruse FA) është një shoqatë e Forcave të Armatosura. Ato janë të destinuara për transportin e personelit, transportin e ushqimit, karburantit, municion dhe burime të tjera materiale, të cilat janë të nevojshme për zhvillimin e armiqësive. Përveç kësaj, makina e përdorur nga ushtria për evakuimin e të plagosur, të sëmurë, dhe të teknologjisë. ata gjithashtu kryejnë njësitë e tjera që nuk kanë transportin tuaj.

trupat ruse janë të përbërë nga formacione të automobilave, njësive, institucionet dhe të menaxhimit. Ato mund të jenë pjesë e njësive të armëve të kombinuara dhe strukturat e natyrës, i forcave të armatosura, forcat e armatosura ose të jenë njësi të veçanta dhe automobilave.

Historia e forcave motorike: The Rusisë cariste

Ekipi i parë rrugor Russian ushtria perandorake u shfaq në vitin 1906. Ata ishin një pjesë e trupave inxhinierike. Ajo ishte ata që ishin prototipi i avtobata moderne. Katër vjet më vonë, më 29 maj, 1910, në Shën Petersburg, i avtorota trajnimi i parë u krijua. Sot, kjo datë festohet si Dita e trupave të motorizuara. Disa muaj më vonë makina krijuar zyrën e Divizionit të Komunikacionit ushtarak të Drejtorisë kryesore të Shtabit të Përgjithshëm. avtoroty e parë e rregullt u shfaq në pranverën e vitit 1911, pastaj u organizua automobilave pari transportit kamion garë, e cila ishte planifikuar për të miratuar. Një vit më pas, makina testuar.

Lufta e Parë Botërore

Para luftës, në vitin 1914, ushtria ruse numëruar pesë avtorot, të armatosur me 418 përbëhej prej ngarkesave dhe 259 makinat e pasagjerëve. Pavarësisht numrit të tyre të vogël, si dhe transportin e neveritshme rrugor ka luajtur një rol të madh në këtë luftë. Si rezultat i trupave automobilave ishin në gjendje për të provuar vlerën e tyre. Ata janë përdorur për ofrimin e mallrave ushtarake, personelit të plagosur, si dhe duke lëvizur makinë-armë dhe artilerie pikë. Në të njëjtën kohë, automjete filluan të veshin armaturën. Kështu ajo u shfaq makinat e para të blinduara. Ushtria ruse ka pasur 400 njësi, ato u reduktuan në 50 broneotryadov që luftuan me sukses në fushat e betejës. Nga fillimi i Revolucionit të Tetorit në ushtri, kishte rreth dhjetë mijë njësi të automjeteve, të cilat përbënin 22 avtoroty.

epokën sovjetike: Lufta Civile

Motor-automjeti përdorur gjerësisht gjatë Luftës Civile. Pra, në gusht të vitit 1918 , Këshilli i komisarët Popullit miratoi një rezolutë të veçantë, në të cilën pjesë makinat janë dorëzuar tek autoritetet ushtarake. Deri në fund të vitit Ushtria e Kuqe përbëhej nga katër mijë makina, dhe në vitin 1920 - shtatë dhe një gjysmë mijë. Disa prej tyre ishin ekipet rrugore, ndërsa të tjerët u transferuan në trupat. Replenishing Flota ndodhur trofe për shkak. Objektivi kryesor i këtij krahu u transportin e mallrave në distanca të gjata dhe për transferimin e shpejtë të personelit. Përveç kësaj, shpesh në makina montuar armë - armë dhe mitralozë. Përveç kësaj, automjeti është përdorur si një sanitare, dhe një staf të komunikimit me radio.

Ushtria e Kuqe: para Luftës së Dytë Botërore

Pas përfundimit të armiqësive në Ushtrinë e Kuqe fillon përditësimin automjete veshur. Makina e parë në familje, i cili shkoi për trupat - një kamion AMO F-15. Në të njëjtën kohë fillojnë të formojnë batalione të mësuarit motorik (i përbërë nga pesë kompanitë) për çdo rreth ushtarak. Në vitin 1933 ai krijoi trupin e parë mekanike, e cila u bë lidhja e parë celular në botë, të gjitha armët dhe pajisjet të cilat kishin një tërheqje mekanike. Sipas shtetit mbi dyqind makina janë dhënë në të. Dhe nga 1936, si pjesë e Ushtrisë së Kuqe tashmë katër organ i tillë është formuar.

Revolucioni Industrial

Me shpejtësi në shtetin e ri sovjetik mbajtur industrializimit, ndër të tjera, të rindërtuara të vjetra dhe ndërtuar fabrika e makinave të reja. Pas përditësimin dhe baza teknike e AMO dhe riemërimin e tij në fabrikë. Stalini, ajo prodhon kamionë tre-ton zis-5. Në të njëjtën kohë fabrikë e re Gorky fillon prodhimin polutorok legjendar GAZ-AA. Si rezultat i trupave të automobilave të pajisura me pajisje moderne, përveç përmirësimit të menaxhimit të tyre të shërbimit. Fillimisht, ata ishin në vartësi të Menaxhimit të Shefit Inxhinierisë Ushtarake në vitin 1924 GVIU konvertuar në një menaxhim ushtarak teknik të furnizimit të Ushtrisë së Kuqe, dhe në vitin 1929 krijoi Zyrën e motorizimit dhe mekanizimin në Komisariatin e Popullit të Mbrojtjes. Në vitin 1935 ka një tjetër riorganizim Drejtoria Umm Armored, dhe në vitin 1939 - në Drejtorinë e Blinduar kryesore.

Lufta e Madhe Patriotike

Një fazë e re në zhvillimin e trupave të automobilave u bë Lufta e Madhe Patriotike. ndryshimi i shpejtë në mjedisin operativ, në rritje dinamizmin e luftës e bëri të nevojshme për të transferuar sa më shpejt të jetë e mundur një sasi të madhe të materialeve dhe personelit të ushtrisë. E gjithë kjo kërkohet rritje në numrin e trupave të automobilave dhe një formë më të përsosur të organizimit. Si rezultat i kësaj, në korrik 1941, e krijuar Administrata Road, e cila është e varur në pjesën e pasme të Ushtrisë së Kuqe. Ndarjet e tilla janë të krijuar nga departamentet në të gjitha frontet. Numri i automjeteve në Ushtrinë e Kuqe në këtë periudhë arriti në 272,600 njësi. Ato janë të bazuara ishin makina GAZ-61 dhe GAZ-M1, si dhe kamionë dhe automjete të veçanta të bazuara në GAZ-AA dhe AAA GAZ-GAZ-MM, ZIS-6 dhe zis-5. Në muajt e parë të trupave të automobilave luftës pësuar dëme katastrofike në personel, dhe në pjesën e materiale. Disa nga këto humbje janë kompensuar duke mobilizuar pajisje nga sektorët e ekonomisë, dhe pjesërisht - për shkak të prodhimit të ri, por për shkak të pushtimit të prodhimit të përgjithshëm të zonave industriale të vendit ishte i ulët. Përveç kësaj, blerjes dhe detashmente ka ndodhur si pasojë e furnizimit me pajisje nga jashtë. Përveç kësaj, trofe ka qenë përdorur gjerësisht për automjete (në periudhën prej 1942 deri 1943, Ushtria e Kuqe pushtoi disa 123,000 makina). E gjithë kjo ka lejuar të rrisë ndjeshëm mundësinë e operacioneve ushtarake. Menjëherë pas përfundimit të operacioneve ushtarake në ushtri, ka pasur më shumë se 664 milion automjete, nga të cilat 33 për qind ishte pajisje hua-qira, dhe 10 për qind - trofeu. Gjatë Luftës së Dytë Botërore, dhjetëra mijëra luftëtarë avtobata janë dhënë çmime shtetërore, dhe shumë - titullin e Heroit të Bashkimit Sovjetik.

periudha e pasluftës

Pas përfundimit të Luftës së Dytë Botërore ishulli u bë një çështje e pajisjen e kamionëve të ushtrisë katër-wheel drive, duke përfshirë entitetet për qëllime të veçanta. Në këtë drejtim, pasi fund të dyzetat industria sovjetike filloi prodhimin e automjete ushtarake, e cila kishte rrota platformë 6x6 zis-151. Në vitin 1953, linjat e prodhimit të bimëve të Likhachev shkojnë parë Zil-157 dhe Zil-164, dhe bimore Gorki fillon prodhimin e GAZ-53. Gjatë viteve të gjashtëdhjeta - shtatëdhjeta të shekullit të njëzetë, puna për pajisjen e ushtrisë me llojet e reja të inxhinierisë automobilave. Kështu, për shërbimin mbërrijë UAZ-469, Ural 375, GAS-66, Zil-131. Në vitin 1975, Sovjetik ushtria shërbimit të makinave është krijuar, e cila në mënyrë të foluri të përbashkët pothuajse menjëherë u mbiquajt "avtobat". Në të njëjtin vit trupat priti përfaqësuesit e para të Kama Automobile Plant - KAMAZ-5310.

lufta afgane

Në fillim të ushtarak materialeve transportit konflikt me trupat e ushtrisë dyzetë bërë trembëdhjetë batalionin motor. Pra, ofrimit me kolona të rrugës, i cili përfshinte kamionë flatbed (deri në pesëdhjetë njësi), dhe automjeteve të mirëmbajtjes (deri në dhjetë njësi). Përveç kësaj, ata përbërë dhe frigoriferë. Lëvizja kryhet vetëm gjatë orëve të ditës. kolona rojeve, e çoi BMP, BTR dhe ZSU. Gjatë operacioneve ushtarake në Afganistan mallrave avtobatom është transportuar shumë, pesha totale e të cilave arriti në më shumë se dhjetë milion ton. Në vitin 1987 ka një tjetër riorganizimi, dhe trupat automobilave lëvizin në bazë të automobilave dhe Rrugor Departamentit Qendror të Ministrisë së Mbrojtjes (TSADU). Ata kanë një strukturë mjaft të degëzuar. Tani njësitë ushtarake të llojeve të ndryshme të trupave marrë pjesën e tyre për të siguruar që transportin e trupave dhe ngarkesave ushtarake. Mjetet më të fuqishme të ushtrimit kamionët çisternë në shkallë operative dhe strategjike çeliku special brigade të automobilave, të cilët janë në pjesën e përparme, ushtrisë dhe komandën qendrore.

koha e re

Në vitin 2000, me urdhër të Ministrit të Mbrojtjes të Federatës Ruse i themeluar automobilist ushtarak ditë. Kjo festë festohet avtobatov ushtarë në të gjithë vendin. Në Shën Petersburg, Moskë dhe trupat e tjera urimi qytetet ruse makinë të marrë 29 maj. Në këtë ditë, shoferët ushtarët dëgjojnë fjalët e mirënjohjes nga të dashurit e tyre dhe të komandës. Përveç kësaj, në ditën e automobilist ushtarake vendosi të përgëzoj oficerët rezervë dhe veteranët të cilët kanë shërbyer në avtobate Federatës Ruse. Në vitin 2010, krahu luftarak e njëqind vjet. Rast në kohën e duhur ekspozitë në Bronnitsy (Rajoni i Moskës). Ajo prezantoi makina, të cilat tani janë në shërbim me copa moderne avtobata.

nëse shërbimi është e lehtë për të avtobate?

Sot, shumë rekrutë kanë tendencë për të marrë në shërbim, dhe shumica e tyre disi më të lehtë se sa njësi të tjera ushtarake. Megjithatë, për të dhënë avtobate borxhit Homeland asnjë të mirë, dhe nganjëherë shumë më e komplikuar se sa trupa të tjera. tranzicionit shpeshta marshonin kolonat ushtarake mund të mbajë, jo çdo, përveç kësaj, duhet të marrë parasysh se drejtimi kryesor i forcave të armatosura, në të cilën është e bashkangjitur, kjo pjesë makinë. Për shembull, si pjesë e trupave avtobat inxhinierike merr pjesë në vendkalimet përhershme lundruese, dhe kjo është një detyrë shumë e vështirë.

Trajnimi i oficerëve për trupat e automobilave kryer shkollat ushtarake inxhinierike dhe akademi, për shkak të një shkolle të veçantë të trupave të automobilave thjesht nuk ekzistojnë. Përveç kësaj, gjashtë universitetet civile Rusia kanë departamente ushtarake, i specializuar në këtë fushë.

Ruse trupat emblema automobilave dhe vegla të tjera

Forma e këtij lloji të trupave - armëve të kombinuara. Decals janë CHEVRONS dhe logo tabs dhe trupat motorizuara. Photo dhënë në këtë artikull tregon këtë atribut. Flamuri i forcave motorike është një flamur i zi gdhendur me simbole-logo përshtatur me shirit Shën Gjergjit, dhe moton: "Trupat Automotive janë gjithmonë të gatshëm për të hedhur".