Car "Ford C-Max": përshkrimi, specifikimet, shqyrtime pronarët

Minivans janë në kërkesë të lartë në vendet evropiane. Kjo është arsyeja pse të gjithë prodhuesit e makinave të prodhojnë modele me një trup. Ford - nuk është përjashtim. Në vitin 2003, designers vendosi të lirojë një makinë që do të jetë diçka e një kryq në mes një sedan dhe një minivans të mëdha. Ai kishte për të kombinuar harmonike manovrimit të makinës së qytetit me një kapacitet prej një mikrobus. "Ford Focus C-Max" Ajo u shfaq kaq. Si e bën atë të ndryshojnë nga paraardhësi i tij? Para së gjithash, platforma zgjeruar. Me këtë zgjidhje, e brendshme automjeti është bërë shumë më tepër. Driving performance mbetur në të njëjtin nivel të lartë.

Emri Modeli "Focus C-Max" ishte i përfshirë vetëm në periudhën prej katër vjetësh nga data e lëshimit (2003) në upgrade i parë i madh. Në vitin 2007, makina është pozicionuar tashmë si një model të pavarur "Ford S-Max".

Dimensionet auto (çështja 2007-2010.)

Përmasat updated version mjaft mbresëlënëse. Vlen duke i kushtuar vëmendje për shoferët që sedan "Focus" është shumë inferiore ndaj parametrave të një mikrobus C-Max. Le të fillojmë me një pasqyrë të gjatësisë, të cilat me të vërtetë korrespondon me një klasë të automjeteve , dhe është 4768 mm. Si për gjerësinë, 1884 mm është e mjaftueshme për të "Ford C-Max", ka qenë më i qëndrueshëm, por ajo ka manovrimit.

Nga rruga, jo të gjitha makinat e këtij segmenti mund të mburremi shifra të tilla. Lartësia 1.658 mm lejon pasagjerët të ndihen rehat në kabinë, madje edhe njerëzit me një rritje prej rreth 2 m nuk ndjehen siklet. Wheelbase krahasuar me sedan rritur me 25 mm dhe udhë - 40 mm. Vetëm 5 vende, por e brendshme është aq e rehatshme se kjo nuancë është e vështirë një disavantazh. version restyled paraqitet me shtatë ulëse.

Exterior "Ford C-Max"

Karakteristikat e automjetit modelit të mbështetur nga ky dizajn. Së jashtmi, "Ford" duket mjaft ekstravagante. koncepti amerikan i kompanisë është parë në të gjitha elementet. Në shikim të parë, C-Max duket si një dhunti të shumta makinë familjare, por duke kërkuar më nga afër, ne mund të shohim në atë diçka sportiv. Linjat këndshëm gjeometrike dhe aspekte të reja kanë modifikuar ndjeshëm dizajn të mërzitur "Focus". Hood doli mjaft i zgjatur dhe disi optimist. Dhe në lidhje me xhamin e përparmë prirur, ai jo vetëm që i ngjan një version më të madhe të makinave sportive, por edhe në mënyrë të konsiderueshme zvogëlon rezistenca kur ngarje.

Kur shihet në profil, syri kap një çati të pjerrët. Grille trapezoid, optika lehta kreu formë origjinale, mjegull e rrumbullakët vendosur butësisht në parakolp. Në çdo anë të llambë ekstra-të gjatë. harqe të ekzagjeruara timon, duke i dhënë makinën "Ford C-Max", komente të cilat, ia vlen të përmendet, vetëm pozitive, disa kurajo, edhe momentet e agresivitetit. Në pjesën e pasme të një headlamps veçantë rol. Ata janë mjaft të mëdha, i zgjatur, i vendosur në pothuajse gjysmën e krahut. derë e pasme drejtkëndëshe jep makinën format e duhura.

i brendshëm

Pas shqyrtimit të projektimit jashtme e modelit "Ford C-Max", është koha për të parë në sallon. Çfarë pret shoferin dhe pasagjerët këtu? Para së gjithash, unë do të doja të tërhiqja vëmendjen për të panelit të instrumentit. Ajo është e pajisur sipas standardeve moderne. timon multifunksionale drejtues, shpejtësimatës, takeometër, kompjuter udhëtim, vozduhootvodniki - e gjithë kjo do të kënaqet pronarët e makinave. Sistemi Multimedia përshtatet në konceptin e përgjithshëm. zezë dhe argjendi, dy ngjyra e përdorur për të dekoroj atë.

Drivers thonë se vendet e para me mbështetjen e shkëlqyer anësore. Ajo është projektuar në mënyrë të tillë që gjatë manovrave papritur njerëzit të ndjehen të sigurt dhe të sigurt. Back divan projektuar për tre njerëzit e mesatare ndërtuar, ajo është e butë dhe shumë e rehatshme. Të shtatë-vendësh mikrobus "Ford C-Max" vende të treta rresht nuk janë shumë të gjerë, ato janë ideale për fëmijët ose adoleshentët.

Bagazhi ndarje strehon 582 litra. Në qoftë se ju të shtoni deri rreshtave dytë dhe të tretë vend, atëherë kapaciteti i saj është rritur në masë të madhe. Paul është e qetë, pa luhatje të mprehtë.

motorët

Gama e njësive të pushtetit të instaluar në C-Max, do të lë përshtypje çdo amator makinë. Automjeti i përgjithshëm është e pajisur me pesë motorë, katër prej të cilave të kandidojë në benzinë dhe një naftë. Diversiteti i tillë është një avantazh i padiskutueshëm i modelit amerikan të "Ford c-max."

Specifikimet Engine:

• Përfaqësuar nga dy-litër njësi motor diesel. Në gjendje të arrijë pothuajse 200 km / h. Kapaciteti i saj është 140 kuaj-fuqi. Ajo është e pajisur me një transmision automatik ose manual, i projektuar për 6 faza. Koha mesatare nxitimi - rreth 10 sekonda.
• I pari në vijën e motorëve benzinë në favor 2 litërsh. Ai është konsideruar si më i dobëti në mesin e opsioneve të paraqitura. Fuqia maksimale - 145 "kuaj". Mënyra me shpejtësi të lartë është i kufizuar në shenjë të 197 km / h. Kjo pajisje është e mundur vetëm me një pesë-hap mekanikë. Ajo përshpejton makinën nga zero në qindra gati 11 sekonda.
• Më shumë totale përmirësuar konsiderohet motor 2.3. Ai është në gjendje të zhvillojë kapacitetin e 161 litra. a. Ajo përfundoi vetëm me një transmision automatik. Shkalla maksimale e shpejtësisë - 194 km / h. Për të shpërndarë nevojën për më shumë se 11 sekonda.
• Motori turbo është vlerësuar sidomos nga shoferët. vëllimi i saj i 2 litra, por ajo prodhon fuqi prej 200 l. a. Gearbox - automatike "robot" 6-shpejtësia. Mikrobus Ky konfigurim mund të jenë të shpërndara në më pak se 9 sekonda. Pas një periudhe të shkurtër kohe, ai lehtë arrin shpejtësinë maksimale "" të 220 km / h.
• Përfundon linja e montimit të motorëve litër turbo. Në parim, kjo nuk është shumë e ndryshme nga pajisjet e mësipërme. Megjithatë, në këtë konfiguracion për të rritur kapacitetin për 240 "kuaj", duke lejuar makinë për të shpërndarë shpenzojnë më pak se 8 sekonda. Një shpejtësi limit është 235 km / h.

Aerodinamika dhe siguria

Në rrugë, ndërsa ngiste makinën "Ford C-Max" sillet mjaft besim. Drivers thonë se shkalla e manovrimit dhe stabilitetit në një nivel të lartë, të cilat nuk mund të gjenden në anëtarë të tjerë të këtij segmenti. Shumë prej tyre janë të kënaqur që të kontrolluar makinë është mjaft e lehtë, pasi prodhuesi i instaluar në modelin e drejtues të pushtetit. Sistemi për shkak EHPAS në makinë me shpejtësi të lartë sillet bindje. Nëse pezullimi është i konfiguruar si duhet, atëherë në autostradë momente të pakëndshme nuk ka ndodhur.

Përgjegjës për sigurinë e sistemit të frenimit emergjent - ABS dhe ESP. Gjithashtu makina është e pajisur me kompleksin ASR.

Konfigurimi dhe çmimi

Për të blerë një makinë është e mundur në nivelet e mëposhtme të shkurtojë: Ambiente, prirje, Trendi X dhe titan. Në vitin 2014, mundësi për të zgjedhur nga një blerës të brendshëm mbushje Sport. Kostoja shkon nga 1.2 në 1.6 Mill. Rubla. Treguesi kryesor është çmimi i modifikimit të motorit. Shoferët thonë se për të blerë e ashtuquajtura makinë "bosh" mund të jetë për 800 mijë rubla.

Modifikimi i 2015-2016 biennium.

"Ford C-Max 2" do të jetë në shitje në vitin 2016. Ndryshe nga brezi i mëparshëm, modeli updated ka ndryshuar regjistrimin e dizajnit. Shoferët thonë se pjesa e përparme e makinës është bërë më agresive. Grila e radiatorit është rritur në madhësi. Shumë theksojnë se rritja e madhësisë së makinës, në veçanti gjatësi dhe gjerësi të saj. Versioni i përditësuar ka dimensione të: 4796h1916h1658 mm. Disa shoferët konsiderojnë se prodhuesi nuk ka përfunduar pastrimin. Ajo është vetëm 128 mm.

"Ford C-Max 2" është në dispozicion me gjashtë motorë të ndryshëm. Transmetimit vazhdon - automatik dhe mekanike (5-6 shpejtësinë) i. Sa do të kushtojë modeli në tregun e brendshëm nuk dihet ende, por në Evropë çmimi është më shumë se 30 mijë euro.