Stacioni hekurudhor Leningradsky. Stacioni i metrosë Komsomolskaya

Moska konsiderohet si një nga qytetet e populluara dendur në Evropë, pasi këtu jetojnë më shumë se 10 milionë njerëz. Kapitali rus është qyteti më i vjetër evropian, përmendja e parë me shkrim e të cilit daton në shekullin e 12-të, dhe që nga fundi i shekullit të 15-të është gjithashtu një kapital politik dhe kulturor.

E gjithë historia e vendit ka reflektuar qartë në arkitekturën e qytetit. Shtigje të ngushta dhe autostrada të gjera moderne, pallate të lashta dhe ndërtesa të larta, monumentet e shumta dhe tempuj madhështorë janë të lidhur me një Faqe e historisë. Moska është aq e shumëllojshme dhe e larmishme sa që ju duket të udhëtoni në hapësirë dhe në kohë. Veçanërisht e humbur në qytet janë vizitorët që vizituan për herë të parë Moskën. Ata humbasin menjëherë, sapo të hyjnë në platformë, për shembull, stacioni hekurudhor Leningrad.

"Stacioni hekurudhor Leningrad. Moscow. Metro Komsomolskaya ", njofton njoftuesin, dhe ju menjëherë zhyteni në atmosferën e bujës së përgjithshme. Stacioni hekurudhor Leningrad është një nga stacionet më të vjetra të qytetit, "gjyshi", "aksakal" stacionet hekurudhore të kryeqytetit. Ndërtuar nga projekti i arkitektit Ton në fund të shekullit të 19-të, ai ende i shërben besnikë njerëzve duke lidhur Moskën me Shën Petersburg, Murmansk, Talin dhe Helsinki me një fije të hollë hekurudhore. Është interesante që ndërtimi i stacioneve dykatëshe është një kopje e saktë, fjalë për fjalë një imazh pasqyrë e stacionit hekurudhor të Moskës në Shën Petersburg.

Leningradsky - një nga stacionet më të mahnitshme metropolitane, që ndodhet në sheshin e Tre Stacioneve Hekurudhore dhe është një monument i vërtetë arkitektonik. Rigoroziteti, rregullsia monotone, ndryshimi ritmik i detajeve arkitekturore, simetria e përbërjes së përgjithshme, animimi i elementeve dekorative është Stacioni i Leningradit. Stacioni i metrosë Komsomolskaya, i cili është afër tij, përsërit arkitekturën e saj.

Stacioni është i vogël sipas standardeve moderne. Një total prej 10 shtigjesh, gjysma e të cilave Shërben trena me distancë të largët, gjysma e dytë - periferike. Çdo ditë këtu vijnë dhe nga këtu largohen 110 trena periferike dhe 43 trena me distancë të largët. Prandaj, këtu ka gjithmonë shumë ngutë. Shpërndarë në stacionin e metrosë Leningrad dhe pasagjerët që udhëtojnë në Shën Petersburg, në trenin express "Aurora", "Red Arrow", "Troika ruse", si dhe në trenin modern ER200 me shpejtësi të lartë.

Getting në stacionin është mjaft e lehtë. Nëse nuk doni të humbisni trenin, dhe keni nevojë për stacionin e Leningradit, metroja do t'ju ndihmojë të arrini Moskën nga kudo në një kohë të shkurtër. Fakti është se ndërtesa e stacionit është afër qendrës, prandaj, për shkak të intensitetit të trafikut, udhëtimi me makinë dhe madje edhe taksi mund të jetë problematik. Por transporti i nëndheshëm kurrë nuk dështon.

Stacioni hekurudhor Leningradsky, stacioni i metrosë Komsomolskaya, disa kafene dhe restorante, një dyqan "Moskovsky", shumë dyqane dhe dyqane - gjithçka është afër. Kjo marrëveshje është shumë e suksesshme, pasi kjo do të ndihmojë të shkëlqejë pritja për ata pasagjerë të cilët janë të detyruar të presin për një kohë të gjatë për trenat e tyre. Dhe infrastruktura e stacionit vetë gjithashtu bën një përshtypje të këndshme.

Dorëzimi i udhëtarëve në stacionin e metrosë Leningrad të metrosë në Moskë filloi në vitin 1935. Një kontribut i madh në ndërtimin e tij është bërë nga Komsomols, prandaj dizajni i stacionit pasqyron heroizmin e punës së anëtarëve të Komsomol-metrostroytsev. Pra, kryeqytetet e kolonave në stacion janë zbukuruar me emblemën e International Youth International , të bëra në bronz, dhe muri është zbukuruar me panelin "Metrostroevtsi" të pllakave majolike. Stacioni i njëjtë, duke siguruar lëvizjen e udhëtarëve në dy nivele, është i tiled dhe mermer në dritë, tone diell. Prandaj, ndjesia e festës rritet vetëm për pasagjerët që vijnë në Moskë.