Skema e vendeve në karrocë të klasit të dytë. raftet vend në ndenjësen e rezervuara

Shumica Hekurudhat konsumatorët sot preferojnë të lëvizin nga vendi në qerre e të dorës së dytë. Popullariteti i vendeve të tilla kanë fituar në vendin e parë për shkak të kostos së tij të ulët. Ticket në vend të rezervuar kushton pothuajse dy herë më e lirë se në Coupe, dhe tri herë se në NE. Ride në vagonë të tilla nuk preferojnë vetëm studentët të ardhura të ulëta ose pensionistët. Blej bileta për këto rafte, dhe njerëzit vetëm të zakonshëm me të ardhura jo shumë të larta. Skema e vendeve në makinë me ulëse të rezervuara standard në të gjitha trenat. Numërimi i raftet qenë në një sistem të caktuar, e cila kurrë nuk është shkelur.

Numri i raftet

Pyetja se çfarë skemë është e klasës së dytë topi i trenit, natyrisht, të interesuar në të ardhmen shumica e udhëtarëve të cilët kanë blerë një Hekurudhat e biletave. Në veçanti, përgjigja e saj mund të jenë të rëndësishme për ata që do të shkojnë në mënyrën e transportit për herë të parë. Shqetësohen se regjimentin e tij do të duhet për të kërkuar kohë për të, nuk është e nevojshme. Të gjitha vendet në ulësen e rezervuar numëruar sekuenciale. Në secilin prej këtyre vagonave ka një fllanxhë 54. Nga këto, 18 janë anë - në kalimin e trenit. Të tjerët janë të grupuara në anën tjetër 4 në "ndarje". E vendosur në shtretër të rezervuara vend në dy nivele. Në të njëjtën kohë më shumë se çdo raft e sipërme ka një tjetër - i treti. Ajo është menduar për transportin e bagazheve. Nuk është një dyqan valixhe dhe në fillim, raft të ulët.

Midis nivelet në çdo "ndarje" është një tryezë kanate. Ngjiten në raft të lartë mund të jetë rritur në një djep të rregulluar me një fytyrë fund (side pasazh). Disa pasagjerë të moshës apo të plotë, më të lehtë për të ndërtuar kur heqjen nuk është në të, dhe në tryezë. Ju mund ta bëni këtë, por, sigurisht, nuk është shumë higjenike. Në vende anësore të ketë një tryezë. Megjithatë, në këtë rast ajo është një pjesë e një raft kanate të ulët.

Si për të gjetur vendin tuaj

Këtu ka një raft ekziston në trenat paraqitjen standarde (të dorës së dytë makina). Sigurisht, secili pasagjer në të njëjtën kohë ka vendin e vet. Pas të gjitha vend të rezervuar - kjo nuk është ende topi zakonshme. Numri raft ajo tregohet në biletë të blerë. figurave të ndryshme errët në këtë dokument mungon. Megjithatë, gjetja markë e drejtë nuk është e vështirë. Në krye të formularit ju mund të shihni një tabelë në të cilën numri i trenit dhe makina specifikuar kohën e nisjes dhe çmimin e biletave. Më poshtë është shkruar emri i trenit (Route). Por në vijën e tretë vetëm tregon numrin vendndodhjen. Në fund të biletës mund të shihet, ndërsa përbërjen e destinacionin e tyre.

Urdhri i numërimit raftet

Nën fotografinë përfaqësuar nga të klasit të dytë vende skemë makinë. Siç mund ta shikoni, numërimi në zonën e "ndarje" fillon në hyrje të makinës. Në anën, në të kundërtën - nga tualet. Në "ndarje" janë vende nga 1 deri në 36. 37-54 - një fllanxha anësore. vendi më i ulët në të gjitha vagonët e të gjithë trenave etiketuar numrat e çuditshme, e sipërme - edhe. Në afërsi të dhomëzën dirigjent duke rregulluar raftet 1, 2, 3, 4, 53 dhe 54. 53 herë performancës.

Shkojnë tjetër në tualet dhe të dëgjuar rreh vazhdueshme dyer të ketë "fat", që blenë bileta me vendet e 33 deri 38. Në gjashtë dhe të tretë "ndarje" me rafte 9 deri 12 dhe 21 deri 24 dritaret janë të parregullt dhe për këtë arsye nuk mund të hapet. në këto vende në verë, me një erë të ngasin dështojë.

Çfarë vendi për të zgjedhur kur blejnë një biletë

Pra, ju keni zgjedhur për një udhëtim në familje, me pushime ose biznes është të klasës së dytë topi. Locations (numëron skema), ajo është standarde. Cilat janë raftet mund të konsiderohet si më i përshtatshëm, por me çfarë kosto për të blerë bileta vetëm në shumë pak? Le të shikojmë në këtë më në detaje.

Kur të blesh një dokument udhëtimi është zakonisht turp pyetën se çfarë regjiment preferon Passenger - krye ose në fund. Sigurisht, opsioni i dytë shumica e udhëtarëve ruse e konsideron më të përshtatshëm. Megjithatë, në shelfin e poshtme ka të ngjarë të ketë gjithë ditën për të qenë fqinj pranë "nga lart", si një vend të rezervuar për të në rregullat. Në krye të raft, edhe pse është e vështirë të rritet, ju mund të sigurtë të shkoni pothuajse të gjitha vetëm rrugën. Por, natyrisht, tërësisht të shtrirë.

Më të pakëndshme janë ato raftet, të cilat janë të vendosura në anën. Skema e vendeve në makinën e klasit të dytë tregon qartë këtë. Duke hipur në anë të faqes këtu dhe atje shkojnë udhëtarët që zgjedhin për të vizituar tualet, holl, dial ujë të vluar, ose të shikojnë kohën e mbërritjes në një stacion të caktuar. Në veçanti, vendet anësore të pakëndshme do të jetë për të lartë-qytetarët. raftet gjatësi në makinë të klasit të dytë është vetëm 180 cm. Dhe në qoftë se në këmbë "Coupe", ju thjesht mund të vënë në kalimin në anë të faqes nuk punojnë. Në vende të tilla, njerëzit zakonisht blejnë bileta vetëm nëse "coupe" nuk i kanë ato.

vendet e rezervuara janë duke u zhdukur

Siç mund ta shikoni, planifikimi dhe paraqitjen e raftet në makina të këtij lloji janë mjaft të përshtatshëm. Edhe pse klasa e parë që ata në mënyrë të qartë nuk zbatohen, për të marrë ato në destinacionin e tyre në rehati relative është ende e mundur. Dhe kostoja në këtë rast bileta nuk është shumë e lartë. Së shpejti, megjithatë, duket të jetë një pyetje në lidhje me atë skemën e vendeve në karrocë të klasit të dytë, humb rëndësinë e saj. Këto raftet hekurudhor thjesht nuk është më. Fakti se menaxhmenti Hekurudhat e ka marrë një vendim jo të dorës së dytë carriages. Gradualisht, si konsum, ata të gjithë do të zëvendësohet nga një dykatësh. Dhe këto makina janë vetëm vend Dhomëza. Në Rusi tashmë shkon disa kompozime të reja me dy kate. Coupe ata nuk janë aq të rehatshme si zakonisht. Prandaj, bileta dhe çmimet janë më të lira. Megjithatë, për të paguar për një udhëtim në një tren dy-katëshe do të ketë, më shumë gjasa, akoma pak më shumë se ndenjësen e thjeshtë e vjetër të rezervuara.

përfundim

Vendet skemës vende në transportin (vendet e tyre) e rezervuara, në mënyrë standarde për të gjithë trenat. Pas duke kërkuar në numrin raft në biletë, është e mundur të vlerësohet, do të udhëtojë si i përshtatshëm. Por, natyrisht, nuk është i vetmi faktor që ndikon në rehati udhëtim. Gjëja më e rëndësishme në çdo udhëtim - është, natyrisht, mirë, fqinjët miqësore në kamionçinë. Pra, pa marrë parasysh çfarë biletë ju mori ndonjë, krah të lehtë dhe të udhëtimit të mirë!