Si te zgjidhni naftës motor

Vaj motori është me rëndësi të madhe, cilësia e saj është reflektuar menjëherë në performancën e makinave dhe burimet e përgjithshme e makinës. Vaj të destinuara për lubrifikim e fërkimit pjesëve rrotulluese, si dhe ftohjes e tyre gjatë operacionit. Ajo është derdhur përmes qafës filler naftës hidhen në krye të motorit mbuluar valvula.

Për naftë, ka kërkesa të caktuara. Para së gjithash, vaj motori duhet të jetë e qëndrueshme në kushte të ndryshme operative. Kur ftohje dhe ngrohje të strukturës së tij nuk duhet të ndryshohet. Së fundi, automjeti për naftë duhet të ketë një viskozitet të vazhdueshme.

Çfarë vajra të sigurojë kushtet e mësipërme dhe në përputhje me të gjitha këto kërkesa?

Para së gjithash, ata janë të ndarë në kategoritë e mëposhtme: mineral, sintetike dhe gjysmë-sintetike.

vajra minerale prodhuar nga rafinimi. Ky vaj motori stabilitet të ulët në kushte të caktuara. Kjo do të thotë se kur motori në mënyra të ndryshme gjasat që vaj mineral nuk mbajë pronat e saj kimike, është mjaft e lartë. Ta themi thjesht, ky lloj produkti nuk japin efektin e duhur lubricating e sipërfaqeve të fërkimit. Për fat të keq, me një rritje të temperaturës motor viskozitetit të naftës rritet, dhe pronat e saj lubricating përkeqësohet.

Një tjetër gjë - vaj sintetik motori. Në performancës është dukshëm superior ndaj mineralit. Kjo është për shkak se sintetike të krijuar artificialisht. Dmth treguesit e stabilitetit të këtij lloji të prodhimit është shumë më e lartë për shkak të faktit se në strukturën e saj shumë është i pranishëm bazë sintetike. Vaj sintetik ka qenë përdorur gjerësisht në motorët e makinave bashkëkohore për shkak të viskozitetit të qëndrueshme dhe veti të shkëlqyera lubricating dhe detergjent.

Gjysmë-sintetike vaj - një përzierje e mineralit dhe llojit sintetike. Avantazhi kryesor i saj është një çmim më të ulët se "sintetike". Kështu, stabiliteti treguesit kur motori është disi më e ulët. Një përdorim i mirë për këtë "gjysmë-sintetike", është një motor që ka drejtuar të konsiderueshme, pasi kjo do të digjen sintetike.

Cili naftës për të zgjedhur?

Në fakt, zgjedhja e vajit të motorit nuk është një detyrë e lehtë. Options në tregun e produkteve të automobilave të mjaftueshme. Kjo ngre disa dyshime - sintetike apo minerale? Përgjigja është e qartë nëse ne e kuptojmë karakteristikat themelore operative të motorit të marra në veçanti. Për shembull, në qoftë se motori ka një të drejtuar të madh, pjesët e saj fërkime janë të veshur. Nga kjo rrjedh se mbushur "sintetike" Motori nuk ka kuptim, pasi ajo është e hollë se vaji mineral dhe të shpejt të digjem. Ajo është e shtrenjtë për vaj motori, dhe kjo shpesh do të krye lart, e cila është ekonomikisht pafavorshme. Në këtë rast, mineral ose vaj semisynthetic do të jetë më e dobishme për këtë.

Rastësisht, vaj mineral duhet të ndryshohet më shpesh sesa sintetike. "Sintetike" Performanca më pak të ndjeshëm ndaj ndryshimeve të temperaturës, mban më funksional ka viskozitet të mirë. Kjo lejon përdorimin e naftës sintetike në motorët që punojnë në kushte të ndryshme klimatike, dhe nën ngarkesa e mënyra të ndryshme me shpejtësi të ndryshme.

Në fakt, ajo nuk është e rekomanduar për të ruajtur shumë, duke zgjedhur motorin për vaj motori. Por është e rëndësishme të mos e lënduar, duke u përpjekur për të lehtësuar jetën e motorit. Gjithmonë mbani mend se varet nga vaj cilësinë e motorit të jetës së motorit. Kjo do të thotë se duke blerë naftë e cilësisë më të lartë, pronari do të mbrojtur veten nga probleme të tjera që kanë lindur, nëse është e nevojshme, riparimin e motorit. Zgjedhja është e juaja.