Si mund të dini MSC MTPL tuaj në bazë të X-ray? Çfarë është MSC

shoferët me përvojë janë të vetëdijshëm se sasia që ata duhet të paguajnë për mjet të politikës sigurimit të përgjegjësisë, në varësi të kohëzgjatjes së tyre të shërbimit, si dhe aksident pa ngarje. Çmimi për politikën është konsideruar duke marrë parasysh normën e-bonus malus. Ne mësojmë se si të gjeni MSC MTPL tuaj.

Çfarë është MSC

Koeficienti është të inkurajojë shoferët ndjekin rregullat dhe hipur pa një aksident të vetëm. Ata marrin një zbritje kur ju bëni politikë. Për çdo vit e aksidentit pa ngarje të faktorit shoferit është reduktuar, për shkak të cilat për politikën për të paguar më pak.
Më parë, ai u caktua një makinë të veçantë, dhe kur ajo është shitur zbritje humbur. Megjithatë, ndryshimet janë bërë në vitin 2008, sipas të cilit MSC takon shoferin, pavarësisht se si automjeti që ai drejton. Discount është mbajtur në këtë rast, nëse shoferi vendos për të shërbyer në një shoqëri tjetër sigurimi.

Megjithatë, ajo është reduktuar ose anuluar plotësisht dhe madje shkon negative, në qoftë se pas aksidentit, shoferi kërkon pagesën. Madhësia e reduktimit varet nga klasa që ka qenë caktuar të shoferit para momentit të aksidentit.

Shpesh ajo është më i përshtatshëm dhe më e lirë për të zgjidhur një aksident të vogël në vend, pa shkaktuar policisë së trafikut. Pastaj, sigurisht, në koston e politikës nuk do të rrisë aksident fajtor.

Si mund të dini MSC MTPL tuaj

Nëse shoferi dëshiron të dijë se çfarë MSC e tij dhe se si të ndryshojë, ju duhet të përdorni një tabelë të veçantë. Në përgjithësi, viti i parë ai u caktua në klasën e tretë, e barabartë me një MSC.

Nëse aksidentin e këtij viti, në të cilën ai ishte fajtori nuk do të ndodhë, atëherë vitin e ardhshëm ai mori në klasën e katërt, dhe MSC do të ulet me 5%. Por në qoftë se një aksident ndodh, atëherë klasa do të jetë i dyti, dhe MSC do të rritet në 1.4, dmth kostoja e politikës do të rritet me 40%.

Për shkak të makinës pa aksidente 5 për qind zbritje do të jepen çdo vit deri sa të arrijë 50%.

CTP Tabela

Koeficienti mund të përcaktohet lehtë nga kjo tryezë të veçantë që është e përbashkët për të gjithë CS. Është e mjaftueshme për të dini shoferin e klasës.

Merrni për shembull klasën e tretë. Sipas tij në kolonën tjetër ne shohim një të tillë. Kjo MSC. Një vit më pas, shoferi merr një klasë të katërt që korrespondon me një faktor prej 0.95. Kështu duken më tej. kolona të tjera tregojnë cilën klasë do të vazhdojë të caktuar, nëse do të ketë një aksident.

vetëvlerësim

Një tjetër mënyrë për të gjetur MSC MTPL tuaj - një llogaritje të pavarur. Konsideroni një shembull me të njëjtin shofer, i cili për herë të parë mori pas timonit. Në qoftë se ajo është më pak se tre vjet nuk është një aksident, atëherë në vitin e katërt të zbritje të tij lëvizëse do të jetë 15%. Megjithatë, në rast të një aksidenti, fajtori i të cilit ai bëhet, klasa e tij nuk do të jetë 7, e cila korrespondon me një zbritje 15 për qind, dhe është vetëm i katërti.

Nëse tryezë është në dorë, ajo është e lehtë për të parë. Por pa numëruar MSC gjithashtu e mundur.

MSC kur belaying me shoferët shumëfishta

Si mund të dini MSC MTPL tuaj, nëse pranohet në disa njerëz po ngiste një makinë? Është shumë e thjeshtë. Kjo vlen koeficientin që ka vlerën më të lartë të të gjitha. Për shembull, një shofer MSC - 35%, dhe të tjera - vetëm 15%. Atëherë çmimi do të llogaritet bazuar në 15% zbritje.

Në qoftë se njëri nga shoferët ka një aksident, fajtori po bëhet, dhe tjetri viti proezdil pa një aksident të vetëm, MSC do të rritet vetëm nga shoferi - aksidentit fajtori. Tjetri do të marrë zbritje futi 5 për qind.

Si mund të dini CTP tuaj MSC në bazë të X-ray shpërbërje

X-ray shpërbërje, ose Shoqata ruse e Motor Siguruesve është një organizatë e komunitetit. Bashkimi i ndihmon shoferët në shumë çështje. Një rol të rëndësishëm është caktuar për dhe ndërgjegjësimin e shoferëve. Pra, në faqen zyrtare ka një shumë të informacionit që është me interes praktik dhe përfitim.
PCA është një e vetme të dhënave MSC. Vjen në atë, ju mund të gjeni lehtësisht MTPL tuaj MSC në RVV.

Ky informacion është në dispozicion për të dy personave juridikë dhe fizikë. Për individët duhet vetëm për të hyrë patentë tuaj. Nëse CTP ekzekutuar pa shoferë kufizim listën, pronari i mjetit do të duhet një pasaportë dhe PTSD.

Vetëm një rast me MSC. Kontrolloni KBM CTP në bazë të personave juridikë PCA lehtë. Është e mjaftueshme për të hyrë kallaji e kompanisë dhe dokumentet e nevojshme për makinën.

Mund të ma rregulloni të dhënat në PCA e MSC?

Kontrolloni KBM CTP në bazë të X-ray shpërbërje, të marrë dështuar. Por këtu mund të identifikojë sfida të tjera. Shpesh, sistemi faqe tregon një koeficient që nuk korrespondojnë me realitetin. Për shembull, i siguruar merr MSC barabartë me një, ndërsa ai të udhëtojë në makinën e tij pa aksidente për shumë vite.
Arsyet se kjo ndodh, nuk mund të jetë si më poshtë.

Në qoftë se është bërë patentë shoferi zëvendësimi së, ndoshta të dhënat nuk është korrigjuar, dhe e la ata që ishin në dokumentin e vjetër. Për të arritur paraqitjen e saktë të informacionit duhet të shkruani në lidhje me këtë kërkesë të PCA me kopje të re dhe certifikatat e vjetra. Ndodh që një gabim regjistrimit të të dhënave.

Kjo mund të shihet edhe kur emri i shoferit shfaqet në disa politika. Për shembull, Ivanov, duke pasur në klasën e 11 dhe ngarje makinën tuaj, pranoi edhe për ngarje gruan e tij. Dhe në koeficientin e fundit është 0,95, që korrespondon me klasën e 4-rt. Kështu, kur transmetimin e të dhënave duket si një faktor i 0.95.

Dhe një tjetër arsye, kur shoferët MSC në bazë të AIS SAR për CTP nuk mund të shfaqet në bazën e të dhënave - kjo SC falimentimit.

Si për të shpëtuar zbritje

Pra, si nuk e dini MSC MTPL internet PCA tuaj, kemi gjetur. Le të supozojmë se vlerësimet tuaja të pavarura nuk përkojnë me ato numra që janë në këtë faqe interneti. Si të jetë në këtë rast?

PCA duhet të shkruajnë një kërkesë që vlera aktuale e koeficientit të tjera se në internet, dhe argumentojnë këtë informacion. Për një kopje të politikave kërkesave aplikuar dhe certifikatat nga Britania e Madhe që për një numër të caktuar të viteve ka qenë aksident pa ngarje.

Në gabim, një politikë veprimi i të cilit është e përfunduar, nuk kanë nevojë për të hedhur larg. Pas të gjitha, nuk është shfaqur informacion korrespondon me realitetin. Diçka për të provuar të agjentit të sigurimit ose telefononi nuk ka kuptim. Është më mirë për të shkuar direkt në zyrën kryesore të kompanisë duke shkruar një ankesë. Kur ju të dërgoni një ankesë, të shpëtuar faturën, e cila do të shërbejë si dëshmi e pagesës.

Dhe në qoftë se ju vendosni që të përfshijë një deklaratë në kompani personalisht, të bëjë atë në dy kopje, një prej tyre të vënë një shenjë e pranimit.
Nëse, brenda dy javësh, ka dokumente, asnjë rimbursim nuk është bërë, ne mund të sigurtë të zbatohet për autoritetin e mësipërme dhe për të kërkuar drejtësi.
Pra, pyetja është "si nuk e dini MSC MTPL tuaj në PCA?" Kjo është e rëndësishme jo vetëm për hir të thjeshtë kureshtje, por në mënyrë që të sigurohet se llogaritja e politikës së ardhshme do të jetë.