Rrathë borë me duart e tyre: udhëzues hap pas hapi

Shpesh ka situata të tilla kur nuk ka aftësitë e automjeteve për të kapërcyer një shtrirje të caktuar të rrugës. Ne po flasim për të pjerrët, të akullt pjerrėsi, në faqet me baltë të thellë, në rrugën me dëborë dëborë. Dal nga situata të tilla është për të blerë ose të bëjë një dëborë byzylyk me duart e tyre. Edhe një autobus të zakonshëm, e cila është e nevojshme për ngarje në asfalt, me ndihmën e një pajisje të tillë do të marrin një cilësi të shkëlqyer, tipik i automjeteve jashtë rrugës.

Përfitimet zinxhirët

Duke përdorur këto pajisje, shoferi do të marrin një notim të shkëlqyer në borë të thellë. përmirësuar dukshëm karakteristikat rrokje. Prandaj, rritja e kontrollit në zonat e akullta. Përveç kësaj, ajo do të jetë e mundur për të kapërcyer me sukses zonat baltë. Shumë shoferët duan të udhëtojnë në rrugët e Rusisë, në rrugë. Ata shpesh ngarkoni foto dhe video në një shumëllojshmëri e burimeve, me të cilin ju do të shihni se sa efektive anti rrathë. Me duart e tyre, përveç kësaj, i bëjnë ato të parakohshme.

Karakteristika negative rrathë

Natyrisht, zinxhirët kanë aftësi të kufizuara dhe të cilët janë në gjendje për të kufizuar përdorimin e tyre. Është e nevojshme që të i kushtoj vëmendje për ta në mënyrë që të shmangen situata të pakëndshme.

1. Para së gjithash duhet të konsiderohet se pezullimi me drejtues do të jetë subjekt i ngarkesave të larta. Prandaj, së bashku me pėrshkueshmėrisė të lartë është marrë në rritje veshin. Veçanërisht i fortë do të vuajnë raft drejtues, në qoftë se zinxhirët në rrotat e para të instaluar.
2. Një faktor tjetër i rëndësishëm është se ajo do të rrisë veshin gomave. Prandaj, shumë periudhën e shërbimit të tyre reduktohet.
3. Bërë rrathë borë me duart e tyre do të veshin e përparme të kutisë.
4. Limited shpejtësia e lëvizjes - 50 km / h.
5. Ne nuk duhet të harrojmë për akustikë - zinxhiri do të prodhojnë një shumë mjaft zhurmë.

Duke përdorur zinxhirët e butë

Ju mund të përdorë opsion shumë i bezdisshëm, i cili nga ana e tij do të rritet pėrshkueshmėrisė e automjetit tuaj. Ne po flasim për përdorimin e gomës ose plastikës zinxhirë. Bërë rrathë borë me duart e tij në një situatë të tillë do të duhet të dobët parametra jashtë rrugës. Megjithatë, shkatërruese veshin gomave, pezullimin, transmetimit mund të shmanget. Përveç kësaj, për të rritur shpejtësinë e lëvizjes (90 km / h), i cili është gjithashtu një faktor i rëndësishëm.

rrathë me rrota trung mund të ndahen në dy kategori. Ata mund të jetë e butë dhe e vështirë. Të dy opsionet janë kabllo gjatësore ose zinxhir (në vlerë prej dy pjesëve), të cilat janë shtrirë mbi perimetrin timon. Mes tyre duhet të tërheqë zinxhir ose tërthor lugs bërë prej plastike apo gome.

Çfarë mund të jetë e qark?

Sleepers mund të bëhet në formën e një shkallë, një romb apo huall mjalti. Secila nga këto opsione ka momente pozitive dhe negative. Shkallët karakterizohet nga përmirësuar mundësitë e rrema. Sepse është më mirë të përdorë qoftë se ju doni për të kapërcyer rrugë të paasfaltuar. Megjithatë, të jenë të vetëdijshëm se bora si rrathë të çojë në faktin se rrota mund të "varrosur". "Vnatyag" Prandaj hipur duhet të bëhet. Shoferi mund të përballet me probleme të tjera. Makina do të ketë rezistencë të dobët qethje. Gomat do të veshin jashtë shpejt. Gearbox me drejtues do të jetë subjekt i një ndikim të fortë

rrathë me rrota anti si model honeycombs do të shkaktojë më pak dëme në komponentët kryesore të automjetit. Gomat do të zgjasë më gjatë. Krahasuar me një shkallë, modelet e tilla mund të sigurojë stabilitet të mirë lateral. Ai gjithashtu do të merret në kontakt të vazhdueshëm me sipërfaqen.

Sidomos zinxhirët vështirë dhe e butë borë

Definitely nuk do të marrë një përgjigje, e cila është e preferueshme për të zinxhirit. Secili ka avantazhet e veta në rrethana të caktuara. Prandaj, një opsion universal nuk është në dispozicion. qark ngurtë të mirë të përshtatshme për ndër-shtet. Për shkak të një aftësi lopata më të theksuar se do të kapërcejë pjesën e vështirë, u takua me pak vështirësi.

Në qoftë se ju vendosni për të bërë rrathë dëborë e butë me duart e tyre (Foto nga struktura të tilla mund të shihen në rrjedhën e lexuar rishikimin), ajo duhet të kuptohet se me ndihmën e tyre është e pamundur për të sulmuar e rrugëve. Por sistemet e tilla mund të ndihmojë për të kapërcyer pjesët e vështira. Përparësitë e këtij mishërim konsistojnë në se zinxhirët plastike apo gome mund të hiqet menjëherë sapo Kompleksi ka qenë i mbuluar pjesë. Prandaj, lëvizja më tej do të ndodhë në një normë më të lartë, pa rrezikun e autobusëve dëm ose transmetimin me drejtues.

Kur zgjedhjen e zinxhirët ngurtë duhet të jepet për madhësi dhe ndër-seksioni njësive. Sa më shumë ata janë, aq më mirë do të jenë mundësitë e rrema. Por veshin gomave, gearbox dhe drejtues dukshëm të rritur. Njësitë që kanë një katrore seksion kryq, gjithashtu kontribuojnë në përmirësimin cilësitë rrema.

Si për të bërë një zinxhir me duart e tyre?

Që kostoja e strukturave të tilla është mjaft e lartë, ju mund të bëni rrathë borë me duart e tyre në Wha, "Gazelle", "Niva", ose mjete të tjera. Procesi nuk është kompleksiteti i ndryshëm. Gjitha elementet e nevojshme mund të gjenden në dyqane DIY. Duhet të kuptohet se vetë-bërë ndërtimi më pak të shtrenjtë, dhe cilësia e asgjë e tyre nuk do të japë opsionet e blera. Dhe përfitimet për të gjetur vetëm sa.

Më thjesht me duart tuaja për të bërë një shkallë. Për këtë është e nevojshme për të matur dy gjatesite e zinxhirit në mënyrë të tillë që ata të kenë një gjatësi pak më e vogël se një gjatësi, karakteristike për perimetrin timon. Përdorur grepa S-formë, segmente tërthor duhet të sigurohet ndermjet tyre. Ata duhet të kenë një gjatësi të barabartë e cila është pak më e madhe se gjerësia e gomave.

Duke e bërë rrathë borë me duart e tyre mbi "gazelë" ose automjet tjetër, ju duhet të lidheni me çdo segmente të tjera gjatësore. Për ta bërë këtë, ju duhet të përdorni carabiners. Në mes të çdo segment gjatësor është e nevojshme për të rregulluar tensioner. Fundi tjetër është e bashkangjitur tek një mjet carabiner goditje. Kjo pajisje të besueshme do të vulosë bërë rrathë dëborë me duart e tyre (me "Niva" Vaz ose mjetit tjetër) mbi rrota.

Zinxhir me një model diamanti për të bërë shumë më e komplikuar. Por edhe me një detyrë të tillë mund të tejkalohet nëse ekziston një dëshirë dhe këmbëngulje.

Instalimi zinxhirët e dëborës

Instalimi në asnjë mënyrë nuk varet nga ajo që është planifikuar për të vënë zinxhirët në rrotat e makinave - të bërë në shtëpi ose të fabrikës. Vendosur rrathë në disa mënyra. Makinë duhet të jacking për timon mori harresë. Pas kësaj, ai është i detyruar të veshin një byzylyk. Kjo metodë e instalimit është e thjeshtë. Megjithatë, koha do të duhet të shpenzojnë më shumë.

Nje mishërim dytë fiksim

Mënyra e dytë është më e shpejtë. Megjithatë, përvoja e nevojshme dhe aftësi të veçanta. Është e nevojshme për të zgjeruar rrathë zinxhir në terren, me kujdes përhapjen e tyre. Pas kësaj, ata duhet të përplasen në mënyrë që para se në fund u largua rreth 30 cm. Pastaj, pjesa e gjatë e rrathë duhet të vihet në timon. Me të brendshme e qark është e nevojshme për të nënshkruar duke përdorur një goditje. Të gjitha lidhjet duhet të përhapet. palët e jashtme gjithashtu duhet të bonove. Pas kësaj byzylyk është kontraktuar me litar rregullimi. Kjo metodë është optimale në rast se është e nevojshme për të forcuar anti-bërë rrathë me duart e tyre mbi kamionë.

rrathë opsionale rritet në të gjitha rrotat

Para stuhi hov off rrugën, të përzënë rreth 50 metra dhe pastaj të forcojë zinxhir. Për shkak të kësaj, ju do të zgjasë jetëgjatësinë e gomave. Duhet të theksohet se me makinë byzylykët veshin gjithë-wheel nuk është e rekomanduar, nëse automjeti është i gjithë-wheel drive. Nëse makina është normale, atëherë vihet në zinxhirin është e mjaftueshme për rrota makinë.

përfundim

Në këtë shqyrtim, ajo u konsiderua si për të bërë rrathë dëborë në automjet me duart e veta. Kjo nuk është e madhe. Thjeshtësia është i ndryshëm dhe instalimin e tyre. Prandaj, një përpjekje të vogël, ju mund të arrijë qëllimet tuaja. Dhe rrugët nuk do të jetë e frikshme. Seksioni i komplikuar i rrugës do të tejkalohet shpejt dhe me sukses.