Riparimi i kositëset benzinës duart e veta: Këshilla dhe truket

Farmland nuk do të ketë një pamje zoti, në qoftë se në kopshtin e tij dhe shkurre park rozroslis dhe bar formuar një mbulesë të dendur. Kjo tregon neglizhencën e pronarit vend, i cili nuk ka bërë asgjë, madje edhe të kosit lawns. Por, kositje bari - aktivitet shumë të vogël në vend, për shkak se pajisjet e ndryshme të dizajnuara për punë.

Avantazhi i benzinës makinë prerëse

Për shembull, makinë prerëse - një shumë të përshtatshëm dhe efikas, të lehtë, të besueshme dhe praktike për të vepruar pajisjen. Ajo mund të jetë një elektrik, që ka një peshë të vogël, ose benzinë me efikasitet të lartë. benzinë më të zakonshme, pasi ata kanë një tank e karburantit, dhe mund të veprojë në një distancë nga komunikimet elektrike. Ndoshta e vetmja negative e makinë prerëse benzinës që ai është vetëm si çdo teknikë tjetër, herë pas here crashes. Por në këtë çështje ajo ka avantazhin, si për njerëzit, shumë pak është kuptuar në art, mund të riparuar kositëset benzine duart e veta.

dështimi Kërko

Nëse makinë prerëse nuk është drejtuar, ajo nuk është e nevojshme që menjëherë të ngritur alarmin dhe duke bërë thirrje për të shërbyer, si mosfunksionim mund të jetë arsyeja legkoustranyaemoy. Çdo riparim kositëset benzinë duart e veta fillon me një kontroll për shkëndijë, pa të cilat ndezjen e karburantit në dhomën e djegies. Nëse nuk ka shkëndijë, atëherë problemi është ose në kandele, ose në ndezjen. Përjashtim në ato raste kur qiri është e mbushur me përzierje e karburantit kur karburantit del nga shtrati mbi pozicionin e nivelit. Në këtë rast, është e nevojshme që thjesht të fshirë të thatë dhe isha i vogël një shkëndijë shfaqet.

Kandele gjithashtu do të tregojë mungesën e karburantit në dispozicion. Në qoftë se ajo është e thatë dhe të lehta në ngjyrë kafe, në këtë rast, riparimin e makinë prerëse benzinë me duart e veta do të jetë pompimin e karburantit të korrigjoj ose pastruar carburetor. Të gjitha këto arsye janë eliminuar lehtë, për aq kohë sa motor vetë ka punuar mirë. Por në qoftë se shkaku i mosfunksionim ende fshehur në motor, është e këshillueshme të kontaktoni qendrën e shërbimit të kompleksitetit të riparimit. Por, për njerëzit që dinë se si për të mbajtur wrenches dhe një kaçavidë në duart e tij, asgjë nuk është e pamundur. Në shumicën e rasteve, riparimin e motorit trim përfundon me sukses.

riparimin e shkurtër motor

Problemet motor fillojë pas funksionimin e duhur disa vjet të pjesëve të veshin ose të gjithë një e papritur për shkak të përdorimit të gabuar të makinë prerëse. Për fat të keq, keqpërdorimi i keqardhje kur kryejnë riparimin kositëset benzinë duart e tyre pas dështimit të motorit. Dhe kjo ndodh në ato raste kur ajo nuk është vërejtur naftës në karburant apo pajisja doza është e tmerrshme të overheating. Në rast të mbinxehje konfiskimin e mundshëm të bosht me gunga, piston unaza shkatërrimin ose i plotë djegur-out pistoni. Për të kryer një kontroll të pistonit, është e mjaftueshme për të hequr kokë cilindër, nga të cilat do të tregojnë pistoni, në mënyrë të qartë duke reflektuar gjendjen e sipërfaqes së saj të punës. Unazat e cilindrit nuk duket jashtë, jo aq e rëndësishme - për të ndryshuar ose unaza pistoni, në të dyja rastet, do të heqë cilindër. Kryerja riparimin e kositëset benzinë me duart tuaja, ia vlen të kujtohet në lidhje me brishtësinë e unaza pistoni, të cilat lehtë mund të ndahen me asnjë përvojë. Pistoni vetë montuar në bosht me gunga nuk është shumë e vështirë. Gjëja kryesore me riparimin e motorit - për të mbledhur të gjithë të njëjtën gjë, siç ishte më parë disassembly, dhe pastaj çdo gjë do të punojnë përsëri.