Reliable workhorse - motor Honda FTR 223

Motor Honda FTR 223 nuk mund të quhet një kult. Në shikim të parë, modeli nuk ka ndonjë karakteristika të pazgjidhura të performancës, ka tipare radikale projektimit, për shkak të asaj që shumë e perceptojnë si një njësi tipike është mesatar. Nga dhe të mëdha në mënyrën se si ajo është. Dhe prodhuesi nuk e ka bërë atë një baste të mëdha dhe u lirua, më shumë gjasa, vetëm për të ringjallur disi gamën e "Honda". Megjithatë, ky opsion, gjithsesi, të denjë për vëmendjen tonë.

zgjidhja pikturë njëngjyrëshe

Shumë të referuara si "chip" e biçikletë Honda FTR 223 e ngjyrosur e saj të pazakontë. Kjo nuk është vetëm e zezë, ajo është e gjitha-konsumojnë, total i zi! Duket se designers janë të mbuluara me bojë që ngjyra të gjitha gjërat që, në parim, mund të pikturuar. Kjo marketingut dredhi sugjeron se modeli ka fytyrën e saj dhe qëndron jashtë në mesin motoēikletat tjera malokubaturnyh.

Shumë blerës potencialë janë tërhequr për të atë ngjyrë. Edhe pse ia vlen të përmendet se disa janë duke u përpjekur për të bërë individualitetin biçikletë, duke e kthyer copa e tij në ngjyra të tjera.

konkurrenca e ashpër

Shumë njerëz mendojnë se të gjitha motogiganty kryesisht mbështeten në të konsumatorit me të ardhura mbi mesataren. Megjithatë, motorcycles shtrenjta nuk zënë një pjesë shumë më të mëdha të tregut. Ku workhorses e madhe e kërkesës. kostoja e tyre nuk është e lartë edhe pse, por ata janë shitësit kaq të interesuar për shkak të qarkullimit.

Tregu i vogël makinë është mjaft e gjerë, në mënyrë që të gjithë mund të zgjedhin biçikletë përshtaten shije dhe buxhetin. Sepse konkurrenca në këtë mjedis ka qenë gjithmonë i lartë. Situata u përkeqësua më tej, kur çështja mori kineze. Ata mbushën një shumëllojshmëri e modeleve të tregut nuk janë homologët inferiore nga Japonia, Evropa dhe SHBA. Megjithatë, çmimi i produkteve kineze tradicionalisht besnikë. Prandaj, edhe një serioze prodhuesit motor sot duhet që vazhdimisht të shpikë diçka të re, në mënyrë që konsumatori, natyrisht, të jetë i kënaqur. Model Honda FTR 223 është pikërisht ky kurs i prodhuesit për qëllim të tërhequr vëmendjen e konsumatorit potencial. E pra, ne duhet të pranojmë, një përpjekje mjaft të suksesshme. Dhe të gjitha në sajë të zi!

karakteristikat teknike

Pesha e thatë e motor është vetëm 120 kg. Kjo krahasohet me një masë Yamaha YBR 125 - Modelet kryesore konkurrent. Ky argument është shpesh vendimtar në zgjedhjen e automjetit të parë. Ajo është gjithashtu dimensione të rëndësishme motor - lartësia e shalë është mjaft i vogël. Motoledi shpesh dhe i kushtoj vëmendje të lehta dhe kompakt biçikletë Honda FTR 223.

Karakteristikat teknike të modelit janë kryesisht për shkak të vëllimit të motorit. Ai prodhon vetëm 19 kuaj-fuqi, kështu që prisni për të një fushë të veçantë nuk është e nevojshme. Motori i bazuar në vetëm një cilindër, por puna e saj nga shumë si i besueshëm dhe pa probleme.

drejtuesit

Kjo pikë është e rëndësishme edhe për ata që janë planifikuar për të blerë për motodebyuta motor Honda FTR 223. Komente mbi këtë temë janë unanimë: me dorezë edhe një pilot rishtar. Por në qoftë se keni ndërmend për të vazhdimisht të rrokulliset pasagjerëve, vështirësitë janë të pashmangshme. LBW biçikletë kompakt, si Bolivar, mbajnë dy pëlqen. Jo, ajo nuk do të rrokulliset mbi, por çmimet do të imët, dhe dinamika e kësaj në mënyrë të pashmangshme do të ndikim.

ju mund të ulen në fronin e numrit të dytë, nëse është e nevojshme, por nuk do të bëjë udhëtime të tilla rregullisht. Në të njëjtën kohë, shumë pronarë nuk ndryshojnë physique heroike, pretendojnë se ju mund të merrni përdorur për çdo gjë. Në qoftë se të dy kalorës ligët dhe të ulët, motor me shpejtësi të rregulluar në rritjen e ngarkesës.

Përdorimi dhe Care

motor Single-cilindër i natyrës i dëgjuar do të lejojë që pronari i ri për të shpejt dhe me lehtësi të gjetur gjuhë të përbashkët me biçikletë. kujdes të veçantë ajo kërkon - vetëm në kohë për të ndryshuar naftës, të mbushur tank një karburant të përshtatshme, të ndjekur statusin e konsumit. Atëherë ju vjet do të shërbejë me besnikëri motor tuaj Honda FTR 223.

Përmbledhje e transportit, natyrisht, ne nuk mund të plotësuar përmendjen e ekonomisë së saj. Këtu ai do të japë shanset edhe shumë modele të Scooters. Plotësoni tank me 2.5 litra benzinë dhe goditi rrugë - kjo është më se e mjaftueshme për njëqind kilometra. Kapaciteti tank është i vogël, vetëm 7.5 litër, por në këtë konsumin e karburantit llogaritje e thjeshtë tregon se një mbushje e plotë është e mjaftueshme kilometra 300. Prodhuesi vendosur aksioneve të tillë, nuk nënkupton se biçikletë për motodalnoboya. Por ndonjëherë në kokat e njerëzve vijnë idetë më të pabesueshme dhe shqetësim "Honda" e di në lidhje me të.

akordim

Honda FTR 223 edhe në versionin e fabrikës ka disa karakteristika neykedovskie. Prandaj disa kërkojnë për të forcuar këtë përshtypje, pa mëshirë duke u shpëtoj e pjesëve të lëkurës, peshqesh, tjetër me krahë. Kenë një modernizim dhe frenat, të cilat ishin fillimisht në këtë model është mjaft modest.

kamare

Rresht "Honda" është tashmë mjaft e gjerë, por shfaqja e kuajve gjallë, pikturuar në ngjyrë të zezë nga koka deri te këmbët, kishte një efekt. Model vërtetë relished tifozët markë, të cilët nuk mund të përballojë Bikes fund të lartë. Ashtu si Honda FTR 223 dhe vajzat, për të cilët modele të rënda thjesht nuk mund të arrijnë.

Nga dhe të mëdha, prodhuesi japonez arriti të krijojë një gjë e mahnitshme. Ai e mori atë dhe ka krijuar një motor klasik, i cili është asgjë e jashtëzakonshme nuk dal nga galaktikë e madhe e makinave të tjera të vogla, por puna e mirë e designers "Honda" do të transformojë atë në një burrë i pashëm qëndruar vetëm. Ngjyra e zezë dhe të njëjtat rrotat japin biçikletë një bukuri të veçantë. Sot, ajo mund të quhet një klasik i vërtetë - natyrisht, në kamare e saj. Prodhuesi nuk mund të jetë duke planifikuar të bëjë normat e veçanta për këtë model, megjithatë, vlerësoi nivelin e kërkesës, vendosi që të vazhdojë eksperimentet. Së shpejti Honda FTR 223 u lirua në ngjyra të tjera, të cilat tani janë jo më pak popullore se zi.