Nordwind Airlines: komente. Russian charter ajrore

I ri rus ajrore «North era» (linjat ajrore Nordwind) është konsideruar pjesë e kompanisë Pegas Touristik, i specializuar në mallrave dhe transportin e udhëtarëve për të kudo në botë. Zyra kryesore është e vendosur në aeroportin Sheremetievo të Moskës.

Sot, mënyra më e besueshme, të përshtatshme dhe të shpejtë për të udhëtuar është konsideruar të jetë avioni. Në mënyrë që të punojnë në këtë industri që ju duhet të jetë jo vetëm një profesionist, dua qiellin, por edhe të kuptojnë përgjegjësinë për sigurinë e të gjithëve fluturimit të kryera.

aviacionit civil Rusia filloi historinë e saj në vitin 1923. Dhe ditëlindja zyrtare e flotës ruse është konsideruar të jetë më 9 shkurt. Tashmë në korrik, fillimin e funksionimit të linjës së brendshme në Moskë-Nizhny Novgorod. Ministria e Aviacionit Civil është themeluar në vitin 1964 dhe që nga viti 2004 të gjitha përgjegjësi e dorëzuar në Agjencinë Federale e Transportit Ajror.

Aktualisht ditore aviacionit civil Rusisë në parkun e tij ka rreth 3930 aeroplanë dhe helikopterë 2040. Ky sektor i ekonomisë sonë është më dinamike në zhvillim. Cilësia e punës plotëson standardet deklaruar botërore, dhe trafiku kurs të rrjetit (mallrave dhe pasagjerëve) është zhvilluar me shpejtësi.

Vlerësimi i linjave ajrore ruse

1. cilësi më të mirë të shërbimit dhe kohëzgjatja minimale e papunë fluturimit krenohet ajrore "Yamal". Sipas reagimet e pasagjerëve, ata ishin gjithashtu të befasuar këndshëm nga çmimet për biletat.

2. Paratë Nderi nga Russian charter ajrore Ifly, transporton nga destinacionet më popullore turistike Rusi dhe jashtë vendit.

3. Vlerësimi Bronze mori "KogalymAvia" kryen fluturime të shpeshta të brendshme dhe më pak ndërkombëtar.

4. ngurta katër në renditjen dhe cilësinë e shërbimit të zënë "Ural Airlines".

5. më i madh dhe më i vjetër Kompania ruse "Aeroflot" mori pozicionin e 5-të. Pavarësisht statusit relativisht të lartë të shërbimit ka qenë e pranuar 3. çmimet shtrenjta nuk përputhje me vonesat e vazhdueshme apo heqjen e fluturimeve pa informuar pasagjerë.

6. Për të nuk përputhet me koston dhe cilësinë e shërbimeve të marrë një notë C është një tjetër linjë ajrore e madhe "Transaero".

7. "Siberia" ajrore mund të konkurrojnë për vendin e 6-të, në qoftë se jo për kritikat e pasagjerëve në vonesave të shpeshta dhe nisje parakohshëm.

8. Përfundon kompaninë vlerësim "Yuteyr". Pavarësisht nga kosto të ulët e biletave, ajo është një problem interesant: avion shpeshta zëvendësim. Për shembull, ju bleni një biletë në klasë të biznesit, dhe përfundimisht fluturoi në një avion të ndryshme dhe në ekonomi. Po, edhe kjo ndodh.

Ne tërheqim vëmendjen tuaj në faktin se në renditjen e kompanive ajrore ruse nuk janë përfshirë të gjithë përfaqësuesit e aviacionit të vendit tonë, por kjo nuk do të thotë se përdorimi i tyre është e shërbimeve të rrezikshme. Dhe mos harroni se avioni është konsideruar të jetë forma më e sigurt e transportit, kështu që fluturojnë me kënaqësi.

Krijimi dhe zhvillimi i linjës ajrore

Nordwind Airlines, komente ju do të lexoni më vonë, është konsideruar të jetë më dinamike në tregun e aviacionit rus. Ajo u shfaq në vitin 2008, dhe nga koha baza ishte në parkun e saj të 3 avionëve. Por, pavarësisht nga kjo, ajo ka shërbyer si një fluturime të rregullta çarter për pushime destinacionet 6.

Brenda pesë viteve rrjeti rrugë zgjerohet për gjithsej 97 destinacione në 27 pikë në botë. Në këtë zhvillim nuk u ndal, dhe deri në vitin 2014, Nordwind Airlines ajrore filluan fluturimet e saj në Amerikën e Jugut, Afrika, Azia.

Në vitin 2008, kompania kryer një total prej 20 milionë pasagjerë, vitin e ardhshëm kjo shifër tejkaluar gjysmë milion. Deri në vitin 2010, ajo ka tejkaluar 1 milion të shënojë, një shifër u rrit vetëm me kalimin e çdo viti. Sipas të dhënave zyrtare deri në fund të vitit 2014 numri i pasagjerëve ka arritur 4.5 milion.

Me rritje të fortë në trafikun e pasagjerëve ka zgjeruar jo vetëm gjeografinë e fluturimeve, por edhe flotën. Vështirë të besohet se kompania, e cila kishte në fillim të karrierës së tij vetëm 3 avionëve, pas 5 vjetësh në parkun e tij do të ketë 44 aeroplanë, shumica e të cilave janë Boeing 767-300ER.

Fluturimi Park

Siç u tha nga përfaqësuesit e "Veriut Wind", kompania që nga fillimi i tij vazhdimisht përpiqet për të përmbushur standardet më të larta në bordin e avionëve të saj për të siguruar çdo sigurinë e pasagjerëve, komoditet dhe afateve kohore të fluturimeve. Ky rrip dhe qëllimi është reflektuar edhe në parkun e avionit Nordwind Airlines.

Shqyrtime të udhëtarëve në aeroplan pozitiv, sa më shumë theksoi risinë dhe komoditet e avionëve. Gjithashtu, ai nuk ka shkuar pa u vënë re trajnim të lartë profesional të pilotëve të cilët e dinë se si për të "butë" të vënë në anije pa shkaktuar Discomforts pasagjerë.

Në këtë vit linjat ajrore i përkasin avionëve Boeing 767-300ER (18 njësi)., 737-800 (6 njësi.), 757-200ER (8 njësi.), 777-200ER (3 njësi.), Airbus 320-232 (1 njësi ). dhe Airbus 321-200 (8 copë.). zgjerimi Fleet nuk është ndalur, dhe së shpejti "North Wind" është duke planifikuar për të blerë të fundit 5 linjave ajrore IRKUT MS-21.

Fluturimet dhe destinacionet

Aktualisht ajo është zgjeruar jo vetëm programin e fluturimit, por edhe një numër në rritje të qyteteve. Në vitin 2013, kompania "Pegas Touristik" ka nënshkruar një kontratë me Ikar Airlines dhe Kharkiv Airlines. Por, siç është thënë nga përfaqësuesit e "Era e veriut", linjat ajrore çarter nuk janë të tyre. Ju pranoni se në fakt ajo nuk ka rëndësi të udhëtarëve shërbimet e të cilëve ata do të përdorin për ta në radhë të parë është siguria, rehati, llojin e avionit dhe niveli i shërbimit.

Si operatori kryesor i një avioni është konsideruar "Pegas Touristik", rrugët e specializuar në destinacionet turistike. Nuk është e mundur për të pikturuar të gjitha fluturimet, pra Nordwind Airlines përqendrojmë vëmendjen tonë në më popullor.

Drejtimi më popullor është qyteti turk i Antalias. Jo më pak të njohura të pranishëm ishin Egjipti, Tunizia, Stamboll dhe Ankara.

Kompanitë e avionëve do të ndalem në Spanjë apo ishujt Kanarie, Greqi apo Meksikë, Emirates apo Gjermani, dhe një fluturim të gjatë në Tajlandë do të fluturojë për ju për të vetëm në heshtje.

mendimet pozitive të udhëtarëve

Çdo kompani, pavarësisht nga statusi i saj duhet të jetë në gjendje për të dëgjuar pakënaqësi të pasagjerëve dhe të përpiqen për gabimet shpejt saktë, një fat të tillë nuk është kursyer dhe Nordwind Airlines. Shqyrtime janë nganjëherë kontradiktore, një ndjenjë që ne po flasim për transportuesit krejtësisht të ndryshme. Por zgjidhja me kujdes të gjithë pakënaqësinë e, ajo ka gjetur një numër mjaft i aspekteve pozitive:

- duhet të paguajë haraç për sigurinë, profesionalizëm të lartë të pilotëve dhe anëtarët e tjerë të ekuipazhit. Shumë prej udhëtarëve, transportuesi krahasuar me të tjerët, më të prirur për shërbimet Nordwind Airlines.

- bileta për turoperatov dhe turistët janë të lira. Kjo do të jetë i vlerësuar nga ata që duan të kursejnë të holla në pushime.

- Mirësia e stafit edhe nuk ka shkuar pa u vënë re. Feedback nga pasagjerët, shoqëruesit e fluturimit janë miqësore dhe të përpiqemi për të krijuar rehati maksimale gjatë fluturimit, jo vetëm të rriturit, por edhe fëmijët. turistët pak shpërndarjen e lodra inflatable dhe vendos pikturë.

Edhe pse ushqimi, sipas shumë udhëtarëve, është vlerësuar si të kënaqshme, ankesa të mprehta në lidhje me këtë nuk u respektua. Nëse jeni të fluturuar me fëmijët, turistë nga e "përvojës" është e rekomanduar për të sjellë ushqimin e vet.

Arsyet për pakënaqësi

komente negative ishte pak më pozitiv. Ankesa kryesore është shtyrja e vazhdueshme ose vonesa të fluturimeve. Shqyrtimi i një prej pasagjerëve, i cili ishte në gjendje për të krahasuar nivelin e shërbimit me anë të punës së tij, sa më shumë që 3 herë ai nuk fluturoi në orar. Por ajo mund të mbyllë sytë tuaj, nëse koha vonesa nuk ndryshojnë nga 2 orë në një ditë! Shumë nga kjo mori probleme të rëndësishme në punë, pasi ajo nuk është koha për të marrë detyrat e tij.

Pjesa më e madhe e pakënaqësisë është shkaktuar avioni bezdi:

- në Airbus 321 në mes të hapësirës shtrojë tepër i ngushtë;

- nganjëherë në kabinën është shumë i ftohtë, dhe batanije nuk janë të mjaftueshme;

- tualete meta.

shërbimet shtesë

Kjo është veçanërisht e vlefshme në transportin e bagazhit me transport të veçantë. Kompania gjithashtu merr fluturimit bagazhet e brishtë, por me një kusht: përgjegjësia për sigurinë e paketës me ta hequr.

Për shembull, sende të thyeshëm ose brishtë pranuar në kabinën e pasagjerëve, vetëm me koordinim paraprak me përfaqësuesit e linjave ajrore dhe inspektimit shtesë.

Dokumentet, të holla dhe stoli nuk mund të kalojë së bashku me bagazhin, kështu që udhëtarët duhet të mbajnë ato për veten tuaj. Lista e përmbajtjes së bagazhet e kontrolluar nuk duhet të jetë ushqimi prishet, vlera, tableta, çelësat, dokumente të bardha.

biznes klasë

Çdo kompani të vetë-respektuar duhet të ofrojnë shërbime për të VIP-pasagjerë. Niveli i lartë i shërbimit të klasës së biznesit do të lejojë pasagjerët për të shijuar çdo sekondë të fluturimit, dhe trajton ekskluzive do të bëjë fluturimin si rehatshme të jetë e mundur.

Posaçërisht menu përbërë ka në varg e kuzhinave të shumë vendeve. Kur vendosjen pëlqente ushqimin, ju mund të jeni i sigurt se kuzhinier do të përgatisë ajrore e tij në nivelin më të lartë.

Një detaj i rëndësishëm është distanca në mes të vendeve (96 cm), të cilat do t'ju lejojë të harrojmë për rresht të ngushtë dhe shqetësim gjatë fluturimit.

A ka një regjistrimi online?

Kjo pyetje shpesh shqetëson shumë pasagjerë Nordwind Airlines. Check-in kryhet për 2 orë para nisjes dhe mbyllet 40 minuta. Sa për regjistrimit online, në këtë moment ajo është në fazën e zhvillimit dhe koha nuk është kryer.

udhëtimit Family

Në qoftë se ju vendosni të shkoni me pushime me të gjithë familjen, ky informacion është për ju. Çdo pasagjer i cili nuk ka arritur moshën e dy, po fluturonte në një aeroplan pa një vend të veçantë. Kur e keni blerë një biletë ju duhet të tregojë datën e lindjes duke paraqitur një dokument që konfirmon moshën e fëmijës.

Nëse ju fluturojnë në një avion, e cila është e pajisur me djep stacionare për fëmijë, atëherë ky shërbim është i disponueshëm vetëm për fëmijët deri në 1 vit.

Ju lutemi të kontaktoni përfaqësuesit e kompanisë, mund të porositen dhe ushqim për fëmijë. Nëse keni harruar për të paralajmëruar zgarë personelit, foshnjat nën 2 vjet e ushqimit nuk është dëgjohet.

Hollësitë fluturimi për gratë shtatzëna

Para se të shkonim nënën shtatzënë dhe ruse kartës ajrore hyjë në një kontratë. Certifikata mjekësore për gjendjen e gruas shtatzënë duhet të jenë lëshuar jo më herët se një javë para fluturimit. Gruaja në pozitë të lejuara në bordin e avionit jo më vonë se 28 ditë para datës së dorëzimit.

përfundim

Duke përmbledhur rezultatet e Nordwind Airlines (komente të cilat u diskutua më sipër), mund të thuhet se linja ajrore do të jetë një zgjidhje e shkëlqyer për ata që janë të gatshëm të sakrifikojnë siklet mundshme për hir të një udhëtimit të sigurt dhe të buxhetit.

A kërkojnë të gjithë njerëzit këshillojnë ose të kërkojë shërbimet e një zgarë, ose nuk presin nga fluturimit dhe shërbimit shumë.