Një valvul lehtësim presion në makinë

Valvula anashkalojë është ndërruar nga gazrat që lëshohem ai kalon nëpër blades helikës shtytëse. Helikë (shtytës rotacion) vishet me rrotën turbinë dhe që ndikon në presionin në rezervuar. Ajo përcakton nivelin e presionit shumën totale të ajrit që kalon nëpër turbinë.

Numri dhe shpejtësia e gazrat varet nga frekuenca rotacionit motor, dmth revolucionet më të përkushtuar për minutë dhe më shumë pushtet, turbinë kalon nëpër një numër më të madh të gazit shter, respektivisht, krijon një presion më të madh.

turbinë shtytës shter rrymë gazi duhet të reduktohet. më shpesh përdoret në makina thahet brendshme valvulave turbinë bajpas, përmes të cilit janë përfituar në mënyrë direkte nga strehimin e turbinës gazrat. Por shumë valvulave presion të vendosur të dhëna, duke zëvendësuar një pjesë të shter shumëfishtë ose duke vendosur tub kryq.

Brenda valvula anashkalojë ka një hapje të madhe përmes daljeve të gazit të cilat shter. Valvula e brendshme eshte i pranishem panik special mbulon vrimë gjatë operacionit të turbinës (në rekrutimin e presionit të nevojshëm). Kjo përplasje është e lidhur me levë gjendet me pjesën e jashtme të turbinës. Dhe është i lidhur me krahun aktivatori, e cila është një pajisje pneumatik që konverton presionin në lëvizje linear me përdorimin e një sustë dhe diafragmë. Levë aktuatori drejton valvula në pozicionin e saj plotësisht të hapur.

Solenoid - një pajisje të specializuara, të instaluar në frontin e activator, e cila ndryshon presionin furnizuar me actuator. Me ndryshimin e cikleve kalon nëpër spirale në vetvete është më pak se ose më shumë të ajrit. Ajo është e kontrolluar nga një kompjuter që lexon presionin e performancës dhe i jep urdhra për të rritur ose ulur rritur me hapjen ose mbylljen e valvulave.

Vetë levë është zhvendosur lirisht plot gjallëri në mal. Nëse kjo nuk ndodh dhe nuk lëvizin lirshëm, kur të ndahen nga shufra valvula, kjo do të thotë se ka një problem dhe kjo duhet të korrigjohet. Ndonjëherë krahu mund të lëvizin në spurts, sidomos kur nxehet. gjatësi aktivizues rod është i ndryshëm varësi rregullimin e shkallës së afërsisë / hapja e valvulës ndihmës. Shtrëngimi bastunin valvula shkurton dhe zgjat relaksimit të saj. Nëse valvula anashkalojë është e mbyllur më fort, dhe shufra të shkurtër, ajo duhet të jetë një presion i madh për të hapur activator.

valvul jashtëm bypass është një pajisje të veçantë projektuar në punë në mënyrë të pavarur nga strehim turbinë. Në mënyrë tipike, ato janë llogaritur në një rrjedhje më të madhe të ajrit në krahasim me ato të brendshme. Shumica ka një activator dyfishtë kontribuar në hapjen e shpejtë të valvulave dhe duke siguruar një kontroll më të mirë të unwinding të turbinës. Në valvula e jashtme mund të ketë pranverë të ndryshme me të cilat zëvendësim mund të jepet një nivel minimal KT.