Mono-injeksion - Parimi faji dhe pronat

Monoinjection - është një pajisje kompleks teknike, e cila është pjesë e një injeksion sistemin e karburantit. Kjo pjesë është i instaluar në pothuajse të gjitha makinat moderne të prodhimit të huaj dhe vendas, përfshirë edhe për Vaz "Para". Në "Audi-80" mono-injeksion too. Gjëja kryesore që e dallon atë nga carburetor "mesjetar", është aftësia për të injektimit direkt në cilindër me anë të nozzles të veçanta. Dhe të gjitha makinat që janë përfunduar me këtë pjesë janë vetëm lloj injeksion e ushqimit.

Kështu monoinjection - është i kontrolluar në mënyrë elektronike të sistemit me një pikë, e cila sjell të karburantit në cilindra presion shumë të ulëta. Siç u përmend më lart, shenjë dalluese e kësaj pjese është prania e hundë. Ky element është e kontrolluar nga një të veçantë valvula solenoid dhe është një pjesë integrale e pjesëve të tilla si një mono-injeksion.

malfunctions

Siç dihet, benzinë brendshme të plotë çdo çështje të huaj në formën e squfurit, i poshtër dhe materiale të ngjashme. Pra, faji i mono-injeksion mund të ndodhë për shkak të karburantit të cilësisë së dobët. Një tjetër shkak i prishjes është e kontaminuar me forcë filtër karburantit, e cila çon në ndërprerje në funksionimin e motorit me djegie të brendshme.

Pse prishen mono-injeksion?

Gabimet ndodhin dhënë komponent për një arsye të thjeshtë - injeksion futje shumëfishtë fillon për të absorbuar një shumë të fëlliqur dhe në këtë mënyrë clogs gjithë sistemi mono-injeksion.

Ajo që përcakton punën për pjesën?

Në thelb, gjendja teknike e kësaj pjese varet nga shpejtësia e motorit, si dhe kënd e hapjes së valvulës mbyt. Në një pjesë të tillë si një mosfunksionim mono-injeksion mund të ndodhë për shkak të shpejtësisë pasaktë motorit dhe funksionimin pahijshme valvulave. Një tjetër karakteristikë e rëndësishme, e cila në thelb ndikon në gjendjen e pjesë këmbimi, është raporti optimal i përzierje djegëse para për lirimin e saj në dhomën e djegies.

Si të troubleshoot një sistem i tillë si mono-injektimit?

Gabimet që pjesët nuk mund të ndodhë vetëm në ndjekjen e rregullt të valvulave mbyt. Nëse pika e fundit është gjithmonë e paprekur dhe të sigurojë raportin optimal të ajrit të benzinës, mono-injeksion jo vetëm që do të sigurojë funksionimin harmonik të motorit, por edhe përmirësimin e mirëdashësi mjedisore të emisioneve të saj. Edhe VAZ familje mund të rregullohen në mënyrë që ajo korrespondon me standardin Euro-5 evropiane. Gjithashtu, një pjesë e të tilla si një probleme mono-injeksion mund të zgjidhet me gjendje të mirë e sensor oksigjenit, i cili gjithashtu luan një rol të rëndësishëm në sistemin e injektimit të karburantit.

riparime

Nëse pjesa e specifikuar nuk është subjekt i vetë-riparim, kështu që të merren me të ajo mund vetëm profesionistët. Stacionet, natyrisht, të vënë një faturë të konsiderueshme për shërbimet e tyre, por ku të shkoni, atëherë? Ajo rezulton se ajo është më e lirë në përputhje me rregullat e funksionimit në kohën e duhur për të ndryshuar filtra, dhe plotësoni vetëm cilësi të motor benzinë, e cila, për fat të keq, nuk është përjashtim në rrugët tona.