Miliarderë sjellje e çuditshme: makinat më të shtrenjta në botë

Mes miliarderëve mbledhësit janë të zakonshme. Shpesh, këto cranks janë të mbledhura nuk është makina më të shtrenjta në botë. Pra, David Rockefeller, një përfaqësues i klanit të famshëm financiare, nuk do të pjesë me një kuti në të cilën Beetles për mbledhjen tuaj. Ajo pasuron në IT Mark Zuckerberg ushqen derrat dhe dhitë. Bankat Owner Elemm Spangler blen dhe riparimin orë antike. "Naftëtar" Gordon Getty do të kompozoj një opera. Miliarderë bërë e koleksionistëve "raftet Bibles me zemërim fëminore përmes një xham zmadhues në kërkim të markave të fituara. Një Gary Meygnes ndihet ngazëllim, shpërndarë, bujk përforcuar kamion në rrugë. Çuditshëm Sai-Wing (Hong Kong) gëzonte një tas të artë tualet peshon 1 ton. Natyrisht, kështu që ajo tregon botës se si manjati bizhuteri duhet t'i referohet përfitim të pandershëm. Megjithatë, ende shumë prej tyre të mbledhur të veçanta vjela makina, anije, aeroplanë. Dhe, siç e dini, çmimi nuk ka rëndësi shumë.

Objekt diskutimi në këtë artikull do të jetë makina më të shtrenjta në botë si një objekt i pasuri magjepsje.

Sigurisht, do të duket makinën budalla i kësaj klase, të lirë për të parkuar në qytet ose "trokitur" pronarin e bllokimit të trafikut të qytetit në zyrë. makina Niveli i shekullit XXII duke përdorur teknologji hapësirë, composites të reja dhe lidhjeve të rralla metalike, janë prodhuar më shpesh individualisht, disa herë - në tufa të vogla.

Në kundërshtim me teknologji, tradicionalisht renditjen e lartë pozicion janë automobila më të shtrenjta të vjela në botë. Për ta është me të vërtetë duke thënë se është e vërtetë "shpenzimet, si një aeroplan." Rekord absolut i takon të padiskutueshme "Bugatti 57SC Atlantic", shitur në një koleksion privat për 40 milion. $. Tmerrshëm duket ankand vlerës përfaqësuesin e lirimit "Ferrari" në vitin 1962 - 28.500.000 $ .. Dhe çmimi i një përfaqësuesi të markës "Bugatti Royale Kellner", të mbledhura në vitin 1931 arriti në "vetëm" 8, 7 milion. $. Do të ju pëlqen për të lënë një gërvishtje mbi ashpër e mrekullisë së industrisë së automobilave?

E dytë në renditjen e ndjekur nga makinat më të shtrenjta në botë, të prodhuara në një kopje të vetme. Prodhim i "Maybach", Model "Exelero", për shembull, u vlerësua në 8 milion. $. E makinave unike që vlen të përmendet shkëlqyer në kuptimin tekstual dhe figurativ të Suedisë "Koenigsegg Trevita" me një trup të një pluhur të përbërë diamanti veshura (ajo ndodh!), Vlerësuar në 2.2 milion. $.

Makinat më të shtrenjta të prodhimit të botës kanë një çmim relativisht të "modeste". Më e shtrenjtë e tyre - sportive ide "Bugatti Veyron" firma italiane. zemra 16 cilindër i kalit hekuri është i mbushur me 1200 KF Modeli i kostos -. 2,6 milionë, makinë tregon një shpejtësi maksimale prej rreth 430 km / h. Ajo ka një acid karboksilik lëvizshëm çati transformohet lehtë në një të konvertueshme. Si e tillë, ajo është një maksimum prej 370 km / h. Pozita tjetër është e ndarë në mes të një makinë "Ferrari 599XX" dhe misterioze "Princi i Danimarkës" me dizajn kozmike - "Zenvo ST1". Çmimi i tyre është 1,7-1800000 $ ..

Makinat më të shtrenjta në botë janë zakonisht sportive një modifikim, kanë dinamikën unike të (100 km / orë, ata janë duke fituar për disa 2.4-2.9 c) dhe të prodhuara në seri të vogla. Në tregun e makinave globale ka një konkurrencë të vazhdueshme në mesin e markave të makinave luksoze "Bentley", "Bugatti", "Maserati", "Ferrari", "Maybach", "Rolls-Royce". Njerëzit e pasur vlerësojmë rehati të veçantë dhe performancën e makinave të saj jo-parëndësishëm. Për shembull, David Beckham dotes (për të cilat edhe banter mbi të) në "Phantom" stimulues kardiak black tij "Rolls Reuss", duke preferuar ajo ishte e tij me të gjitha e saj "të qëndrueshme". dashurën preferuar Glamorous Paris Hilton e "Bentley", sigurisht, perla-rozë (dhe keni menduar, çfarë tjetër?) Color. Ajo ka zgjedhur një model të "Continental JT". Tifozët e Cristiano Ronaldo e di që ai e do 599-të e tij "Ferrari".

Një kusht thelbësor për kufizimin e përdorimit të këtyre coupe ultra-të shtrenjta, ne jemi pastrimin e tyre të vogla tokë e jo më shumë se 10 cm. Këto "të huaj", natyrisht, preferojnë autostrada. Pajtohem, nëse ata janë të blerë nga sipërmarrësit të pasur, atëherë kjo është në rregull. Pyetje lindin kur marka lartpërmendur paraqiten në zyrtarët qeveritarë ose fëmijët e tyre. Por kjo është një temë për një tjetër artikull.