Historia dhe përshkrimi i vullkanit Eyjafjallajökull

Nga kohra të lashta, vullkanet kanë frikë të dhe të tërhequr për vetë personin. ata mund të fle për shekuj me radhë. Një shembull është historia e kohëve të fundit e vullkanit Eyjafjallajökull. Njerëzit kultivuar fushat në shpatet e malit zjarrit, ngjiten majat, ndërtojnë shtëpi. Por herët a vonë mali zjarr-frymëmarrje zgjohet, ajo do të sjellë shkatërrimin dhe fatkeqësi.

Kjo është akullnajë gjashtë më i madh në Islandë, të vendosura në jug 125 km në lindje të Rejkjavik. Poshtë dhe ngjitur akullnajë pjesërisht fsheh vullkan Myurdalsyokudl që ka një formë konike.

Lartësia e majat Glacier 1666 metra, madhësia e saj - rreth 100 kilometra katrorë. krater vullkanik arrin një diametër prej 4 km. Pesë vjet më parë, shpatet e saj të mbuluar me akullnajat. afërt Qyteti - skógar fshat ndodhet në jug të akullnajë. Prej këtu rrjedh e lumit Skougau, me Skogafoss famshme ujëvarë.

Islandeze vullkan Eyjafjallajökull - origjina e emrit

Volcano Emri vjen nga tre fjalë islandeze se treguar Island Glacier dhe mal. Ndoshta kjo është arsyeja pse ajo është aq e vështirë të shprehem dhe ruajtur dobët. Siç thonë gjuhëtarë, është vetëm një pjesë e vogël e banorëve të Tokës mund ta shqiptonte si duhet - vullkan Eyjafjallajökull. Përkthyer nga fjala islandeze për fjalë tingëllon si "akullnajë mal ishull."

Volcano no name

Si e tillë, shprehja "vullkan Eyjafjallajökull" hyri në leksikun e botës në vitin 2010. Është qesharake, kur ju e konsideroni se në fakt zjarr-frymëmarrje malet e të njëjtin emër nuk ekziston në natyrë. Në Islandë, një shumë e akullnajave dhe vullkanet. E fundit atje në ishull rreth tridhjetë. Në 125 km nga Rejkjavik, në jug të Islandës, ajo është një akullnajë mjaft i madh. Ishte ai që ndau emrin e tij me Eyjafjallajokull vullkan.

Ajo është e vendosur nën vullkan, i cili për shumë shekuj nuk ka dalë me emrin. Ai është i panjohur. Në prill të vitit 2010, ai i alarmuar të gjithë Evropën për një kohë të bëhet një Newsmaker globale. Në mënyrë që të mos të thërrasë atë vullkan i panjohur, media ishte kërkuar për të përmendur emrin e tij akullnajë - Eyjafjallajokull. Në mënyrë që të mos ngatërruar lexuesit tanë, ne do të referohen atij si edhe.

përshkrim

Icelandic vullkan Eyyafyatlayokudl stratovolcano është tipike. Me fjalë të tjera, ajo është e formuar nga shtresa të shumëfishta kon përzierje shërueshëm të lava, ash, gurë etj

vullkan Eyjafjallajökull Islandës është aktiv për 700 000 vjet, por që nga 1823 ai atribuohet në kategorinë e fjetur. Ai thotë se që nga fillimi i shekullit XIX shpërthimeve ajo nuk ka qenë e fiksuar. arsye të veçantë për shqetësim shkencëtarëve shtetit Eyjafjallajokull vullkan nuk është dorëzuar. Ata gjetën se ajo ka shpërthyer disa herë gjatë mijëvjeçarit të fundit. Megjithatë, këto manifestime të aktivitetit mund t'i atribuohet qetë - ata paraqesin asnjë rrezik për njerëzit. Si dokumentet tregojnë, shpërthimi i fundit nuk ndryshojnë nga emetimet e mëdha të hirit vullkanik, lavë dhe gazeve të nxehtë.

Irish Eyjafjallajökull vullkan - historia e një shpërthimi

Siç është përmendur tashmë, pas shpërthimit të vullkanit në 1823 e njohur në gjumë. Në fund të vitit 2009, është rritur aktivitetin sizmik. Deri në mars të vitit 2010, ka pasur lidhje me një forcë mijë tronditje në 1-2 pikë. Ky eksitim ndodhi në një thellësi prej rreth 10 km.

Në shkurt të vitit 2010, punonjësit e Institutit Meteorologjik të Islandës për ndihmën e GPS-matjeve të regjistruara në zonën e zhvendosjes akullnajë e kores së Tokës në 3 cm, në jug-lindje. Aktiviteti ka vazhduar të rritet dhe arriti kulmin e saj në 3 - 5 mars. Në këtë kohë, ai regjistroi tre mijë dridhje në ditë.

Në pritje të shpërthimit

Nga zona e rrezikut përreth vullkanit autoritetet vendosën të evakuojnë 500 banorët lokalë, frika e përmbytjeve të zonës, e cila mund të shkaktojë intensive shkrirja e akullnajave, duke mbuluar vullkan Eyjafjallajökull Islandës. Si një masë paraprake, kemi mbyllur Aeroporti Ndërkombëtar Keflavik.

Më 19 mars dridhje kanë lëvizur në lindje të kraterit veriore. Ata ishin përgjuar në një thellësi prej 4 - 7 km. Aktiviteti gradualisht përhapet më tej në lindje, dhe dridhje filloi të ndodhë më afër në sipërfaqe.

Në 23:00 më 13 prill shkencëtarët Islandë veprimtarisë sizmike në pjesën qendrore të vullkanit ka qenë e fiksuar, në perëndim të dy çara. Një orë më vonë, ajo filloi një shpërthim të ri në jug të Caldera qendrore. Një shtyllë e hirit të nxehtë u rrit në 8 km.

Unë kam një gjatësi plas mbi 2 kilometra. Glacier filloi në mënyrë aktive të shkrihet, dhe uji rrodhi si në veri dhe në jug të zonat e populluara. Urgjente 700 persona janë evakuuar. Gjatë ditës shkrihet ujë përmbytur makinë rrugën e duhur, duke shkatërruar të parë. Në depozitat vullkanike jugore të Islandës hirit janë regjistruar.

Me 16 prill, një kolonë e hirit arriti në 13 kilometra. Kjo shkencëtarët alarmuar. Kur hirit është ngritur në një lartësi prej më shumë se 11 kilometra mbi nivelin e detit, ajo depërton në stratosferë dhe mund të transferohen në distanca të gjata. Përhapja e hirit drejt lindjes kontribuar anticiklon fortë mbi Atlantikut të Veriut.

Shpërthim i fundit

Ajo ishte 20 mars 2010. Kjo ditë filloi Shpërthim i fundit i vullkanit në Islandë. Eyjafjallajökull në fund u zgjua në orën 23:30 GMT. Në lindje të akullnajës formuar çarje, gjatësia e së cilës ishte rreth 500 metra.

Në këtë kohë, ajo nuk është regjistruar emetimet mëdha të hirit. 14 prill shpërthim intensifikuar. Ajo ishte atëherë, dhe ka pasur emision i fuqishëm i shumave të mëdha të hirit vullkanik. Në lidhje me këtë ajo ishte hapësirën ajrore mbyllur mbi pjesë të Evropës deri më 20 prill 2010. fluturime të rastit të kufizuara në maj 2010. Ekspertët vlerësojnë intensitetin e shpërthimit në shkallë Vei e 4 pikë.

ash rrezikshme

Duhet të theksohet se asgjë e jashtëzakonshme nuk ishte sjellja e Eyjafjallajokull vullkan. Pas aktivitetit sizmik, i cili zgjati disa muaj, në zonën akullnajë në natën e 20 më 21 mars filloi shpërthim mjaft të qetë. Kjo nuk është përmendur edhe në shtyp. Çdo gjë ka ndryshuar vetëm në natën nga 13 deri 14 prill, kur shpërthimi u shoqërua me lirimin e sasi të madhe të hirit vullkanik, dhe kolona e tij ka arritur një lartësi e madhe.

Rënia u shkaktua nga transporti ajror?

Vlen të theksohet se që nga 20 mars 2010 mbi Vjetër Botërore rënies transporti ajror kanosës. Ai ishte i lidhur me renë vullkanik që ka krijuar papritur zgjuar vullkan Eyjafjallajökull. Ku ai fitoi forcë për të heshtur nga shekulli XIX, mali është i panjohur, por gradualisht një re e madhe e hirit, e cila filloi të formuar më 14 prill, ka mbuluar Evropën.

Pas mbylljes së hapësirës ajrore ishin paralizuar më shumë se treqind aeroportet në Evropë. Shumë alarmet dorëzuar hirit vullkanik dhe ekspertë rusë. Në vendin tonë, janë ndaluar ose anuluar plotësisht qindra fluturimeve. Mijëra njerëz, duke përfshirë edhe rusët, situata pritet të përmirësohet në aeroportet në të gjithë botën.

Një re e hirit vullkanik si për të luajtur me njerëzit, çdo ditë duke ndryshuar drejtimin dhe absolutisht jo "dëgjuar" për të ekspertëve, qetësues njerëz të dëshpëruar se shpërthimi nuk do të zgjasë gjatë.

Gjeofizikë Islanda meteorologjik më 18 prill, tha se "RIA Novosti", se ata janë në gjendje të parashikojnë kohëzgjatjen e shpërthimit. Njerëzimi po përgatitet për një "luftë" të zgjatur me vullkan dhe fillimi i numërimit humbje të konsiderueshme.

Kaq të çuditshme të mjaftueshme, por zgjimi i vullkanit Eyjafjallajökull në Islandë për vetvete nuk kanë pasoja të rënda, me përjashtim të ndoshta për evakuimin dhe mbylljen e përkohshme të aeroportit.

Për Evropën kontinentale një kolonë e madhe e hirit vullkanik u bë një fatkeqësi, natyrisht, në aspektin e transportit. Kjo ka ndodhur për shkak të faktit se hirit vullkanik ka vetitë fizike të cilat janë jashtëzakonisht të rrezikshme për të aviacionit. Kur injektuar në turbinë e avionit ajo është në gjendje për të ndaluar motorin, e cila pa dyshim do të çojë në një katastrofë të tmerrshme.

Rrezik të aviacionit në kohë të rritet për shkak të përqendrimeve të mëdha të hirit vullkanik në ajër, të cilat në mënyrë të konsiderueshme zvogëlon dukshmërinë. Kjo është veçanërisht e rrezikshme gjatë qasjes. hirit vullkanik mund të shkaktojë keqfunksionim i elektronike dhe radio pajisjet në bord në të cilën siguria e fluturimit varet në masë të madhe.

humbje

Shpërthimi i Eyjafjallajokull vullkan ka sjellë humbje për kompanitë turistike europiane. Ata pretendojnë se humbjet e tyre kanë tejkaluar vlerën 2.3 miliardë $, dhe të dëmtojë hitet ditore në xhep, ishte rreth $ 400 milion

Humbjet janë vlerësuar linjat ajrore zyrtarisht të arrijnë në 1.7 miliard $. Zgjimi i maleve të zjarrtë të prekur 29% e aviacionit botëror. Çdo shpërthim peng ditë u bë shumë se një milion pasagjerë.

Ai vuajti dhe ruse "Aeroflot". Gjatë mbylljes së linjave ajrore mbi Evropë kompania nuk ka respektuar brenda periudhës së 362 fluturimit. Humbjet e miliona të saj dollarë.

mendimet e ekspertëve

Ekspertët argumentojnë se reja vullkanike të vërtetë është një rrezik serioz për avionët. Kur goditur nga ana e ekuipazhit vërejtur një shikueshmëri shumë të dobët. elektronike në bord që punojnë me ndërprerje të mëdha.

rezultojnë qelqtë "këmishë" në brisk rotorit, clogging orifices të cilat janë përdorur për furnizimin e ajrit në motor dhe pjesë të tjera të avionit, mund të shkaktojë dështimin e tyre. Me këtë marrëveshje dhe krerëve të aeroplanët.

Katla vullkan

Pas prishjes së aktivitetit të vullkanit Eyjafjallajökull, shumë shkencëtarë parashikuan edhe shpërthimin më të fuqishëm e një mali islandeze zjarrtë - Katla. Ajo është shumë më e madhe dhe më të fortë se Eyjafjallajökull.

Dy mijëvjeçarit të fundit, kur njerëzit shikuar shpërthimit të Eyjafjallajokull, e ndjekur nga një interval prej gjashtë muajsh, shpërtheu dhe Katla.

Këto vullkane janë të vendosura në jug të Islandës, në një distancë prej tetëmbëdhjetë kilometra nga njëri-tjetri. Ata ndajnë një sistem të përbashkët të kanaleve magma nëntokësore. Katla krater ndodhet nën një Mýrdalsjökull akullnajë. Zona e saj prej 700 katrore. km, trashësia - 500 metra. Shkencëtarët besojnë se gjatë shpërthimit të hirit në atmosferë bie dhjetë herë më shumë se në vitin 2010. Por për fat të mirë, pavarësisht nga parashikimet ogurzi e shkencëtarëve, Katla ende pa shenja jete.