Hero i Bashkimit Sovjetik Dolina Mariya Ivanovna

Lufta e Madhe Patriotike ka lënë shumë pasardhës të emrave të mëdhenj të pilotëve sovjetike. Njëri prej tyre - Dolina Mariya Ivanovna. Ajo u nderua me titullin Hero i Bashkimit Sovjetik dhe u dha Urdhërin e Leninit dhe Banner Kuq.

vitet e hershme

Lindur Dolina Mariya Ivanovna December 18, 1922 në Sharovka - një fshat ndodhet në rajonin Omsk. Prindërit e saj ishin fshatarë të zakonshëm Siberian dhe origjinë ukrainase. Babai i vajzës kishte luftuar në Luftën Civile dhe ka humbur këmbët e tij.

Për shkak të paaftësisë së mbajtësit të familjes, familja u vendos në rajonin Zaporizhzhya, ku vajza u diplomua nga shkolla e mesme tetë-grade. Child tërhequr gjithmonë aeroplanë. Në vitin 1939, ajo u diplomua nga trajnimi në shkollën e aviacionit Kherson. Në mënyrë që të merrni atje, Mariya Ivanovna Dolina shtuar në moshën e tyre dy vjet, kështu që në të gjitha dokumentet zyrtare viti i lindjes së saj u festua si 1920 th. manovra të tilla ishin shumë nga kolegët e saj, sidomos kur filloi lufta, dhe zyrat e rekrutimit ushtarake nuk ishin në gjendje për të marrë të gjithë të jenë në pjesën e përparme.

Ushtria e Kuqe

Ndryshe nga shumë heronj të tjerë të luftës, u bë ushtria vetëm për shkak të sulmit të Wehrmacht, Dolina Mariya Ivanovna ka marrë të gjitha aftësitë e nevojshme në kohë paqeje. Pas diplomimit nga shkolla e aviacionit në Kherson, ajo filloi të punojë si një pilot instruktor në Osoaviahima. Kam jetuar në Dnepropetrovsk dhe Nikolaev.

Kur në vitin 1941 lufta shpërtheu, Dolina Mariya Ivanovna si specialist i vlefshëm u përfshi menjëherë në Ushtrinë e Kuqe. Gruaja e parë në luftën kundër raft 587th Bomber. Makinë e tij lufta ishte avioni "Pe-2". Kjo ishte një bombardues pikiatë, zhvilluar në uzinën e aviacionit Kazan.

Më e Madhe Patriotike

aviator i tij i parë sortie bërë në afërsi të Stalingradit, ku fati i luftës në shumë mënyra. Më pas Maria Valley vazhdimisht duke kaluar nga e para në pjesën e përparme. Ajo ka bërë disa luftimeve në qiell Kuban, Northern Kaukazit dhe Kursk. Në fazën përfundimtare të aviator luftës ai mori pjesë në çlirimin e Byelorussian Republikës Socialiste Sovjetike dhe shtetet baltike.

Në duart e aftë të "Pe-2" u bë një armë vdekjeprurëse drejtuar kundër kundërshtarëve gjermanë. Një Mariya Ivanovna Dolina, sigurisht ishte një profesionist i vërtetë, pavarësisht nga mosha e tij shumë të re. Pothuajse çdo mësymje e saj përfundoi me humbje në kampin e armikut. E "Pe-2" Mary Valley nuk ishte navigator më pak brilante - Galina Dzhunkovsky.

125-m raft aviacionit

Në vitin 1943, Mariya Dolina ka marrë një takim të ri. Ajo u bë zëvendës komandant i Gardës 125 bombardues Regjimentit femër. Në të njëjtën kohë është një formacion ushtarak i ka marrë emrin e një tjetër piloti i famshëm sovjetik - Mariny Raskovoy, i cili vdiq në afërsi Saratov në fluturim në pjesën e përparme.

Pilotët e regjimentit, e cila shërbeu si Mariya Dolina, duke shkatërruar pajisjet, fuqi punëtore dhe mbrojtjet e armikut në brigjet e lumit Vollga, ku në vitin 1943 ka pasur një krizë në të gjithë Luftës së Madhe Patriotike. "Pe-2" ka siguruar përparim të tankeve sovjetike gjatë Beteja e famshme e Kurskut.

Lufta mbi Krimesë

Pothuajse çdo pilot i Luftës së Madhe Patriotike ishte një betejë që ishte gati për t'u bërë të fundit. Kam pasur një ngjarje të tillë dhe Dolina Mariya Ivanovna. Pilot i është dhënë detyra për të shkatërruar disa objektiva në afërsi të fshatit të Kuban Kozak quajtur Krimesë. Në qiell mbi këtë vend 2 qershor 1943 "Pengu" i saj ka marrë dëme të mëdha - një fragment i shell anti-ajrore goditur një nga motorët.

Mariya Dolina udhëhequr lidhjen grup në të majtë. Në një kohë kur qëllimi ishte vetëm rreth qoshe, motor makinë filloi të kandiduar përafërt. Avioni filloi të shkojë në rrugë të gabuar. Ekuipazhi i Luginës pas skuadron kryesor, brenda të cilit ai kishte kryer detyrën e tij. Por edhe në këtë makinë shtetërore ekuipazhi ka vazhduar për të luftuar. objektivat terren u bombarduan, dhe qëllimi vendosur nga komanda, është ekzekutuar. Në rrugën prapa, "Pe-2" u kritikua disa luftëtarë të reja gjermane.

Në betejën e gjuetar për të "Pe-2" të drejtuar nga municion. Valley në këto rrethana vendosi të ulet. Në këtë pozicion, ajo kapur me një nga "Messers". Avioni erdhi afër, në mënyrë që piloti panë fytyrën e armikut gjerman. Nëpër xhami ai bëri shenjë Valley, një të parë dhe pastaj dy gishta. Gruaja nuk e ka kuptuar vlerën gjest. Vetëm atëherë i shpjegova asaj se piloti gjerman mirësi e pyeti se sa kërkon për të ulur makinën e saj. Por asgjë nuk ndodhi. Në një ekip të hidhur Luftim Valley rrëzuan armik "Me-109" dhe FW-190.

Megjithatë, në "Pe" sovjetike ka ndezur zjarrin. Lugina nuk është verbuar nga zjarri vetëm për shkak se koha Galina Dzhunkovsky vënë në syzet e saj (duart pilotët ishin të zënë gjatë gjithë kohës). Mary mrekullisht u ul avioni vetëm dy kilometra nga e para. Sapo ekuipazhit ngut lënë makinën, ai shpërtheu.

në Bjellorusi

Total Mariya Ivanovna Dolina në luftën kryer 72 fluturime. Kur ushtria sovjetike çliroi Bjellorusinë, aviatrix përmendim disa operacione veçanërisht të ndritshme dhe të suksesshme në ajër. Për shembull, 26 korrik 1944 se kishte shkatërruar një pjesë strategjike të rëndësishme hekurudhore pranë Orsha, të cilën gjermanët e përdorur për të transportuar burime.

Shumë trenat me municion dhe objekte të tjera të rëndësishme bombarduar Mariya Ivanovna Dolina. Foto e një pilot luftarak i ri u godit në shtypin sovjetik në pjesën e pasme dhe në pjesën e përparme. nisje e saj të guximshme janë treguar në të gjithë vendin, si shembuj të guximit dhe profesionalizmit.

Gjatë betejës mbi Bjellorusi Borisov Valley ekuipazhit banorët hodhi një varëse me shkronjën. Letra kërkoi pilotin shokët për të shpejt të rivendosur qytetin. Kur, pas 15 vjetësh, banorët e Borisov shënoi përvjetorin e lirimit të tij, gazetarët lokalë mend në lidhje me një varëse rishkruhet. Ata kishin shumë punë për të gjetur Luginën Mary, i cili në atë kohë jetonte në shtetet baltike. Punonjësit e gazetës Belarusian realizuar disa intervista me aviatrix famshme. Këto biseda të regjistruara më vonë formuan bazën e eseve biografike rreth Marii Dolinoy.

pas luftës,

Pas humbjes së Gjermanisë në gusht të vitit 1945, Lugina ka marrë një titull të merituar të Heroit të Bashkimit Sovjetik. Gruaja vendosi të qëndrojë në Forcën Ajrore. Para 1950, ajo ishte zëvendës komandant i një sovjetike regjimente ajrore bombardues. Në 28 vitet e ai u largua në magazinë.

Në punën me kohë të mëvonshme në Partinë Komuniste ishte një rrugë, e cila ka zgjedhur Dolina Mariya Ivanovna. Hero i Bashkimit Sovjetik jetonin në qytetin lituanez të Siauliai, ku ajo u diplomua nga Shkolla e Partisë. Në 60 ish aviatrix ai ka punuar në institucionet e Letonisë të PKBS dhe jetuar në Riga. Ai u zgjodh në Komitetin Qendror lokale të Partisë Komuniste.

Që nga viti 1983, Mariya Dolina jetuar në Kiev. Pas rënies së Bashkimit Sovjetik ka marrë qytetarinë ukrainase. Ai vdiq në Kiev mars 3, 2010 në moshën 87 vjeç. Vendi i varrimit të pilotëve të njohur u bë lokale varrezave fanellate.