Hatchback. Çfarë ajo duket si

Situata e njohur: e dëgjojnë fjalën, dhe gjithë ditën duke i kërkuar në lidhje me kuptimin e saj të gjithë miqtë dhe të afërmit të cilët, nga ana tjetër, në kundërshtim me njëri-tjetrin, dhe ne nuk kemi paqe derisa të arrijmë, më në fund, e vërteta! Ky konfuzion i tillë ndodh me fjalën "hatchback". Çfarë është ajo në të vërtetë, shumë pak njerëz e dinë. Disa thonë se kjo është pjesë e një makine, ndërsa të tjerë thonë se ky prodhues i makinave (ngatërrohet me "Hyundai", ndoshta), por kjo nuk është se të tjera, si një nga llojet e trupit.

Çfarë do të thotë "Hatchback"

Hatchback si një term që rrjedhin nga anglisht "kurdisje" (kurdisje) dhe "prapa" (mbrapa), dmth "derë e pasme". Dhe kjo nuk është vetëm si kjo, në fund të fundit, ky lloj trupi makinat e pasagjerëve ka dalë të shkurtër prapa, duke lejuar, ndryshe nga sedan për të manovruar më të shpejtë, dhe kjo është shumë e rëndësishme kur ngarje, sidomos në qytet. Në hatchback është gjithashtu një i pranishëm ose dy rreshtat e ulëseve dhe një derë në murin prapa. Këto lloje të makinave të prodhojë dy 3 dhe 5 dyer. Me 3 dyer makinave të duken edhe më sportiv, por me 5 makinë është konsideruar të jetë më të rehatshme dhe është e njerëzve të përsosur familjare.

Modelet e para të makinave

modele të tilla të njohura ka filluar edhe para luftës, kur kompania Citroen janë lëshuar makinën e parë me një kurdisje të madhe në pjesën e pasme. Gjithashtu në mesin e 40 të kompania Kaiser kthyer vëmendjen e saj në hatchback. Kjo është një investim shumë fitimprurës që premton fitime të mëdha, ishte e qartë në të njëjtën kohë. Ata jo një liruar, por disa modele ( "Kaiser Traveler", "Frazer Vagabond"). Pas kësaj, ideja e krijimit të këtij lloji të organeve të zgjedhur automakers në Japoni, dhe epoka e hatchbacks. Në Evropë, makina e parë është mbledhur Renault Master. Dhe edhe Rusia në ato vite duke u përpjekur për të mbjellë automobilave Togliatti për të prodhuar atë, por projekti, për fat të keq, u mbyll shumë shpejt, dhe kështu makina mbeti i pari dhe i fundit. Pastaj industria vendase auto ende arritur qëllimin e tij, dhe në këtë trup erdhi në botë për të "Vaz 2108".

Pse të zgjidhni hatchback

Ky lloj i organeve automjeti ka qenë gjithmonë jashtëzakonisht në kërkesë, dhe hatchbacks reja e sotme, në një farë mase edhe shtyu sedans. Dhe kjo nuk është vetëm në rritjen e manovrimit, siç konceptuar nga hatchback mund të kryejë më shumë ngarkesë sesa sedan klasike, dhe procesi i ngarkim / shkarkimit është më i shpejtë dhe më i përshtatshëm falë derë të gjerë e pasme, duke zëvendësuar kapakun trungu.

Interesante, kur transplantuar sedan hatchback, ajo është e pazakontë për të parë në dritaren e pasme. Por udhëtim bëhet më e relaksuar, sepse dimensionet e dytë të modifikuar (30-40 cm trungu duhet të merret në konsideratë), ndërsa për shkak të mos shohin ato zonë të vdekur, dhe vetëm një shofer me përvojë për të përballuar me këtë detyrë.

këqijat hatchback

Megjithatë, ka edhe disavantazhe. Shumë pronarëve të makinave ankohen për një makinë hatchback që është ngrohur dobët në dimër, dhe për shkak të shtrirjes brendshme me bagazhin ekziston mundësia e pranisë në pirjen sallon. Gjithashtu, kur blejnë një makinë me këtë lloj të trupit duhet të marrë parasysh faktin se nevoja për të shkarkuar ngarkesa rëndë duhet të jetë para-palosur apo edhe përkohësisht shpërbërë sediljet e pasme. Kjo është, si një mjet për transportin e mallrave të rregullt dhe trafikun e pasagjerëve nuk është hatchback shumë i përshtatshëm. Çfarë është kjo nëse jo makina më e pakëndshme? Prandaj, ky lloj trupi është më i përshtatshëm për një familje apo sport.

Popullariteti i madh e bën automakers për të prodhuar modele të përmirësohet me shënime më të theksuara sportiv, zgjidhje elegant projektimit dhe të plotësojë elemente moderne. Sot, më e mira në mesin e hatchbacks konsiderohen "Skoda Fabia", "Ford Focus", "Peugeot 308", "Opel Astra", "Citroen C4", "Ford Fiesta", "Audi A3", "Volkswagen Polo", "Daewoo Matiz". Edhe "Lada" -hetchbek duket si një makinë të huaj.

Kjo është vetëm pikërisht ajo që nuk mund të thuhet në lidhje me hatchback, është fakti se ata janë prestigjioze dhe ideale për njerëzit me status të lartë. Sedan në këtë drejtim, më të respektuar dhe presentable. Por modeli i parë është shumë më lirë.

detaje të rëndësishme

Ka, që ra fjala, pikë mjaft të rëndësishme, të cilat nuk janë për disa arsye, shikoni me kujdes. Për shembull, një pastrimin. Quajtur distanca pastrimin midis fund të pikës makinë dhe sipërfaqen në të cilën makinë. Makina kanë një vlerë të paracaktuar në 12-16 cm Përveç kësaj, një tjetër faktor i rëndësishëm -. Kjo është se ka një wheelbase gjatë. Nga fakti se makina më përkeqësuar xhiros, dhe vuan të gjithë të njëjtën pastrimin e. Hatchbacks kanë një gjatësi standarde të bazës, e cila është pak më pak Sedanovskaya, prandaj makinat nën llojin konsideratë trupin më të mirë në-rrugë, nëse marrim shembullin e njëjtë modelit ( "Chevrolet" hatchback dhe sedan). Në çdo organ të makinave duket vetëm gjobë, dhe nuancat e çdo model e kemi konsideruar tashmë.

Të përshtaten hatchback

Zgjidhni makinën që ju nevojitet, mbi të gjitha, në bazë të preferencave të tyre, mënyrën e jetesës, dhe se kush je, çfarë pozicioni zënë nga Kompania. Kjo është, në qoftë se ju jeni një tifoz i gara rrugë dhe rrallë e gjithë familja vazhdoi natyrë për pikniqe (dhe nëse ju jeni të udhëtojnë, ajo nuk është në makinën tuaj), ose ju jeni një student që i pëlqen të ngasin vajzat, apo ndoshta ju keni një vilë, ku ju çdo vit një valixhe të madhe drag, të zgjedhur në këtë rast hatchback. Dhe në qoftë se ju jeni një biznesmen dhe shpesh të bëjë udhëtime biznesi apo njeri familjar, transportin evakuimi familja çdo e diel në kopshtin zoologjik ose një cirk, atëherë opsioni më i mirë është, natyrisht, një sedan. Shkuarja në një udhëtim në Europë më mirë përsëri preferojnë llojin e trupit raportimit, sepse evropianët kanë mbetur në këto makina kritikat më të mira. Hatchback ata e duan, dhe ju, i cili kishte ardhur në një makinë të tillë, do të vlerësojmë. Gjithsesi, vetëm e kuptojnë, se çfarë është më e rëndësishme: bukuria apo praktike.