Gomat e dimrit "Cordiant Snow Cross": kritikat e pronarëve

Siç është cekur nga shumë shoferët, automjeti ka dy moment të tensionuar të shërbimit - një ndryshim të gomës nga vera në dimër dhe anasjelltas. Dhe në këtë moment të jetë një zgjedhje e vështirë për të bërë, e cila është për të marrë vendime mbi prodhuesit e ardhshëm të gomave tuaja makinë, si dhe llojin e tyre. Kjo pikë është shumë e rëndësishme, sepse ajo është nga gomat, sidomos në dimër, kur koha është shumë më e komplikuar, në varësi sigurinë e lëvizjes nuk është e rrugët nicest.

Zgjedhja e një gomë, ju duhet të i kushtoj vëmendje të numrit të madh të pjesëve, ringjallet vetëm një opsion që do të përshtaten jo vetëm klimën, por edhe stilin tuaj hipur. Ka mundësi të gjithanshëm të cilat kanë provuar të jetë një produkt i mirë që ju lejon për të përshtatur për çdo kushte. Një opsion i tillë është gomë e dimrit "Cordiant Snow Cross". Shqyrtime të përdoruesit aktual, i cili do të diskutohet në këtë artikull do të ndihmojë për të kuptuar se sa mirë këto goma për të përballuar me situata të ndryshme në rrugë.

A bit rreth markë "Cordiant"

Filloni duke folur për prodhuesit gomave qëndron me vendin e origjinës. Brand "Cordiant" u shfaq në Rusi në vitin 2005. Krijuesi i saj ishte një kompani e madhe që mbajnë, të vënë në një prodhim lumë prej gome automobilave në përputhje me standardet evropiane, nën emrin e "SIBUR-Russian Gomat". Fillimi ishte mjaft i suksesshëm për shkak të përdorimit të pajisjeve moderne, në mënyrë që drita duket produkte të cilësisë së parë. Vitet kaluan, dhe markë është bërë e njohur për pothuajse të gjitha makinat të cilat përballet çdo vit rregullisht me çështjen e gomave zëvendësim.

Sa i përket arritur të arritur popullaritet? Në vetëm 10 vjet, në vitin 2015, shoqëria administruese mban ka raportuar në prodhimin e përgjithshëm për vitin më shumë se 6.5 milionë kopje të gomave për lloje të ndryshme të mjeteve motorike, ndër të cilat është gomave të dimrit "Cordiant Snow kryq", i cili shqyrton mund të them nëse janë apo jo për të bërë zgjedhje në favor të tyre. Tashmë kjo shifër na bën të mendojmë rreth asaj se si për të rregulluar shkallën e prodhimit dhe zhvillimin e modeleve të reja çdo vit për të përmirësuar karakteristikat. "Cordiant" gomat janë shitur jo vetëm në Rusi, por edhe janë të eksportohen në tridhjetë vende dhe territore të tjera.

Llojet kryesore të gomave të dimrit "Cordiant"

Siç dihet, çdo shofer ka stilin e saj unik të drejtimit të automjetit. Kjo është arsyeja pse nevoja është një shumëllojshmëri e tillë e gomave, në mënyrë që të gjithë mund të zgjedhin opsionin më të mirë të përshtatshme për atë apo ndalur në modelin universale, të tilla si "Cordiant Snow Kryqit", kritikat e pronarët e të cilave do të jetë në fund.

Ashtu si me të gjithë prodhuesit e tjerë, shumica e gomave të dimrit të markës mund të ndahen në dy kategori - studded dhe jo-studded. Por kjo nuk është e gjitha. Gomat janë karakterizuar edhe me formën e të ecurit. Të jetë i shkurtër, atëherë ekzistojnë këto lloje kryesore të modelit të ecurit:

• Mbrojtësi për gomat jashtë rrugës.
• Shkel përdorur në gomat e dimrit me shpejtësi të lartë.
• shkel Universal ka të gjitha vetitë pozitive gradualisht.
• Ecurit asimetrike, si një përpjekje tjetër për të bashkuar avantazhet e të gjitha llojeve të gomave.

Le të shikojmë në seri të ndryshme të gomave nga "Cordiant" dhe të zgjedhin në mesin e tyre atë që mund të shkojnë pothuajse çdo shofer.

"Cordiant Polar" dhe "Polar 2" - Silent gomat me shpejtësi të lartë

Këto modele ishin në mesin zhvillimin e parë të gomave të dimrit të prodhuara nga kjo markë. Ata kanë marrë një numër të avantazhe specifike që mundësuar atyre në mënyrë të vendosur të zënë një vend në treg.

Origin "Polar" është një shpejtësi klasik autobus, e cila është e gjitha që është e nevojshme për zhvendosjen e besueshme e asfaltit thatë ose me lagështi në dimër. Kjo shkel drejtuar, dhe prania e grooves gjatësore që lejojnë për të zvogëluar efektin aquaplaning dhe Sipes zigzag, duke rritur stabilitetin gjatë lëvizjes. Kjo gomë mund të jetë proshipovat më tej, megjithatë, ajo vjen nga fabrika pa gjemba.

"Polar 2" ka marrë pak më shumë shkathtësi në sajë të një model asimetrik ecurit, edhe pse nuk bëhet në mënyrë universale si "Cordiant Snow Kryqit", drejtuesit e së cilës shqyrton më shumë se pozitive. Përveç kësaj, spikes mbi të janë tashmë të pranishme në versionin origjinal, dhe ata janë të siguruar nga teknologjinë tonë, duke fiksimin e tyre më të sigurt, dhe ata janë më pak gjasa për të fluturuar.

Megjithatë, këto modele, si dhe të gjitha gomat me shpejtësi të lartë, ka një numër të disa nga mangësitë. Kjo ju lejon të qëndrojë me besim në rrugët pastruar, shkon keq llucë në prani të gjembave, por tregon një rezultat mjaft mediokër në borë mbushur ose akull i zi pastër. Prandaj, në qoftë se zona juaj rrallë pastrohen rrugët, atëherë ky opsion mund të mos jetë plotësisht e përshtatshme për këtë. Në këtë rast, ju mund të lexoni komente në lidhje me gomat e dimrit "Cordiant Snow kryq", e cila është e përshtatshme mirë për situata të tilla.

"Cordiant Polar SL", - kryq të lartë në të gjitha rrethanat

Këto goma janë kryer në traditat e modeleve më të mira me trafik të lartë. Nuk është një mbrojtës i lartë, të ndara nga lamellae gjerë paralel. Kjo ju lejon të lehtë të grabujë në llucë, duke e çuar atë në buzë. Trajton një gomë të tillë dhe me ujë në sipërfaqen e rrugës, duke e lejuar ju që të besim kalojë pellg, duke mos qenë të frikësuar se makina do të noton, e cila nuk është në autobus "Cordiant Snow Cross", e cila komente thonë se janë më keq të përballen me situata të tilla.

Për të prodhuar ky model zbatohet gome me rezistencë të lartë veshin, e cila ka veti që rrisin aderimin në sipërfaqe rrugore. Spikes instaluar nga fabrika dhe do të lejojë për të rritur më tej pėrshkueshmėrisė e gomave. Ndër anët negative mund të shihen dhe të rritur zhurmë për shkak të një rezistencë të lartë ndaj lëvizjes së ecurit, si dhe rritjen e distancat e frenimit në trotuar të thatë si pasojë e spikes. Nëse shoferi është i paaftë, atëherë në fillim ju keni një shans për të gërmoj në dëborë e butë. Ky problem rrallë ndodh, nëse makina është instaluar gomat e dimrit "Cordiant Snow Cross". Shqyrtime të përdoruesit aktual, të paktën, thonë kështu.

"Cordiant Sno-Max", - ideal për borë të thellë

Ashtu si modeli i mëparshëm, kjo gomë është projektuar për të kapërcyer në kuptimin truest të dëborës dhe rreshjeve të dëborës. Mbrojtësi i saj është edhe më e lartë se ajo e përfaqësuar nga opsionet e mësipërme, dhe prania e stiffener qendror e bën gome më elastike, e cila ka një efekt pozitiv në stabilitetin. version studded është veshja në 6 rreshta, në mënyrë që akulli nuk është gjithashtu një problem i madh. Sipas prodhuesit, madje edhe me përdorimin e rëndë e këtyre gomave janë të dizajnuara për të shërbyer me besnikëri për disa vjet, si dhe "Cordiant Snow Kryqit", i cili shqyrton gjithashtu theksohet rezistencë të lartë veshin.

Nga minuset mund të vërehet të gjithë të njëjtën nivel të zhurmës, si dhe një rritje të lehtë konsumin e karburantit dhe një ndikim negativ në marramendje. Megjithatë, këto momente në rezistencë të lartë zbehet regjistruar, me rrugë të mirë tërheqje dhe qenët evident edhe në zonat plotësisht paqëruar.

"Cordiant Winter Drive", - për ata që duan të rrinë në kufiri i shpejtësisë

Një model tjetër me shpejtësi të lartë i "Cordiant" me model asimetrike të ecurit. Kam marrë një mjaft të mirë karakteristikat dinamike, duke lejuar besim shpërndara dhe më pak të sigurt për të ngadalësuar në rrugë të trajtuara dhe autostradave. Për shkak të strukturës së saj asimetrike, gomat copes me një shtresë e hollë e borës, e cila mund të ndodhë përmes disa pasazhe snowplows, por jo më shumë. Mos harroni se kjo është gomave zhvilluar për klimën në të cilën janë kryesisht dimër të butë pa shumë shi dhe pasojat e tyre. Nëse keni kushte të ndryshme të motit, është e këshillueshme që të i kushtoj vëmendje të gomave të dimrit "Cordiant Snow Kryqit." Rishikimet dhe përshkrimi i këtij modeli të shpjegojë se pse ajo është më i përshtatshëm për kushte të tilla.

Ky model u shfaq në vitin 2012 dhe që atëherë është e pozicionuar nga prodhuesi si goma quietest dimrit. Dhe designers kanë marrë kujdesin e paralajmërimit në kohë që gomat duhet të ndryshohet shpejt. Të pranishëm në treguesin veshin ecurit, e cila lejon që të jetë gjithmonë i vetëdijshëm për atë se kur për të vënë një shumë të caktuar për hir të sigurisë së tij.

"Cordiant Business SW" - ekskluzive për ngarkesat e tifozëve

Edhe pse minivans, të dy pasagjerëve dhe mallrave, mund të jetë "këpucëve" dhe gomat klasike për makinat e pasagjerëve, në qoftë se ju pëlqen se si të ngarkesës kalë hekuri, ju duhet të konsideroni blerjen e gomave që mund të përballojë ngarkesa të tilla. Kjo do të lejojë që ata për të zgjatur jetën e shërbimit për mjaft kohë. Megjithatë, nëse ju doni shkathtësi, ju mund të merrni mundësi për të blerë gomave "Cordiant Snow kryq." Shqyrtime tregojnë qëndrueshmërinë e tyre të lartë me ngarkesën maksimale të lejuar.

Duke pasur parasysh se furgona - kjo është kryesisht pa probleme "qen i punës", e cila është gara rralla aty për aty nga drita e trafikut në semafor, prodhuesi ka lëshuar këtë gome në stilin klasik me një terren të ecurit. Ajo ndryshon nga të pasagjerëve konvencionale është në kabllo çeliku me dy shtresa dhe shtresa najloni mbrojtëse të cilat së bashku rrisë qëndrueshmëri dhe forcën e gomave.

"Cordiant Snow Cross" - një risi të përsosur, i cili mblodhi së bashku të gjitha avantazhet

Nuk është sekret se çdo prodhues i gomave përmirëson modelet e tyre çdo vit, duke i liruar më shumë dhe më të suksesshme variante. Një nga këto opsione ishte modeli gomave "Snow Cross", zhvilluar dhe lëshuar në treg në fund të vitit 2013. Në një përpjekje për të mbledhur dinjitetin themelor të të gjitha llojeve të designers të gomës kanë zhvilluar një model unik shkel, e cila më vonë u bashkua me kompleksin po aq unik gome.

Universal gome "Cordiant Snow Cross", e cila shqyrton do të analizohen më vonë, projektuar kryesisht për të lëvizur në borë mbuluar shpatet me dëborë të lirë ose mbështjellë, por kjo tregon rezultate të mëdha për një gomë universal kur ngarje në akull apo rrugë pastrohet. Për të arritur këtë ka qenë pjesërisht për shkak të ecurit, ekzekutimit të tipit skandinav. E vendosur në një kënd tjetër Sipes rritur bashkim me çdo sipërfaqe, çfarëdo qoftë ajo ishte, dhe grooves thellë në anët mund të përmirësojë rezistencën ndaj skidding kur bën kthehet ose manovra.

Plotësohet Perdorimi ideal kombinim i një projektuar posaçërisht përzierje Cor-Fix, e cila ndryshon përmbajtje rritjen e silices. Kjo e bën autobusi më fleksibël dhe, rrjedhimisht, më të qëndrueshme, dhe rrit sipërfaqe e tërheqje. Stabiliteti është dhënë në standardin akull 16-rresht rregullimin e studs, elasticitetit gome dhe redukton ndikimin e tyre negativ kur lëviz pastruar nga asfalti thatë ose me lagështi. Kjo gome mund të quhet një mundësi të vërtetë të gjithanshëm që mund të jenë të përshtatshme për shumicën e shoferët, dhe recensione rreth "Cordiant Snow Kryqit" vetëm e konfirmon këtë aksiomë.

Ana negative e modelit "Snow Cross"

Edhe pse kjo gome, dhe të afërt me ideale, ajo nuk mund të jetë kundra plotësisht mungon, edhe pse të pakta. Prodhuesi përpjekur të mirën e tyre për të marrë modelin më të gjithanshëm. Por për shkak të këtë shkathtësi vuajnë cilësitë më të shquar.

Prandaj, kur duke përdorur një gome të tillë që ju nuk duhet të mbështetet vetëm në faktin se ajo siguron një bashkim të mirë në të gjitha kohët. Në çdo rast, për shembull, në trotuar, bashkim i saj është më e keqe se ajo e versionit jo-studded me mbrojtës me shpejtësi të lartë. Gjithashtu duhet të vënë me një nivel të vogël, por ende të pranishëm zhurmës, e cila është referuar disa herë, kur ata shkruajnë në lidhje me kritikat "Cordiant Snow kryq". "Harmonia-Grant," për shembull, nuk është një izolim i tillë shëndoshë e mirë, si një makinë të huaj. Dhe për këtë arsye një problem i tillë mund të ndihet në makinë e brendshme është më akute.

user reviews e dëborës Kryqit

Një nga avantazhet kryesore mbi versionin evropian, shumë përdorues të thërrasë një raport çmim / cilësi të mirë. Rubber kishte kohë për të provuar veten si një asistent i besueshëm nëse përdorni kompetencë. Duke pasur parasysh shkathtësi e saj, konsumatorët nuk presin nga lartësitë e saj yjor. Por me detyrat që ajo copes përkryer.

Ndër përparësitë e tjera, disa përdorues kanë raportuar një trajtim mjaft të mirë në cornering në mbuluar bora dhe të cekët në asfalt të pastër, dhe jo si një nivel të lartë të zhurmës, si ajo mund të duket në shikim të parë në të ecurit. Këto janë avantazhet që përdoruesit janë futur, të përpunimit të rreth kritikat "Cordiant Snow kryq". 215 * 65 * 16 është një nga madhësive më të njohura të gomës në këtë moment, sipas të njëjtave diskutimet gomave të dimrit në forume.

Në rastin e gomave uncleaned borë të thellë tashmë përballen nuk është më, dhe mbetet vetëm dy zgjedhje - ose në e tyre për të pastruar rrugën (e mirë, apo prisni derisa heqjen pajisjet e borës do të ndodhë), ose, në qoftë se kjo situatë është shumë e zakonshme, për të zgjedhur një lloj të ndryshme të gomave. Jo shumë mirë sjellshëm dhe goma kur ngarje në ruts thellë. Nëse keni kapur buzë, makinë mund të fillojë për të hedhur në mënyrë të konsiderueshme që mund të jenë kritike për shoferët të papërvojë të cilët nuk janë në gjendje të merren me situata të tilla. Pjesa tjetër e kritikat e gomës "Cordiant Snow Kryqit" la një përshtypje pozitive.

përfundim

Gomat e kësaj marke mund të përshtatshme në mënyrë ideale për pothuajse asnjë kusht, përveç për zonat me reshje dëbore të shpeshta të rënda. Shoferi do të jetë e lehtë për të marrë të përdoret për menaxhimin, dhe për të shkuar në pothuajse të gjitha llojet e sipërfaqeve rrugore dimrit do të jetë pa shumë siklet. vlerë të mirë për koston dhe cilësinë e prodhimit vendas gjithashtu flet për zgjedhje në favor të saj. Ruajtja e me cilësi të lartë "Cordiant Snow Cross" shqyrton anëtarë duke shënuar gome veshin rezistencë dhe pajtueshmërisë specifikimet.