"Fiat" 125: një pasqyrë

"Fiat" 125 off line prodhimit në 1967, dhe përfundoi me lirimin në vitin 1983. prodhues italian zgjodhi për lirimin makinën në tri versione: një Coupe, kamionçinë dhe sedan. Edhe pse makina ishte bërë mbi 30 vjet më parë, por ajo ende mund të shihet në rrugë dhe në lëvizje. Çuditërisht, ajo doli të jetë "i qëndrueshëm".

Së jashtmi "Fiat" 125 mund të kujtoj Vaz-2101 (i njohur zakonisht si "Vaz" ose "Kopeyka"). Dallimet në pamjen janë në një gjatësi të ndryshme të wheelbase, shasi dhe pezullimin. Unit, montuar në makinë kishte një kapacitet prej 125 HP, motori është një litër 1.6, duke punuar së bashku me të, ose mekanikë makinë tre-faza.

Në vetëm pak vite (deri më 1972, kur prodhimi i pushuar në Itali), ai u lirua rreth 604.000. Sedans. Së bashku me versionin e "lindjes" së makinës është lëshuar modelin polak. Ajo paraqiti një raund fenerët. Nëpërmjet kohë formacion replenished përgjithësues dhe kamioncina, e cila kishte të njëjtin emër "Fiat" Motori 125. makines nga Polonia ishte më pak të fuqishme.

faktorët e prodhimit

Arsyeja për të krijuar një makinë të re ishte dëshira për të kombinuar të mirë të konfigurimit të prodhuesit në një model të vetëm, hidhni atë që nuk përmbushin pritjet. Me modele të ndryshme janë marrë pjesë të tilla si individualitet, parakolp, shasi dhe motor. Në sajë të kësaj zgjidhjeje, nuk duhet të duhet të kalojnë një shumë të holla, respektivisht, dhe kostoja totale për konsumatorët është reduktuar. Është kjo dhe ka siguruar suksesin e makinave "Fiat" 125. Në të vërtetë, në qoftë se ju shikoni në çdo foto të këtij modeli, nuk ka gjasa se besimi do të jetë se kjo është një pastër "italian". Për shkak të faktit se Wha nënshkruar një marrëveshje me FIAT, makina e fundit u bë një prototip për "Lada".

FIAT 125 Speciale

Një vit pas paraqitjes së automjetit origjinal ka pasur një version të veçantë. "Fiat" 125 u bë hardier, më rezistente dhe më e vështirë. Motor ka ndryshuar - një më të fuqishme. Transmetimit mbetet mekanikisht. I njëjti version është ndryshuar më tej në vitin 1970. Në mesin e modifikimeve ju do të vini re transmetimin automatik në tri faza. Ajo ishte pothuajse e fundit dhe e vetme specifikimet që janë ndryshuar më pas. All version tjetër restyled ndryshonte vetëm në dizajn.

Ngjashmëria me Vaz-2101

Për rusisht gjithmonë Model "njëqind e njëzet e pestë" do të jetë i lidhur me Vaz brendshme. Megjithatë, ata janë të njëjta vetëm në shenjat e jashtme.

Në një kohë kur "AvtoVAZ" ka blerë një licencë për lirimin e automjetit, prodhuesi ka kombinuar bazën 124 dhe 125 modelin FIAT. Kështu lindi njohur "Kopeika".