Cilat janë spokes për biçikletë

Spokes e një rrotë biçikletë janë të nevojshme në mënyrë që të lidhë qendër të rim. Kështu, ata sigurojnë integritetin e strukturës dhe forcën e saj. Ndër të tjera, spokes luajë në një masë dhe cushioning rol të caktuar. Disa fleksibiliteti i anëtarit strukturore ofron shpërndarjen e ngarkesës mbi rim e timonit.

Spokes për biçikletë të përbëhet nga dy pjesë - kjo në fakt është shumë thelbësore dhe të dalë (arrë kërpudha-formë për fiksim në buzë). Ky dizajn siguron një shtojcë shumë të sigurt. Një fund të shufra është e vendosur dhe të zotëruar. Fije e dytë është me kusht që, të cilat mund të grooved ose knurled. Mundësia e dytë bën gjilpërë më të fuqishme dhe të besueshme. thread ndërprerë dobëson këtë detaj, të cilat shpesh prishet në këtë vend. Bëni një shkop prej çeliku të lartë aliazh, ose nga një normal (nikel-kromuar). Mishërimi i dytë është më pak e besueshme. variante Titanium është përdorur shpesh për modele sportive.

Thithi është bërë nga bronzi, çeliku ose alumini. mishërim i parë është e preferuar në kuptimin që pothuajse nuk ka simpati të fortë. Zëvendësimi i spokes në një biçikletë, kur duke përdorur këto arra mund të jetë më e thjeshtë. elemente çeliku janë të lirë, dhe ekspertët nuk këshillojnë për përdorimin e tyre. Më të shtrenjtë opsion - arrë alumini. Ato ju lejojnë të bëni rrota lehta.

Spokes për biçikletë konvencionale urbane-tipit të përdorur në shumën prej 36 copë. Në timon e modeleve të tyre të rrugës mund të jetë më pak. Kështu është arritur një fleksibilitet të madh në aspektin e ndryshimit të shpejtësisë biçikletë. Në ndërtime të ndryshme numri i spokes mund të jetë i pabarabartë. Megjithatë, numri i tyre është gjithmonë një shumëfish i katër ose dy.

Për më tepër, për spokes biçikletë mund të kenë trashësi të ndryshme. Rrota e përparme e fllanxha mëngë janë simetrike, të ketë një madhësi standarde. Në pjesën e pasme struktura multi-normë, në të kundërtën, është asimetrike. Prandaj, madhësia mund të jetë absolutisht asnjë. Prandaj, në modelet me të njëjtat lloje të priza instaluar spokes për rrotën e përparme, të drejtën e pasme dhe të majtë pasme. Kështu, ata janë të trashësi të ndryshme.

Nganjëherë keni nevojë për një zëvendësim, apo rregullimin e spokes biçikletave. Këto operacione janë mjaft komplekse, por në qoftë se e dëshiruar, mund të kryhet në mënyrë të pavarur. Në mënyrë që, për shembull, për të forcuar spokes, ju duhet të kthehet me kokë poshtë i fundit dhe ndikoj bare. Nëse amplitudë kalon 12 mm, është e nevojshme për të shtrënguar element. Më shumë për të parandaluar shfaqjen e "tetë", kur tërhequr deri. Ajo do të duhet të përcaktojë amplitudë e delje horizontal dhe vertikal. Eliminuar këto probleme duke shtrënguar ose loosening spokes dhe offsets RIM. Në të njëjtën "elips" rim në mënyrë fix.

hala Ndërrimi mund të kërkohet si rezultat i dështimit të saj. Kjo ndodh më shpesh me një ndikim të fortë, për shembull, në një regjistër ose buzë të greminës. Kjo ndodh ndonjëherë, dhe për këtë arsye është e nevojshme për të kryer spokes rezervë për biçikleta. Për të njëjtën gjë, për të marrë në shtëpi, në rast se nuk ka mjetet për të hequr timon, një copë e thyer palosur dhe të lidhura me tela e saj. Kështu ajo do të jetë e mundur për të marrë në vendin ku është e mundur për të zëvendësuar me një gjilpërë të re. Ky i fundit është futur thjesht në rim dhe shtrembëruar dalë.