MakinaSUVs

Çfarë do të thotë "Chevrolet Orlando" pastrimin dhe si për të rritur atë?

"Chevrolet Orlando", - është një nga disa makinave amerikane bërë e që mund të njëjtën kohë të kombinuar cilësi të tilla si fleksibilitet, rehati, praktike dhe pamje të veçantë. E gjithë kjo e bën atë një nga SUVs më të njohura në klasën e saj. Megjithatë, pengesa kryesore që pengon për ta bërë atë SUV më popullor në Rusi, ajo është çuditërisht pak pastrimin terren. Pavarësisht natyrshme "specifikimet Chevrolet Orlando ', lartësia udhëtim automjeti është vetëm 17 centimetra. Me gropa tanë një xhip nuk jetojnë gjatë. Çfarë duhet të bëni pastaj? Dhe këtu lind pyetja shoferët: "Si për të rritur pastrimin terren?".

"Chevrolet Orlando": të rritur pastrimin terren duke përdorur një disqe më të mëdha diametër

Tani, ne vëmë re se kjo metodë do të përmirësojë treguesit e xhip vetëm nga një pikë estetike të parë, pasi që jo të gjitha gomave (edhe pse me një diametër zgjeruar nga 1-2 inç) për të siguruar të SUV ish manovrimit dhe controllability. Fakti se instalimi i rrotat e përmasave të mëdha përfshin një zgjatje të harqeve të rrotave (përndryshe ata thjesht nuk do të përshtaten brenda), dhe malin e gomave të profilit të ulët, së pari, i paefektshëm, pasi "Chevrolet Orlando" pastrimin nga kjo nuk do të ndryshojë, dhe në i dyti është thjesht e pakuptimtë - rrugët tona mbi goma të tilla do të shkojnë shumë larg. Me çdo goditi një vrimë gomave të profilit të ulët është nënshtruar ngarkesa të mëdha, të cilat pastaj do të mund të formojnë një lot, gunga dhe madje edhe hernie.

Si për të rritur për pastrimin "Chevrolet Orlando"? Instaluar gome ose poliuretani ndarësit

Kjo metodë është më e civilizuar dhe praktike në aspektin e sigurisë. Instalimi i pajisjeve të tilla nuk do të sjellë një humbje të controllability dhe manovrimit të makinës, dhe edhe më shumë nuk ndikon në dinamikën e shpërndarje. ndarësit Gome - një pajisje shumë të ngjashme me rasplyusnuty kunj. Nga rruga, ata kanë edhe të njëjtën strukturë. PLLAKA se se spacer ka një varen metalike bazë, e cila është e mbuluar me cilësi të lartë dhe të veshin-rezistente gome. Këto pajisje janë të instaluara në mes të flutur dhe krahët e pezullimit. Për "Chevrolet Orlando" pastrimin në këtë mënyrë mund të rritet me të paktën nja dy centimetra. Është gjithashtu me vlerë duke vënë në dukje se këto ndarësit të bëjë pezullimin jo e ashpër, siç është rasti me instalimin e burimeve të prodhimit të "artizanale". Mekanizma të tillë shërbejnë për një kohë të gjatë - deri në 100-150 mijë kilometra. Pastaj ata largohem, dhe "Chevrolet Orlando" zhdoganimit kthehet në 17 centimetra e mëparshme.

Ku për të instaluar?

Ata mund ta instaloni në çdo aks - pasme, para ose edhe dy në të njëjtën kohë. E vetmja gjë që ju duhet të ndiqni, kështu që është e përcaktimit pairing. Nëse spacer është vetëm një nga anët e makinës, është thelbësore për të zhvendosur qendrën e gravitetit, e cila jo vetëm që mund të çojë në një humbje të manovrimit, por edhe të rrisë rrezikun e informimin mbi makina. Prandaj, instalimin e tyre vetëm në çifte, dhe pastaj makina juaj kurrë nuk do të kthehet gjatë.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sq.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.