Aktobe Airport: përshkrimi, bileta ajrore, fluturimet

Në qytetin e Aktobe (formerly Aktyubinsk) është një aeroport që merr fluturime të pasagjerëve. Vendndodhjen e saj: në jug-lindje të fshatit. Ndodhet 3.5 km nga stacioni hekurudhor. Në vitin 2014, ai ka shërbyer më shumë se 300 mijë. Man.

Aeroporti Ndërkombëtar Aktobe (AKH), në fakt, është dyert e ajrit Kazakistani, që ndodhet në perëndim të shtetit. rajoni Aktobe - një nga ato të cilat janë zhvilluar me shpejtësi. Ky proces ndihmon për të mbajtur ekonominë e shtetit si një e tërë. Ajo është e lidhur me fushën e nxjerrjes së naftës, minierave dhe projekte të tjera të mëdha.

Aeroporti Aktobe është e vendosur në gjurmët, të cilat lidhin Evropën Perëndimore me Azinë. Ai është në gjendje për të marrë në lloje të ndryshme të transportit ajror, si dhe realizon jo vetëm rrugët e brendshme, por edhe ato që lidhen me shumë jashtë vendit.

informacione të përgjithshme

Aeroporti është në gjendje të sigurojë të gjitha llojet e shërbimeve që lidhen me këtë fushë të shërbimit. Administrata është vazhdimisht duke punuar për të përmirësuar kushtet e punës dhe zhvillimit të të gjithë trafikut, duke përmirësuar funksionin e lëviz bagazh. Aeroporti Aktobe është e aftë për të siguruar të gjitha anijet karburant dhe lubrifikantë për fluturim u zhvillua në kushtet më të mira të mundshme. Kohet e fundit, dhoma u konvertuar dhe janë riparuar. Të gjitha karakteristikat e aerodromit, si teknike dhe të jashtme, normat dhe standardet relevante.

Airport kërkon të zgjerojë gamën e shërbimeve, për të përmirësuar nivelin e rehati dhe shtoni rrugë të reja të drejtuara në të gjitha pjesët e botës.

fluturime

bileta duhet të jetë para-blerë për kryerjen e fluturimit. Kjo mund të bëhet në arkë, e cila është e vendosur në aeroport, ose në Ndërtesa e zyrave postare KazPost. Pika e shitjes për të kërkuar për një kohë të gjatë nuk kanë për të; në qoftë se përdoruesi dëshiron të bëjë një blerje në dhomë AKH, ajo duhet ta bëjë këtë në katin e parë. Zyra biletë këtu duke punuar rreth orën shtatë ditë në javë. Ndërtesa e zyrave postare - nga ora 9 deri 18 pm.

Nëse marrim parasysh kategorinë e çmimeve, ajo duhet të përcaktojë koston e fluturimeve të brendshme dhe të jashtme të ofruara aeroportin Aktobe. Në momentin e fluturimit lirë, një rrugë e cila nuk shkon përtej shtetit, do të jetë një fluturim për Astana. Kostoja - pak më shumë se 37 mijë Tenge (rreth 7000 rubla) ... Nëse ne flasim për klasë të biznesit, ju do të duhet të paguajnë 108 mijë. Tenge (në rangun e 20 000 fshij.). Më të shtrenjtë fluturim të brendshëm - Almaty. Ajo kushton 53 mijë Tenge (rreth 10 000 fshij.), Klasa e biznesit -. (. Rreth 25 000 fshij) 132000 Tenge ..

Ndër fluturime më të mira ndërkombëtare do të fluturonte në Moskë. Sepse ajo do të duhet të paguajnë 48 mijë. Tenge (9000 fshij.) Ose 142 mijë. Tenge (rreth 26 500 fshij.) Për klasën e biznesit.

Në parim, për të mësuar në lidhje me çmimin e vërtetë të jetë në një periudhë të caktuar kohe, ju lutemi telefononi direkt për veten e tij Aktobe aeroport. Numri i telefonit mund të gjenden më vonë në këtë artikull, ose në faqen e internetit të kompanisë.

Në mënyrë që të blerë një biletë në një çmim të reduktuar, ju duhet të ndiqni disa këshilla:

• Një biletë vajtje-ardhje është më e lirë se një.
• besnikërisë program - një mënyrë e mirë për të kursyer para.
• Më parë bleu një biletë, aq më pak do të duhet të paguani për të. Prandaj, ne duhet të shpesh kontrolloni vlerën e datave fqinje.

Më shumë informacion të detajuar në lidhje me fluturimet

• Almaty. bileta Blerje për fluturimit mund të jetë në çdo ditë. Fluturimi merr pak më shumë se 2 orë.
• Në Astana. Blej një biletë mund të jetë çdo ditë. Fluturimi - një orë e gjysmë.
• Në Aktau. Të fluturojnë pak më shumë se një orë. Kostoja e vlerësuar - 42 mijë Tenge (rreth 8000 rubla) ...
• Në Atyrau. Fluturimi zhvillohet gjysmë ore. Çmimi - deri në 42 mijë Tenge ..
• Në Shymkent. Rruga më e gjatë - tre orë. Kostoja - rreth 50 mijë Tenge (rreth 9000 rubla) ...
• Në Moskë. Fly do të ketë më pak se tre orë. Arritja është kryer në Domodedovo.

Aktobe Airport: kontakte

Kontaktoni me autoritetin e aeroportit në tri mënyra: për të ardhur, për të thirrur dhe të shkruar.

Nëse një person është në territorin e Aktobe, ajo mund të marrë deri në Aviagorodok. Kjo është një nga rrethet në qytet, e cila është shumë e lehtë për të gjetur. Në çdo rast, vështirësitë mund të aplikohet për çdo passer-by në një shërbim taksi ose të shihni në hartë vendndodhjen e saktë.

Ju gjithashtu mund të telefononi në aeroport Aktobe. Telefon: +7 (7132) 229 550. Kjo është dhoma kryesore, në atë që ju mund të gjeni çmimet, kohët e fluturimit dhe informacione të tjera sfond. Nëse papritmas se dhoma nuk është në dispozicion, ju mund të telefononi për një të dytë: +7 (7132) 229550.

Aeroporti gjithashtu ka një adresë email. Është e mundur për të shkruar për ata që tani nuk janë në territorin e Kazakistanit. Takohen gjatë ditës. Adresa: maaktobe1@mail.ru.

Rënia e 18 dhjetor, 1942

Avioni shënon DC-2, i cili pasoi rrugën e chkalov Tashkent përmes Dzhusaly, për shkak të kushteve të tmerrshme atmosferike në lartësi të ulët prekte krahun e sipërfaqes së tokës. Kjo ndodhi pranë Kandagach (rajon Aktobe) në afërsi të mur anësor. Në bord ishin 7 persona. Dy prej tyre u vranë, të tjerë u plagosën. Shumë humbjet vuajtur aeroportin Aktobe. avion foto më poshtë.

Rënia e 7 shtator, 1958

Në bordin e Il-14, i cili u rrëzua vetëm nën Aktobe, ka pasur 27 persona. Për fat të keq, të gjitha u zhdukën. Arsyeja për rënien ishte stuhia. Për shkak të faktit se rrufe goditi avionin, jashtë rendit të gjitha pajisjet, shanset e shpëtimit nuk ishte aspak.

Fajtorët e aksidentit janë njohur nga stacioni motit, e cila i dha parashikimin e gabuar, mbikëqyrësi i saj, i cili është dashur të raportojnë stuhinë (e cila nuk është bërë), Drejtor Fluturimi (lënë pas dore detyrat e tij).

Ekuipazhi nuk kanë kohë të paraqesë një sinjal dhe për të marrë veprimet e nevojshme për të reduktuar lartësinë e emergjencës.

Fall 17 korrik 2013

Avioni klasa L-37 u rrëzua gjatë zbritjes. Automjeti i përkiste Institutit të Mbrojtjes. Tragjedia ka ndodhur në orën gjashtë në Moskë; fluturimi trajnimi u realizua. Kadet, i cili ishte në bord, dhe komandanti i krahut u vranë menjëherë.