Aditivëve "Suprotec" për transmision manual. Pse të zgjidhni ato?

kuti e shpejtësisë ndryshimi është një nga komponentët më të mëdha në makinë. Nga funksionimit të tij varet funksionimin normal dhe të motorit dhe transmetimit. Shpesh ajo është gjendja e tij ndikon në kohëzgjatjen e jetës së automjetit.

Për të rritur jetëgjatësinë e Shoferët PPC përdorin metoda të ndryshme - mirëmbajtjen e rregullt ose shfrytëzojnë "kalë hekuri" e tij në mënyrë të kursimit të energjisë. Por mënyra më efektive është që të përdorin formulime të posaçme të mbrojtjes "Suprotec" për transmision manual, të cilat janë kompozime special tribological.

Objekti i ri për servisimin e makinave

Shtues "Suprotec", - special perberje tribotechnical, që mbështet fërkimit ndodh në zonën e procesit duke ndryshuar vetitë e sipërfaqeve të kontaktimit të pjesëve. Në përbërjen e tij aditivëve përmbajnë substanca minerale që zgjedh pjesë fërkime kontaktit dhe të çojë në përmirësimin e performancës. Molekulat "Suprotec" zgjidhje të formuar një shtresë mbrojtëse mbi sipërfaqet e pjesëve të lëvizshme me shpejtësi, duke rritur pronat e tyre fërkime, dmth zvogëlojë koeficientin e fërkimit. Kjo rrit efikasitetin, reduktuar konsumin e karburantit, rritje agregate jetëgjatësi.

Qëllimi kryesor i përbërjes "Suprotec" për transmision manual - është optimizimin e lodhur nga fytyrat pjesë intensive fërkimit, duke reduktuar boshllëqet në zonat e fërkimit. Produkti mund të përdoret në një mënyrë standarde operative në lidhje me lubrifikantë të rregullta.

Features aditivëve "Suprotec"

Features aditivëve "Suprotec" për shkak të përbërjen e tij, e përbërë nga minerale të bukura të phyllosilicates - gjarpri, Chlorite. Ata kanë veti të larta antifriction. Si grimcat zgarë përdorur vajra minerale të llojeve të ndryshme, të tilla si DEXRON.

Additive "Suprotec" për transmision manual, komente nga të cilat vetëm më të mirë, të përshtatura në mënyrë specifike për gearbox dhe ka një numër të karakteristikave:

• forma në sipërfaqet Antifriction shtresë mbrojtëse deri në 15 mikron trashë, e cila optimizon gjeometri dhe rivendos sipërfaqe fërkimi;
• krijon mbajtjen sipërfaqe të naftës, duke shkaktuar fërkime në mënyrë hydrodynamic ndodh;
• nyjet optimizes veshin shtresë mbrojtëse është formuar edhe pas ndërrimit të vajit të transmisionit;
• është kimikisht substance neutral, d.m.th. nuk ka reaguar me komponimet e tjera.

Aditivëve "Suprotec" për transmision manual gjithashtu ul normën e veshin të elementeve të punës, për të parandaluar scuffing dhe përdoret si një shtojcë në lubrifikant kryesore.

Optimizimi i transmision manual

Efekti Active shtues ka qenë provuar nga teste laboratorike. Por më e rëndësishmja, çfarë ata thonë për shtesa "Suprotec" për përgjigjet manual transmetimit të njerëzve të vërtetë. Drejtuesit më pas aplikoni përbërjen për të vini re një përmirësim të dukshëm në punën e CPR, i cili është:

• për të lehtësuar ndryshimin me shpejtësi;
• në reduktimin zhurma dhe dridhje;
• një rritje në drejtimin e automjeteve në neutral.

E gjithë kjo tregon se këto shtesa nuk janë vetëm një "markë popullor", si shoferët provuar do të thotë për të optimizuar performancën e makines. Disa shoferë të vëreni në përshpejtimin e procesit të rëndë në njësitë themelore rinovuara Gearbox manual.

Si punon kjo

Additive "Suprotec" për transmision manual fillon të veprojë menjëherë pas hyrjes në trupin duke punuar së bashku me lubrifikant kryesore. Këtu, optimization fillon formimin shtresë, e cila zhvillohet në tre hapa:

• Përgatitja fytyrat e punës - të shpërndara imët eliminon gërryes defekte në çifte kontaktit fërkimit.
• Marrja shtresa mbrojtëse - për shkak të shtresë mbi shtresë e pjesëve të veshin janë në vaj strukturën e re të kristaltë është formuar, e cila penetron dhe aderon në materialin e mekanizmit.
• rregullimi Dynamic - ruajtjen e parametrave optimale të shtresës mbrojtëse për nyjet optimale ICIE.

Pas përfundimit të fazës së tretë të veshin e sipërfaqeve të kontaktoni është ndërprerë, si shtesë "Suprotec" për ndërrime manual mode të transmetimit të forcave të fërkimit të bashkëveprimit hidrodinamike. Ajo ka arritur efektin e të ashtuquajturit "pykë të naftës."