ZX Landmark: specifikimet teknike, të çmimeve, komente dhe foto

prodhues kinez makinë ZX Auto është një kompani relativisht e re, dhe operon në tregun ndërkombëtar dhe vendas që nga viti 1999. Në thelb, ZX Auto është e angazhuar në prodhimin e makinave të klasës SUV që është e plotë-size SUVs. Në fillim, produktet e tyre janë shitur vetëm në tregun e brendshëm, por pas investimeve të rëndësishme varg të tërë të ZX gradualisht filluan të shfaqen në vende të tjera. Rusia nuk është një përjashtim. Në këtë rishikim, ne do të kushtoj vëmendje të plotë-size SUV ZX historik (2007). Komente, Projektim dhe karakteristikat teknike të makinës - më vonë në këtë artikull.

Shfaqja e makinave në tregun botëror

Me dy bazave të të dhënave të veta dhe qendra kërkimore prodhuesi ZX Auto është në gjendje të masë të prodhuar deri në 110,000 makina në vit. Deri më sot, produktet e kompanisë, domethënë SUVs të plotë-size, dorëzuar zyrtarisht për eksport në më shumë se 40 vende. Car ZX Landmark mund të gjenden në pothuajse të gjitha kontinentet dhe vendet - në Afrikë, Lindjen e Mesme, Amerikën Latine dhe Azi. Ai vjen në tregun rus. Për më tepër, një fabrikë të veçantë për kuvendin e automjeteve jashtë rrugës në vend është ndërtuar në Rusi. Në të ardhmen e afërt kompania është duke shkuar për të pushtuar tregun e SHBA për të filluar eksportimin e një version të ri modernizuar i ZX Monumente.

Prodhuesi ka certifikatën ISO9001, i cili garanton cilësi të lartë të produkteve të prodhuara. Kështu, varg e ZX Auto sigurtë mund të pretendojnë për furnizime të mëdha dhe të konkurrojnë me gjigandët të tilla të industrisë si "General Motors", "Volkswagen", "Toyota" dhe shumë shqetësime të tjera.

dizajni

Pamja e jashtme e makinës është forma të ndryshme të ndihmës dhe çdo shprehurit. Dizajni "Landmark" është mjaft e thjeshtë, ajo është mjaft e zakonshme për një mbikalesë moderne. Në të njëjtën kohë, duhet të theksohet se ky SUV është shumë e ngjashme me "Great Wall Hover", e cila është lëshuar në lidhje me të njëjtën periudhë.

makinë para është e zbukuruar me një të gjerë kromit grilë, konturet e cila gradualisht zvarriten deri në kapuç. Optika e makinave dritat kujton një SUV japoneze. Parakolp, si edhe mbi të gjithë "SUV" e, plastike, me dritat e mjegulles integruara. element fuqia vetë u tërhoq me forcë up - ajo lejon SUV për të kaluar mbi gunga me një kënd të madh të prirje të kornizës. Në fakt, shumë prodhues globale tani janë duke u përpjekur, në të kundërtën, parakolp ulët aq të ulët sa të jetë e mundur, me personel me detaje të panevojshme në lehtësim dhe të tjera "twists". Kjo e bën makinë të përshtatshme për përdorim vetëm në zonat e shtruara. ZX Landmark njëjta gjë mund të lehtë të kapërcyer pengesat të tilla si guri, rërë, hipur mbi rrugët e fëlliqur dhe zhavorrit.

Në anët e SUV janë qartë të dukshme harqe masive rrota dhe pragu Chrome për sulmit të lehtë / zbarkim të udhëtarëve. Në krye të binarët kulmit makinë mund të jetë i instaluar, e cila mund të rrisë ndjeshëm volumin e bagazhit, ose për të kryer ngarkesa të pazakontë të tilla si një biçikletë për distanca të gjata.

Përmasat dhe kapaciteti i automjetit

Pesë dyer SUV "Landmark" ka dimensione e mëposhtme trupit: Gjatësia - 4.75 m, gjerësia - 1.76 m, lartësia - 1.83 metra. Vëllimi i përgjithshëm i bagazhit është i vogël - vetëm 470 litra. Afërsisht të njëjtën sasi në "Dacha Logan" sedan buxhetit. Megjithatë, shoferi mund të rrisë ndjeshëm kapacitetin e bagazhit, barazuan në katin e fundit, në radhën e tretë të vendeve.

Brendshme e makinave

Brenda SUV ka një plan urbanistik shumë të gjerë. All brendshme është projektuar për 6 persona, duke përfshirë edhe shoferin. Por si do të prestigji i tij as prodhuesi mbrojtura publik "Landmark" do të vazhdojë të jetë makina e buxhetit. Dhe kjo nuk është çmimi (edhe pse ne mund të citojmë një numër të shembujve ku kompania i kushton vëmendje të madhe të cilësisë së materialeve, pa marrë parasysh çmimin e 450-500 mijë rubla), si dhe asamblenë brendshme. Edhe duke kërkuar në fotot e SUV brendshme, ju mund të përcaktojë me saktësi se sa "cilësia" këtu është plastike.

E merr përshtypjen se tre-foli timon është bërë nga balta. Këndshme për syrin vetëm panel instrument me dy puse recessed brenda. Këtu, siç e shohim, ka jo vetëm treguesit butonat (matës karburantit, takeometër dhe shpejtësimatës) por edhe digital matës kaluar kilometrazhin SUV. Konsol qendrore pa kompjuter në bord, por ka një radio me lidhës CD-përshtatshëm.

Dizajni kontrollon diçka duket si vendas (përsëri, "fajit" cheapness e ndërtimit). Qendër konsol mbulon një plastike të madh të futur "alumini". Këtu ka dy sobë reflektor dorë ushqim rregullueshme lumë e ajrit. Në të gjitha detajet e tjera, gjithashtu, ndjeu "erën e Buxhetit" - si ai apo jo, dhe në 16 mijë dollarë për kinezët kishin për të përmbushur.

ZX Landmark: Specifikimet teknike

prodhues Total ofron 3 versione të ndryshme të SUV. Varg motor, ka dy benzinë dhe një motor diesel. Le të fillojmë me më të riun - motori i parë 4-cilindra ka një prodhim prej 126 kuaj-fuqi. Vëllimi i përgjithshëm i punës i motorit prej 2.2 litra. Njësia Senior zhvillon fuqinë tashmë në 139 "kuaj". Vëllimi i punës i motorit prej 2.4 litra.

Sa për fabrikë naftë, vëllimi i saj është 3.2 litra, dhe të energjisë, të cilat ajo zhvillon, është e barabartë me 108 kuaj-fuqi. Për standardet e emetimit të shkarkuara ajo përputhet toksiciteti "Euro-6".

Duhet të theksohet se tërë varg motori ka qenë i huazuar nga shqetësimi japonez "Mitsubishi", që do të thotë, në besueshmërinë e të dhënave termocentralit mund të ketë asnjë dyshim. Sa për transmetimet, tregu rus do të ofrohet për klientët si një transmetimit mekanik dhe automatik.

dinamikë

Shumë shoferët thonë se dinamika e mira të shpërndarjen e SUV. Kur masa e 1700 kilogram "qindra" ai dials në më pak se 16 sekonda. Shpejtësia maksimale e automjetit prej 160 kilometra në orë. Sigurisht, "Landmark" - nuk është një "Mercedes Gelenvagen," dhe ai nuk mund të shkojë 200 km / h, por të gjithë-wheel drive SUV përshpejton shumë shpejt dhe me besim.

konsumin e karburantit

Konsumi i benzinës, e cila është 13-14 litra në 100 kilometra në mënyrë të kombinuar, kostoja nuk mund të quhet, por mos harroni në lidhje me koston fiskale të "Landmark", e cila thjesht nuk lejon për ta bërë atë më pak të "shijshëm".

Sa është ZX Landmark?

Çmimi i një makinë të re në vitin 2014 është rreth 560 mijë rubla. mbeturina të diversitetit këtu janë disa (më saktë, një, plus zgjedhja mes transmision manual ose automatik të transmisionit), kështu që çmimi kandidojë-up nuk është shumë i madh.

Megjithatë, më shumë se 500 mijë - kjo nuk është një çmim i keq për një SUV, e pajisur me airbags dy para, pajisje të plotë të energjisë, ajer te kondicionuar dhe sistem ABS. E vetmja pengesë është xhip e tij "nerazreklamirovannosti". SUV ZX Landmark di vetëm pak, por në qoftë se prodhuesi ka bërë një fushatë të mirë reklamat, ndoshta risi do të bëhet një bestseller. Ndërsa nga ana tjetër, ajo në mënyrë të konsiderueshme do të ndikojnë në vlerën e makinës - dhe pastaj publiku do të kushtoj vëmendje të crossovers më të mirë konkurrojnë markave të kushtojë nga 600 mijë deri në një milion rubla.