Volkswagen polo - historia Model

Volkswagen polo për herë të parë u shfaq në nëntëmbëdhjetë vitin e shtatëdhjetë e pestë. Debutimi i tij u zhvillua në Hanover, në shfaqje e makinave. Modeli FWD Polo ishte i treti në formacion pas Volkswagen Golf dhe Passat. Harton e jashtme dhe të brendshme i përkasin famshme Marcello Grandin të.

Baza për krijimin e Foltsvagen Polo shërbeu automjetit Audi 50. Modeli i parë paraqet opsionin më ekonomike. Motori i saj cc ka një kapacitet prej dyzet e kuaj-fuqi dhe një shpejtësi maksimale deri në njëqind e tridhjetë kilometra në orë.

Një vit më vonë, ajo mbështjellë off versionin e popullarizuar e Volkswagen Polo klasës "luks". Motori i saj kishte një kapacitet prej pesëdhjetë kuaj-fuqi dhe një volum prej 1.1 litra.

Në fillim të vitit një mijë e nëntëqind e shtatëdhjetë e shtatë vit filloi prodhimin me dy dyer Volkswagen Polo Sedan, komente të cilat ka folur për popullaritetin e lartë të makinave në tregun evropian. vëllimi i saj trungu (pesëqind e pesë litra), trup praktike dhe user-friendly brendshme gjerë menjëherë fitoi dashurinë e automjeteve. Përveç kësaj, ka pasur edhe parametrat teknike në kulmin e modelit. motorët Carbureted (0,9-1,3 L) kishte një kapacitet prej dyzet për gjashtëdhjetë kuaj-fuqi. Por Avantazhi kryesor i këtij modeli makinë ka shërbyer çmimi i saj të përballueshme. Në katër vitet që nga lirimin është bërë gati një gjysmë milion makina. Linja Popullariteti Volkswagen Polo në mesin e blerësve mund të shpjegohet me një cilësi shumë të lartë dhe shumëllojshmëri të kuvendit të saj montuar në motorët e tij.

Pas një periudhe gjashtë vjeçare pas demonstratës në Hanover, ajo filloi prodhimin e makinave të dytë brez Volkswagen Polo, komente e që dëshmoi për të popullaritetit të tij të lartë në mesin e pronarët e makinave. Dallimi kryesor i këtij opsioni është një larmi të madhe të modifikimeve të zgjidhjeve të trupit. Modeli bazë konsiderohet hatchback paturit e një mur asgjësuar vertikalisht mbrapa.

Në tetor, prodhimi i modelit sedan është themeluar nëntëmbëdhjetë viti 81. Pothuajse një vit më vonë u lëshuar versionin e tretë të gjeneratës së dytë Polo të - Coupe. Trupi i këtij modeli është pajisur me tri dyer dhe kishte një prirje të madhe të murit mbrapa. version sport coupe debutuar në nëntëmbëdhjetë vitin e tetëdhjetë e pestë. Ajo është e pajisur me një motor që ka një kapacitet prej njëqind e pesëmbëdhjetë kuaj fuqi që përshpejton makinën deri në një shpejtësi prej njëqind kilometra në orë në nëntë sekonda.

Për trembëdhjetë vjet, lirimin e brezit të dytë u shit në tregjet e automobilave e më shumë se tre milionë kopje. Pavarësisht nga kjo, në nëntëmbëdhjetë vitin e nëntëdhjetë e katërt debutuar një version të ri të Volkswagen Polo. Modelet e kësaj linje kishte një brendshme të ngurta dhe një nivel të lartë të shikimit. rritur ndjeshëm peshën e automjeteve dhe dimensionet e saj. Naftë dhe benzinë motorët, të cilat janë instaluar në modelin e ri me një kapacitet prej dyzet e pesë deri në njëqind e dhjetë kuaj-fuqi.

Dy mijë viti i parë u shënua nga lirimin e katërt brez Volkswagen Polo, dhe në vitin 2005 prodhuesi i lëshimit të versionit të pestë të linjës makinave ka nisur.

Aktualisht përditësuar Polo natyrshme e pazakontë për paraardhësit e dinamizëm e tij, stilin dhe mashkullorësi. vende të rehatshme brendshme, të këndshme pult plastike - të gjitha i zhytur në mendime, elegant dhe të rehatshme. Makinat, të cilat janë të pajisura makina janë ekonomike. Kapaciteti i tyre shkon nga shtatëdhjetë e pesë për njëqind e pesë kuaj-fuqi.