Ura e Pallatit në Shën Petersburg. Sa keni ndërtuar Ura e Pallatit?

Kryeqyteti verior i vendit tonë - Shën Petersburgu madhështor - ka qenë gjithmonë i famshëm për monumentet e saj arkitektonike, pallatet luksoze, burimet e bukura dhe natyrisht ura unike. Mijëra turistë vizitojnë këtë qytet çdo vit për të parë me sytë e tyre shkëlqimin e përshkruar nga klasikat e letërsisë.

Ura e Pallatit në Shën Petersburg lidh qendrën e qytetit me Vasilievsky Island. Kjo është një atraksion turistik i qytetit, i cili gjithmonë vizitohet nga turistët. Për shumë vite, Ura e Pallatit, e shpërndarë në sfondin e Kalasë së Pjetrit dhe Palit, është një kartë vizitore e kryeqytetit verior.

Pak histori

Në vitet 1880, autoritetet lokale të Shën Petersburgut iu drejtuan organizatave publike për të zëvendësuar urën e vjetër të pallatit të Pallatit. Në atë kohë, Këshilli i Qytetit nuk e trajtoi menjëherë këtë çështje. Sidoqoftë, kur në vitin njëmijë e tetëqind e nëntëdhjetë e nëntë pllakat e kësaj urë u mbytën - nuk kishte zgjidhje. Ishte e nevojshme të fillonte ndërtimi.

Në vitin njëmijë e nëntëqind, u shpall konkursi për projektin më të mirë. Si rezultat, Duma e qytetit duhej të merrte parasysh njëzet e shtatë opsione. Asnjë prej tyre nuk u miratua. Prandaj, vitin e ardhshëm u vendos për të përsëritur konkursin. Këtë herë u zgjodh projekti më i mirë - ishte puna e AP Pshenitsky. Përkundër kësaj, vetëm në vitin 1910 u lidh një kontratë me fabrikat Kolomna për ndërtimin e një ure. Puna filloi një vit më vonë. Ura e Pallatit në Shën Petersburg u ngarkua në vitin 1916. U emërua pas Pallatit të Dimrit. Duhet të theksohet se është porositur pa përfunduar. Kishte vetëm gardhe prej druri të përkohshëm dhe railings, të cilat u zëvendësuan tashmë në kohët e Bashkimit Sovjetik, në vitin 1939.

Llampa, dysheme, railings që mund të shihet sot, u instaluan në vitin 1970. Që nga viti 1918 ura u quajt republikanë. Megjithatë, në vitin 1944, gjatë kohës më të vështirë, emri i mëparshëm iu kthye atij.

Planet për dizajn

Fillimisht, Ura e Pallatit në Shën Petersburg u konceptua si një vepër e nivelit të lartë artistik, i cili duhej të bashkonte ansamblet artistike të dy ishujve të ndryshëm në një kompleks. Projekti i parë i urës siguroi një kangjella me një model kompleks, tetë fenerë me farkë dekorative, katër fenerë fenerë, si dhe grupe skulpturore. Siç e dini, një projekt i tillë nuk u miratua nga autoritetet. U vendos që të përdor një opsion më ekonomik. Por nuk u realizua. Lufta filloi dhe ura u hap papërfunduar.

Ndërtimi i urës

Kjo është një strukturë komplekse, e përbërë nga pesë shtrirje. Qendra është e edukuar. Ajo është e mbuluar me hark tre harkësh. Pjesa tjetër është e pajisur me ferma. Ura është e edukuar për shkak të krahëve të hapësirës qendrore, të cilat kanë kundërvënie. Mekanizmi i rregullueshëm i urës ka kundërveshjet shumëngjyrëshe (2800 ton), ingranazhet e mëdha - disa prej tyre punojnë që nga momenti i hapjes së urës, motorët.

Çdo hapësirë që rritet peshon rreth shtatëqind ton. Mbështetësit ulen në ujë për 25 metra. Ura e Pallatit në Shën Petersburg ka një gjatësi prej 250 metrash, karrexhata e saj është 28 metra.

Gabimet e projektit

Sot, ekspertët besojnë se inxhinier me përvojë AP Pshenitsky, bëri një llogaritje të gabuar të qartë në dizajn. Gjysma e urës mbyllë monumente të tilla të rëndësishme historike si Muzeu Zoologjik, Admiraliteti, Shpellat e ishullit Vasilyevsky dhe Kunstkamera. Shumë ekspertë besojnë se Ura e Pallatit në vitin 2014 duket jashtë harmonisë me panoramën e qytetit modern. Impresive vetëm krahët e urës, kur ai është i divorcuar gjatë natës.

Avantazhet e ndërtimit

Përkundër hidhërimit dhe një pompozitet të caktuar të strukturës, AP Pshenitsky arriti të arrinte një efekt të mrekullueshëm - ura dukej të notonte në ujë. Krijuar ndriçim shumë më vonë dekorative e ka bërë atë më efektive dhe moderne. Ura e pallatit përfshihet në regjistrin e monumenteve të kulturës dhe historisë së Rusisë.

Divorci i Urës së Pallatit

Sot ajo është një nga atraksionet më të vizituara të një qyteti madhështor. Mijëra turistë nxitojnë këtu për t'u fotografuar përkundër sfondit të Kalasë së Pjetrit dhe Palit ose Vetmitatit. Këtu shpesh mund të dëgjoni në gjuhë të ndryshme pyetjen se sa është edukuar Ura e Pallatit.

Veprimi kryesor zhvillohet gjatë natës. Divorci i Ura e Pallatit fillon në orën 1:25 të Moskës. Deri në këtë kohë mblidhen dhjetëra anije dhe anije të vogla me turistë që dëshirojnë të shohin këtë procedure interesante. Në këtë kohë në Neva është gjithmonë e mbushur me njerëz. Por brenda dhjetë minutash (1 orë e 35 minuta) anijet e rojes së lumit shpërndajnë të gjithë spektatorët në lumenj dhe kanale të vogla. Pas të gjitha, është në këtë kohë që trafiku i madh i mallrave të thatë fillon përgjatë rrugës kryesore të fluturimit. Në orën 16:55, trafiku në urë vazhdon.

Është një urë e nevojshme për rindërtim

Sipas "Mostotrest", në vitin 2000, Ura e Pallatit filloi të kërkonte riparime të mëdha. Përkundër kësaj, rindërtimi i saj u shty deri në ndërtimin e një ure të re në të gjithë Ishullin Serny. Më 27 shtator, dy mijë e nëntë, divorci i mbrëmjes së urës u vonua për pesëdhjetë minuta për shkak të prishjes së mekanizmit të devijimit. Kjo ndodhi për shkak të "lodhjes së metaleve" - hera e fundit që u riparua ura në vitet shtatëdhjetë.

Këshilla për turistët

Në vitin 1997, ura është e pajisur me ndriçim të shkëlqyeshëm, kështu që të gjitha fotot tuaja do të jenë shumë spektakolare. Nëse qëndroni para Muzeut Hermitage, atëherë në hapësirën e urës së divorcuar do të shihni Kunstkamera. Dhe nëse qëndroni në Admiralitet, atëherë në distancë do të shihni kullën zile të Kalaja e Pjetrit dhe Palit.

Si të arrini atje

Ju duhet të shkoni në stacionin "Vasileostrovskaya", përgjatë Bulevardit Andreevsky, të shkoni në Neva. Pastaj kthehuni majtas dhe shkoni përgjatë argjinaturës universitare.

Më e lehtë për të kaluar nga stacionet e metrosë "Nevsky Prospekt" ose "Gostiny Dvor". Ju duhet të lëvizni në drejtim të zvogëlimit të numërimit të shtëpive. Që nga tetori 2012, trafiku në urë është bllokuar për shkak të riparimeve të mëdha.

Nëse ju ndodheni për të vizituar kryeqytetin verior, mos harroni të përfshini Bridge Bridge në orarin e ekskursioneve tuaja.