U-kthehet nëpër dyfishtë ngurta: privimi i të drejtave ose me gjobë?

Pas timonit, shoferi e kupton se kontrollon mekanizmin, duke paraqitur një rrezik në rritje. Dhe në qoftë se një person nuk ka kualifikimet e nevojshme, ajo mund të kërcënojë jetën dhe shëndetin e njerëzve. Pra, para se të shkoni me veten, ju keni nevojë për të mësuar rregullat. Injoranca dhe shkelje e vazhdueshme e rregullave të trafikut, në të mirë, do të jetë shkaku i të drejtave të tërheqjes, dhe në të keqe - mund të rezultojë në një aksident.

Por shoferët rusë, për fat të keq, rregullat janë shkelur shpesh. Një nga më të zakonshme është një kthesë nëpërmjet linjës dyfishtë të ngurta. Ndonjëherë inspektorët e trafikut, duke përfituar nga injoranca e pronarëve të makinave mund të kualifikohen veprimet e tyre të gabuar. Flisni për një vepër të tillë, si një kthesë përmes një vazhdueshëm: çfarë dënimi i pret shoferin dhe se ata mund të hyjë në vendimin e policisë së trafikut.

Ku e bëri numërimin?

Shpikur markup amerikan Edvard Haynz. Rrugët në Shtetet e Bashkuara filloi të shënojë atë në 1911. Dhe në vitin 1921, pasi Amerika filluan të përdorin paraqitjen dhe Anglinë. Që nga ajo është përdorur në shumë vende rreth botës. Për një kohë, ne kemi përdorur mundësitë e ndryshme paraqitjen në disa vende. Për shembull, në vija Gjermani pikturuar e zezë në vend të bardhë. Dhe në Mbretërinë e Bashkuar përdorur pajisje reflektuese, të cilat kanë qenë shumë të dukshme në errësirë. Deri më sot, vendet më të shtrenjta janë të shënuar me shenja të veçanta pothuajse identike.

linja e plotë

Në mënyrë ekzistojnë dy lloje të linjave të vazhdueshme:

• vetme;
• dyfishtë.

I pari ndan rrugë në dy dhe tregon kufirin, ku ka të drejtë për të përzënë automjete. Ajo shënoi rrugët, duke pasur vetëm dy korsi. E dyta është përdorur me katër ose më shumë korsi. Kjo është e ndryshme nga të tjera një Markup.

Megjithatë, në fillim shoferët nganjëherë kanë vështirësi si një linjë të ngurta tregojnë edhe parkimi e transportit, por të udhëtojë në kjo nuk është bazë për dënimin.

Në qoftë se ajo kalon një linjë të vetme apo të dyfishtë ndan rrugë në shirita për transportin multi-drejtuar, kjo do të thotë duke e lënë në një sportel, i cili krijon një rrezik në rrugë. Përhapet përmes dyfishtë të ngurta si një vepër penale. Megjithatë, ka raste kur veprimet e tilla nuk janë të dënueshme me gjobë. Por rreth tyre më vonë.

Dënimi për kalimit të vijë të ngurta

Për fat të keq, shumë vepra penale të kryera në rrugët tona. Ndryshim përmes një të vetme apo të dyfishtë të ngurta referohet më i shpeshtë i tyre. Kryqëzimin e një dhe linjat e tjera shënuar dënohet me të njëjtën. Në vitin aktual 2016 dënimi për të lënë korsinë e kundërt varion nga 1 deri në 5 mijë. Rubla. Dënimi varet nga rrethanat. Ka raste kur kjo është e nevojshme për një kohë për të thënë lamtumirë me ngarje të drejtë. Hera e parë shkelësi do të humbasin dokumentin e lejes për një periudhë deri në gjashtë muaj ngiste një makinë. Herën e dytë ndalimi mund të bëjë një vit.

E cila është e mirë kërcënon shofer për shkeljet e trafikut në qoftë se ajo ka fiksuar një kamera të sigurisë? Në këtë rast, dënimi maksimal do të jetë. Prandaj, të drejtat e shoferit nuk është saktësisht të humbasin. Pritja ka marrë një njoftim për një gjobë tipike, e cila është paguar për procedurën e përgjithshme.

Kur ju nuk mund të kalojnë të ngurta?

Shoferi nuk mund të kalojnë vijën ngurta, pasi ajo është pengesë e pathyeshme ndalon çdo lëvizje të makinës së saj.

• Nëse rruga është e ndarë në tri kanale, Shirit mesme është ose një ose drejtimi tjetër. Në rastet kur makinat janë duke lëvizur larg nga ju, pastaj të shkojnë në vijën dhe është rreptësisht e ndaluar.
• Ju nuk mund të kalojnë vijën ngurta kur ngarje në një kryqëzime të kontrolluara.
• E njëjta ndalim vlen edhe për situatën ku rritja është përfunduar në kodër.
• Edhe në qoftë se dalja zhvillohet me zonën oborr, kryqëzimin apo më shumë nga ana e tij me anë të dyfishtë të ngurta është konsideruar si një vepër penale.

A nuk mendoni se inspektorët e trafikut "do të mbyllim sytë për këtë." Nëse të dhënat e regjistruara në radar, dënimi nuk mund të shmanget.

përhap

Nëse markup dyfishtë të ngurta, të kaluar ajo është jashtëzakonisht e rrezikshme. U-ana e të gjithë atë shpesh bëhet shkak i aksidenteve të rënda. Por të drejta për të transportuar lëvizëse gjatë këtij manovrimi nuk do të jenë të privuar. Dënimi është vetëm një gjobë nga 1 deri në 1.5 mijë. Rubla. Megjithatë, nëse inspektori policia e trafikut të rregullojmë se para përmbysur shoferi çuan pak metra në korsinë e kundërt, e drejta që ai ende mund të zgjidhni.
Por mundësia e një rezultati të tillë nuk do të thotë se kujdestari i sundimit të ligjit do të bëhet pikërisht vendimi. Për më tepër, ka shumë arsye që ju mund të kualifikohet si rrethana lehtësuese apo edhe të hequr përgjegjësinë nga shoferi.

përjashtime

Ka situata ku një të dyfishtë linjë e vazhdueshme duke shënuar kryqëzon pa u ndëshkuar. Për shembull, shoferi është duke u përpjekur për të shmangur aksidentin, dhe ai nuk kishte zgjidhje tjetër. Pastaj shikoni afron fjalën.

Për më tepër, duke u bërë një parti apo dëshmitar një aksident, nëse është e nevojshme, shpërndarjen e menjëhershme të pacientit në qendër mjekësore, shoferi mund të bëjë një kthesë me u ndëshkuar nëpërmjet dyfishtë solide, nëse është e nevojshme. Pa dyshim, duke kursyer SDA jeta mënjanua. policë trafiku pastaj intervistuar dëshmitarë okularë për të verifikuar ligjshmërinë e aktit të shoferit që e ka kryer këtë manovër. Ky veprim parashikohet me ligj dhe nuk është një vepër penale.

Megjithatë, problemet mund të ndodhë në qoftë se shoferi shkaktuar dëmi është shumë më e madhe sesa rreziqet, të cilën ai ishte duke u përpjekur për të shmangur.

Mund të zbusë dënimin e faktit se rregullat ishin shkelur kur është absolutisht e nevojshme, të tërthortë pengesat në rrugë apo drejtimin në një shënuar timon. Prandaj, nuk do të jetë gjithmonë për të rënë dakord me inspektorin e policisë së trafikut.

Si për të shmangur dënimin?

Edhe në qoftë se kjo mënyrë ka ndodhur që inspektori vënë re manovër, e cila është në kundërshtim me rregullat, për shembull, për të kthyer dënimin për të dyfishtë të vazhdueshme (dmth kryqëzimin e saj) është fakultative. Kjo ndodh se Markup nuk është pothuajse e dukshme. Në këtë rast, ju mund të sigurtë të mbështetet në këtë fakt. Pas të gjitha, shoferi mund të thjesht nuk e vërejnë atë. Nëse argumentet nuk ndihmojnë, dhe inspektori ende tërheq vendimin, atëherë ajo është e dobishme për të bërë disa foto ose video. Është e dëshirueshme për të prodhuar këto veprime në prani të policisë së trafikut. Si rezultat i kësaj, nëse gjoba është ndjekur, është e nevojshme për të zbutur rrethanat në të cilat ka ndodhur shkelja.

Shpesh, këto raste ndodhin në dimër. Inspektorët, me shkrim vendimin, mbështeten në shoferët paaftë. Kur ky i fundit i dinë të drejtat e tyre dhe të mbrojnë ata fillon, ajo është injoruar zakonisht. Por mendoj se rezoluta është shkruar jashtë, dhe shoferi vënë një gjobë. Çfarë duhet të bëni në këtë rast?

Për të paguar ose jo të paguajnë?

Ka dy mënyra për të zgjidhur problemin, kur shkrim nga vendimi me të cilin nuk jeni dakord:

• të pranojë dhe të paguajnë;
• për të kërkuar të drejtat e tyre.

Nëse miratimi i vendimit të dytë, i pari të shkruani një ankesë kreut të policisë përkatëse e trafikut, e cila përcakton në detaje veprimet e paligjshme të një zyrtar, që është, Inspektori. Situata është më së miri, duke iu referuar referencë të veçantë të Kodit Administrativ. Dhe në fund ajo është e nevojshme për të kërkuar për të përfunduar çështjen administrative. Bëni një kopje të protokollit, dhe nëse ka prova, atyre të bashkëngjitni ankesës.

Sigurisht, kur veprimet tuaja ose përjashtojnë përgjegjësinë administrative për lënë korsinë e kundërt që kanë kapur të drejtë, është e nevojshme për të sfiduar. Nëse shefi i policisë së trafikut asnjë përgjigje, atëherë kontaktoni gjykatës.

gjobat Tabela

Mendoni se çfarë dënimet janë dhënë për shkeljet që kanë të bëjnë me linjat e shënuar. Çfarë do të ndodhë nëse ne neglizhojmë rregullat e përgjithshme të korsi të saj ose e gabuar për të bërë manovër? Këtu është një tabelë e gjobave, e cila është e dëshirueshme që të dini nga zemra.

Si të kthehet rreth?

Kur keni nevojë për të bërë manovrim dhe të presin për paraqitjen e shenjave në rrugë, duke lejuar një ndryshim në një vend të caktuar ose të tregojë zonën brenda të cilit kjo mund të bëhet. Shenja në lidhje me to është i një rëndësie dytësore. Prandaj, në rastet kur ka konflikt midis shenjave dhe shenjat, shoferi duhet të japin prioritet për këtë të fundit.

përfundim

Kështu, pavarësisht nga rreziku i madh që mbart me vete një ndryshim përmes dyfishtë të ngurta, gjobë nga 1 në 1.5 mijë rubla -. Kjo është e gjitha që mund të dënojë policisë së trafikut e shoferit. Në qoftë se jeni duke u përpjekur për të marrë larg të drejtave, duke vënë në dukje në mënyrë që një vepër penale, atëherë kjo duhet të luftohet. Prandaj ajo është e rekomanduar për të shkuar në gjykatë. Nëse ka prova të pafajësisë, atëherë ju me siguri do të arrijë drejtësinë.