Stacioni i autobusit: llojet dhe Enjoy

Bus Stop - një formë të vogla arkitektonike, i quajtur, përveç sigurimit pritjet lehtësi e pasagjerëve të transportit publik, zbukuro rrugët e qytetit. Aktualisht në dispozicion në një shumëllojshmëri të llojeve të objekteve të tilla. Çfarë duhet të udhëhiqet në zgjedhjen e një dizajn, ka standarde të caktuara ekzistojnë për ndërtimin e tyre? Kjo është ajo që ne do të diskutojmë në këtë artikull.

Stacioni i autobusit: shumëllojshmëria e pavionet

Klasifikimi ndalimin komplekset është i bazuar në atributet e ndryshme. Së pari, pavionet kanë shkallë të ndryshme të kapacitetit. Zgjedhja e llojit pavijon për një vend të veçantë varet kryesisht se si shumë udhëtarë do të kaloni objektin. Në këtë drejtim, në vijim lloje të ndalesave:

• kapacitet të vogël (deri në 10 njerëz.);
• Kapaciteti mesatar të projektimit (llogaritet për 10-20 persona).
• kapacitet të madh (më shumë se 20 njerëz.).

Gjithashtu pavionet ndryshojnë në tipare paraqitjen. Nga ky këndvështrim, ndaluar atje:

• hapur (ka strukturë bandstop);
• gjysmë-mbyllur (tre anët);
• mbyllur-end (shpesh dooboruduyutsya turp).

Vendosja në autobus të ndaluar një plan urbanistik të caktuar dhe dizajn - procesi është mjaft e rëndësishme dhe kërkon një qasje serioze. Pas të gjitha këto ndërtime janë në të hapur dhe të shënuar mirë. Prandaj, të dhënat e projektimit të formave të vogla arkitektonike kërkesa të veçanta.

llojet e harton

Në zonat rurale, në rrugët e vendit dhe shumë shpesh të ndaluar autobus - kjo është një element, më e arsyeshme harmonike në peizazhin përreth natyrore. Në këtë rast, dizajni zakonisht paraqesin motive popullore. harton të tilla të ndërtuar duke përdorur materiale lokale. Ndalesa e këtij lloji janë një perlë e vërtetë të pista dhe të ngrohjes perceptuar Pass.

Në kushte urbane, më shumë i suksesshëm si një alternativë më moderne teknokratike. Në këtë rast, stacion autobusi - kjo është para së gjithash një nga elementet e Mitropolisë projektimit rrugëve urbane. Në prodhimin e këtyre strukturave janë më të përdorura materiale të tilla si profilet metalike, beton, plastike, polycarbonate, dhe kështu me radhë. D.

Stacionet e autobusëve: Standard

Sigurisht, për struktura të tilla me rrezikshmëri të lartë janë kërkesa të veçanta të pasqyruara në të ftuarit. Kështu, çdo stacion duhet të përmbajë elementet e mëposhtme:

1. Ndalimi dhe ulje faqet.
2. zonat e pritjes (në rrugë I - III kategori).
3. xhep Zaezdnyh.
4. Ndarja e rrip (kur abutting rrugën për në pavijon dhe ndërprerje zonës).
5. Next për të vendosur kalimin e këmbësorëve apo kalim.
6. Stola.
7. Në lidhje me rrugët I-III kategori në afërsi të stacioni është vendosur tualet.
8. Në këtë rast, megjithatë, ajo parashikon një pavijon tjetër për enë mbeturinat. Në qoftë se ne po flasim për kategorinë e autostradës IV, është e pajisur me një urnë ndaluar.
9. Një stacion duhet të jetë i ndriçuar.
10. Natyrisht, në afërsi të pavijon duhet të jetë vendosur të gjitha paraparë shenjat rregulloret rrugore, skermë dhe duke shënuar.

Një stacion autobusi si një nga elementet më të rëndësishme të dizajnit të rrugës duhet të ketë një dizajn maksimale estetike, për të tërhequr vëmendjen dhe për të përshtaten harmonike në peizazhin përreth.